052D muhrip birinci sınıf mı? Hindistan'ın Kalküta şehrinde 055'in hizmette olmadığı gerçeğinden yararlanmak memnuniyetsizliği ifade ediyor
Hindistan'ın Kolkata sınıfı güdümlü füze muhripinin 2014 yılında hizmete girmesinden bu yana Hindistan'da, Hindistan'ın Kolkata sınıfı güdümlü füze avcısının, Çin'in 052D güdümlü füze avcısını her açıdan geride bıraktığı söyleniyor. Bu nedenle Çin, 052D muhripinin performans göstergelerinin birinci sınıf olarak kabul edilip edilemeyeceğini tartıştığında, Hintli netizenler çeşitli memnuniyetsizlikler gösterdi.
Sonunda, Hindistan'ın Kolkata sınıfı güdümlü füze destroyeri ve Çin'in 052D güdümlü füze destroyeri daha iyi ya da daha kötü.Sadece sözlü hizmete güveniyorlar ve ikna edici değiller. Yine de konuşmak için verileri kullanmak zorundasınız.
Öncelikle Hindistan'ın Kolkata sınıfı güdümlü füze avcısına bu büyük özellikten bahsetmişken, bu muhrip çok uluslu bir teknoloji olduğu için Dünya markası bir muhrip olarak adlandırılıyor. Örneğin, gemi karşıtı füze dikey fırlatıcı, yakın savunma sistemi, denizaltı karşıtı silahlar, iletim ve tahrik cihazları Rusya'dan; güç sistemi Ukrayna'dan; denizaltı karşıtı sonar sistemi Fransa'dan; aşamalı dizi radar ve elektronik harp sistemi İsrail'den; ana silah Geminin ve geminin gizli tasarımı İtalya'dan geldi; sistemin entegrasyonu İsveç'ten geldi vb. Hindistan'ın kendisi yalnızca gövdenin yapımından ve uzun menzilli uyarı radarı ve gemi karşıtı füzelerden sorumludur. Böyle bir güdümlü füze avcısının tamamen bir araya getirildiği söylenebilir. Çinli netizenlerin sorması şaşırtıcı değil: eğer kırılırsa düzeltecek misiniz?
Çin'in 052D güdümlü füze avcısı tamamen ev yapımı ve bağımsızdır ve dünya, kalkan gemilerini bağımsız olarak geliştirebilir.Bunun dışında, bu tür yeteneklere sahip yalnızca bir ABD vardır. Sadece bu bakış açısından, Çin'in 052D'si Hindistan'ın Kalküta'sını çoktan geride bıraktı.
İkisinin gemi güç sistemine bakalım. Hindistan tarafından kullanılan İsrail'de üretilen dört taraflı aktif fazlı dizi sistemi 250 kilometre hava algılama menziline ve 25 kilometre alçak irtifa algılama menziline sahipken; 052D'de kullanılan 346a radar sistemi 400 kilometre algılama menziline ve 100 alçak irtifa algılama menziline sahip Kilometre. Yani sadece algılama menzili açısından bakıldığında, güdümlü füze avcılarının önemli bir göstergesi olan radar sisteminin performansının daha iyi veya daha kötü olduğu aşikardır.
İki gemi tabanlı silah hakkında konuşalım. Hindistanın deniz silahı 1 × AK-190E 100 mm 70 kalibrelik deniz topudur ve Çinin 052D'si 1 × H / PJ-45A 130 mm 70 kalibrelik deniz topudur. Füzeler açısından Hindistan, 16 BrahMos süpersonik gemi füzesi yükleyebilen 2 set 3S14E dikey fırlatma sistemine ve 48 hava savunma füzesi yükleyebilen 6 set Barak 8 hava savunma füzesi dikey fırlatma sistemine; Çinin 052D ekipmanına sahiptir. Sekiz dikey fırlatma sisteminden oluşan sekiz set, süpersonik gemi karşıtı füzeler, hava savunma füzeleri, seyir füzeleri vb. Dahil olmak üzere 64 füzeyle yüklenebilir. Yakın savunma silahları açısından, Hindistan'da 2 set 16 birimli Barak-1 kısa menzilli hava savunma füzesi içeren bir AK-63030mm topa sahipken, 052D, HQ-10 yakın savunma füze sistemine sahip bir H / PJ-12730 tipi yakın darbe silah sistemidir. . AK-630'un performansı doğal olarak biraz daha güçlü.
Sadece yukarıdaki verilerden bazı problemler büyük ölçüde açıklanmıştır. Anti-denizaltı helikopteri 052D ise, sınırlı arka güverte kapasitesinden dolayı sadece bir kart 28 taşıyabilir. Daha sonra yapılan iyileştirmelerde arka güverte kapasitesinin artırılmasının düşünüldüğü söyleniyor. Kart 28'in kendisine gelince, denizaltı karşıtı performansı Hindistan'ın Polaris'inkinden çok daha yüksek. (Bıçak NNNJ)
