2025'te yakıtlı motosikletleri tamamen devre dışı bırakın! Hintli Honda panikledi! Ortaklar bulmak istiyorum
Yeni teknolojilerin geliştirilmesi, özellikle yerleşik avantaj ve teknolojilerinizden vazgeçmeniz ve geliştirmenin yeni yollarını bulmanız gerektiğinde oldukça zordur.Motosiklet üreticisi Honda, elektrikli lokomotifler geliştirmek istese bile, darboğazlarla karşılaşmaktadır. Son zamanlarda, Honda Hindistan Röportajda bu kadar kısa sürede tam olarak elektrikli lokomotiflere geçmenin oldukça zor olduğu, elektrikli lokomotiflere dönüşün beklenenden daha uzun süreceği belirtildi.
Yakın tarihli bir röportajda Honda Hindistan'ın CEO'su Minoru Kato şunları söyledi: 2025'te lokomotifleri tam olarak elektriklendirmek için henüz çok erken. Elektrifikasyonu uygulamak için daha uygun bir yol ve daha gerçekçi bir zaman çizelgesi bulmamız gerekiyor. Aynı zamanda, Operasyon Direktörü Noriake Abe de kabul etti ve şunları söyledi: Hindistan çok hızlı hareket ediyor. Euro3'ten Euro4'e geçmemiz 14 yılımızı aldı. Şimdi sadece üç yıl içinde Euro4'ten Euro5'e geçeceğiz. Bu büyük bir değişiklik ve yapılması gereken hazırlıklar oldukça kapsamlı. "
İki röportajdan, Honda kadar büyük bir otomobil fabrikasının bile, çevre koruma düzenlemelerindeki değişikliklerle karşı karşıya kaldığında, teknolojik dönüşümünün, içten yanmalı motorların tamamen terk edilmesinden bahsetmek yerine, oldukça zor olduğu görülüyor. Elektrik motorlarının gücü ve Hindistan pazarında Honda çok yüksek bir pazar payına sahip ve bu tür değişikliklerden bunalan sadece Honda değil. Birçok motosiklet üreticisi, Hindistan hükümeti için çevre düzenlemelerini teşvik etmekte çok hızlı, ancak Honda Büyük şirketler arasında öne çıkan ve görüşlerini dile getiren ilk kişidir.
Honda, bu tür değişikliklerin çok hızlı olduğuna inanmasına rağmen, hala aktif olarak elektrikli araç pazarıyla karşı karşıyadır.Hint basınında çıkan haberlere göre, gelecekteki düzenleyici sorunları çözmek için elektrikli araç teknolojisini ortaklaşa geliştirmek için aktif olarak birlikte çalışacak rakipler arıyorlar. 2025 yılında akaryakıt lokomotiflerinin tamamen ortadan kalkacağı gerçeği değişmeden kalmaktadır.Elektrikli lokomotiflerin geliştirilmesinin yanı sıra akü değişimi ve nasıl şarj edileceği de çözülmesi gereken konulardan biridir.Elektrikli lokomotifler geleneksel akaryakıt lokomotifleri kadar iyi nasıl yapılır Gelişimin odak noktasıdır.
Honda, Japon pazarında aslında Yamaha, Kawasaki ve Suzuki ile işbirliği yaptı.Gelecekte elektrikli lokomotif sorununu çözmek için Yamaha, lokomotifleri başlatmak için Tayvan'daki Gogoro ile de işbirliği yaptı. Hindistan pazarında, diğer iki büyük üreticinin, Hero MotoCorp ve Bajaj'ın da ortak olması muhtemeldir, ancak Bajaj, kısa süre önce, gruptaki üç KTM ve Husqvarna markasıyla elektrikli lokomotifler geliştireceğini duyurdu. 2025'te Hindistan pazarına ne olacak? Bunlar arasında, yakıt lokomotifinden elektrikli lokomotife başarılı bir şekilde dönüşebilenler, Hindistan pazarında lokomotif efendisi olacak.
