Tünele girerken eski sürücüler neden sağdan gitmiyor? Nedeni anladıktan sonra, acemi korksun!
Artık gittikçe daha fazla araba var ve Çin'de trafik kazalarının görülme sıklığı, arabalardaki artışla birlikte giderek artıyor. Tünele girerken yavaşlamanız gerektiğini herkes bilir, aksi takdirde bazı gereksiz kazalara neden olmak kolaydır. Ama herkes bir sorun keşfetmiş olmalı, neden eski sürücüler tünele girerken sağ taraftan gitmiyor? Acemi arabalar dikkat etmeli!
Neden tünelin sağ tarafından gitmeyi önermiyorsun?
Tünele girdikten sonra ışıklar anında kararacak ve gözler parlak ve karanlık görüş hatları arasında bariz bir boşluk oluşacak ve gözler hemen adapte olamayacak, bu nedenle tünele girdikten sonra birkaç saniye görüş hattı çok zayıf ve tüneldeki yol koşulları yanlış.
Yolun sağ tarafındaki yol koşulları daha karmaşık ve kaza olasılığı nispeten yüksektir Arızalı araçlar genellikle şeridin sağ tarafında kalır ve güvenlik, soldaki yol kadar iyi değildir.
Ayrıca tünelde yürüyen bazı yayalar veya inşaat işçileri olabilir Bu durumda tünele girerken zamanında tepki vermezlerse kazalara neden olma ve araç kullanma riskini artırma olasılığı yüksektir.
Bazı tünellerde acil durum şeritleri olmasına rağmen, oraya park edilmiş yaya veya kaza sonucu araçlar varsa, tünele yeni girdiğinizde görüşünüz eski haline gelir ve tepki verdikten sonra korkarsınız.
Ayrıca, sağ şerit yavaş şerittir. Yüksek hızda, sağ yavaş şerit genellikle büyük kamyonlarla sürülür. Tünel yolu genellikle solda ve sağda yalnızca iki şeride sahiptir. Sağ tarafta, daha yavaş büyük kamyonlar ve büyük kamyon. Hızlı sürerseniz, sağ şeritte büyük bir kamyonu yakalama olasılığı yüksek olacaktır Görüş mesafesi zayıf bir tünelde yakalarsanız durum çok tehlikelidir.
Kısacası, bir dağ tünelinde sürerken, genellikle sol taraftan gidebilirsiniz Sol taraftaki risk faktörü, yolun sağ tarafındakinden çok daha küçüktür.
Elbette güvenlik faktörü ne kadar yüksek olursa olsun, tünel dışındaki yoldan daha iyi değildir.Tünele girdikten sonra kendinizi daha güvenli hale getirmek, diğer arabaların arabamızı daha iyi tanıması için doğru yol, kısa huzmeli farları ve genişlik ışıklarını önceden yakmaktır. , Ve önceden sol şeridi işgal edin, ön ve arka araçlardan en az 50 metre mesafeyi koruyun.Son olarak, tünele girmeden önce aracın hızını 70 km / s'nin altına düşürmek çok önemlidir.
Tünel sürüşü hakkında dikkat edilmesi gereken 5 şey
Tünele girme işareti, tünel girişinden önceki standart bir konfigürasyondur Hız sınırı genellikle 40 veya 60'tır. Tünel işaretini gördüğünüzde, önceden yavaşlamanız ve hızlı bir şekilde girmemeniz gerekir. Tünelin girişinde kısa bir kör nokta olduğu için tüneldeki durumu hiçbir şekilde yargılayamazsınız, net bir şekilde görebildiğinizde fren yapmaya vakit kalmaz.
Qinling 1 numaralı tünelin kaza fotoğraflarından, kazadan önce otobüsün omuza yakın şeritte ilerlediği görülüyor. Tünele girmeden önce tünel duvarının durumunu tam olarak yargılayamadığımız için geceleri bile tünel girişinin kenarının nerede olduğunu söyleyemiyorduk. Şu anda, tünele yakın sürmekten kaçınmak için aynı iç şeritte sürmeyi seçebiliriz.
Tünele girerken arabanın ışıklarını yakmak gerekir çünkü tünelde ışıklar olsa da tüneldeki ışıklar güçlü ya da zayıf olursa olsun ışıkların yol üzerindeki etkisi çok zayıftır. Işıkları açmazsanız, diğer araçların varlığınızı bulması zordur. Bu nedenle, güçlü ışığı açmanız gerekmez (özellikle geniş ışığı veya kısa huzmeyi açmak, diğerleri sizi görebildiği sürece araca bağlıdır), ancak açın Işıklar kesindir.
Tüneldeki şeritlerin tümü tek bir beyaz düz çizgi ile işaretlenmiştir, bu da araçların tüneldeki şerit değiştirmesine genellikle izin verilmediği anlamına gelir, çünkü tüneldeki ışık sınırlıdır ve tünel gürültülü bir ses doğasına sahiptir, Sürücünün yargısı. Ek olarak, tünellerin genellikle birçok virajı vardır ve ileride kazaları önlemek için bir virajı geçerken kurallara uymak zorundayız.
Tünelde, fren yapmanın çok geç olduğu durumlardan kaçınmak için araçlar arasında normalden daha fazla mesafe bırakmalıyız. Geçmişte yaşanan arkadan çarpma kazalarında, tünelde çok sayıda zincir ucu çarpışma kazası olduğunu görebiliyoruz çünkü tüneldeki hız referans nesnelerimiz azalacak ve arabalar arasındaki mesafenin daralması ve aracın hızının bilinçsizce artması. Deneyimsiz sürüşe sahip bir sürücüyseniz, mevcut hızı yargılayamamanız kaçınılmazdır.
