Son makyaj, Volvo'nun yeni V40'ı, küçük burjuvazi gençliğinin favori modeli
Yeni V40, Volvo'nun amiral gemisi XC90'dan sonra yeni bir ön yüze sahip ikinci model. C-sınıfı ile aynı değişikliklere sahip olmasa da, yeni V40 ağabeyine ayak uyduruyor olarak değerlendirilebilir. Volvo yetkilileri, Bu sadece bir makyaj ve yükseltmedir ve bu nesil V40 modelleri için son görünüm değişikliği olacaktır.
Yeni Volvo V40, esas olarak otomobilin ön yüzüne odaklanarak, görünümünde küçük değişiklikler geçirdi. Ön taraftaki devasa araba logosu yeni bir siyah arka plan stiline değiştirildi ve hava giriş ızgarası orijinal yatay çubuktan dikey çubuğa değiştirildi. Xenon ışık kaynağı olan uzak ve yakın farların dışında eski modellerin tamamı düz ampullerdir.Yeni modeller full LED farlara yükseltilmiştir. Yeni V40'a "Thor'un Çekici" LED ışıklarını ekledikten sonra, anında ölümcül görünüyor ve lüks bir çelik topun görünümü nihayet ortaya çıkıyor.
Yan gövdede değişiklik yok, karmaşık tasarım yok, ancak güçlü bir hareket ve zarafet duygusu gösteriyor. Dikiz aynası, dönüş sinyallerini entegre eder ve çift eğimli lens kullanır, ancak parlama önleme işlevi yoktur. 40 T5'e monte edilmiş 8 kollu alüminyum alaşım jantlar, XC90 ile aynı stili kullanır, ancak boyutu 17 inçlik bir lastik teknik özelliği olan 225/45 R17'ye indirgenmiştir.
Fren lambaları, geri vites lambaları ve dönüş sinyallerinin hala halojen ışık kaynakları kullandığı, aracın arka kısmının değişmediği ve aracın sadece kuyruk etiketi ile ayırt edilebildiği görülebiliyor.
İç tasarım, yeni eklenen siyah / metre iki tonlu iç mekanlarla eski modelle tutarlı. İki renkli direksiyon simidi S60L'deki ile tamamen aynıdır, bu yüzden burada ayrıntılara girmeyeceğim. Gerçek T5 modelinde kürek değiştiriciler olduğunu görebilirsiniz. Yüksek teknolojili LCD gösterge panelinde seçim yapabileceğiniz 3 tema stili vardır.Standart otomatik frenlere ek olarak, gerçek atış modelleri ayrıca şeritten ayrılma uyarısı, kör nokta izleme ve yorgunluk sürüş uyarı fonksiyonları ile donatılmıştır.
Yeni Sensus araç içi sistemi iki temel işlevden oluşur: Sensus Connect ve Vooonca Bağlantı (Connect), servis (Servis), eğlence (Eğlence), navigasyon (Navi) ve kontrol sağlar. (Kontrol) araç içi ara bağlantı işlevleri dahil. Yeni V40, CLEAN ZONE gelişmiş çoklu filtre sistemi ekler, bu nedenle PM2.5 için endişelenmenize gerek yoktur ve arabadaki hava temizdir. Temel Volvo standart hava çözümünün yanı sıra, Temiz bölge, otomobildeki sürücülerin ve yolcuların "Kuzey Avrupa" dan gelen temiz havayı gerçekten deneyimlemelerine olanak tanıyan gelişmiş çoklu filtreler ile donatılmıştır. 0,4 mikron PM0,4'ün altındaki partikülleri% 70'e kadar filtreleyebilir ve nitrojen oksitleri, hidrokarbonları, öğütülmüş ozonu, toksik gazları ve kokuları reddetmek için yüksek verimli sensörlerle işbirliği yapabilir. Temelde araçtaki tüm işlev düğmeleri burada yoğunlaşmıştır, bu görsel olarak basittir, ancak gerçek kullanım uyum sağlamak için zaman gerektirir.
Koltuk şekli ve malzemesi de mevcut model ile aynıdır, 8 yönlü elektrik ayarı ve 3 set koltuk hafızası vardır, ancak bel desteği hala manueldir. Uzun zamandır eleştirilen topuz tipi bel desteği ayarı iyileştirilmemiş, kol dayama kutusu tarafından yarıdan fazla bloke edilmiş, ayarlanması çok zor. Koltuk en alt konuma ayarlandığında, kafa için yaklaşık 1 avuç içi boşluğu vardır. Şu anda, arka bacak odası 2'den fazla yumruktur ve baş mesafesi 4 parmaktır. Bagaj alanı 496-1444L'dir ve koltuklar indirildikten sonra zemin çok düzdür. Bagaj kapağını açın, aşağıda bir kat saklama alanı vardır.
Güç açısından, yeni Volvo V40, 152 beygir gücü, 190 beygir gücü ve 245 beygirlik maksimum güce ve 250 N · m, 300 N · m ve 350 N'lik tepe torklarına sahip iki adet 1.5T / 2.0T sıralı dört silindirli motorla donatılmaya devam edecek. · M, şanzıman sistemi 6 ileri manuel şanzımanla eşleşiyor. Süspansiyon yapısı ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur Volvo V40, aynı sınıfın sahip olmadığı bir "kalınlığa" sahiptir.Bu, Volvo'nun çok belirgin bir özelliği ve belki de Nordic modellerinin bir özelliğidir.
