Jiangling Ford, 2015 Şangay Otomobil Fuarı'nda Çin'de ilk kez yeni bir ticari MPV-Tourneo'yu piyasaya sürdü ve aynı yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Tourneo adını verdi. Daha sonra, resmi olarak 19 Mayıs 2016'da listelendi.
Bununla birlikte, başlangıçta sadece manuel şanzıman modellerinin piyasaya sürülmesi nedeniyle Tourio, birçok ev kullanıcısını kaybetti. Ve şimdi, Jiangling Ford, ürün hattının eksikliğini çabucak telafi etti.Turio'nun 6AT şanzımanlı yeni otomatik şanzıman modeli bugün resmen piyasaya sürüldü. Toplam iki model, elit versiyon ve elit versiyon 196.900 yuan olarak fiyatlandırıldı. Ve 223.900 yuan.
Peki Tourio ne tür bir araba?
Görünüm olarak Ford aile tarzı dış tasarımı benimsiyor, benzersiz büyük ağızlı ön yüz şekli ve her iki taraftaki büyük boy farlar ön yüzün çok enerjik görünmesini sağlıyor.
Toureo, geniş bir iç mekan oluşturan kare bir gövde şeklini benimser. Ek olarak, arka kısım basittir ve bagaj kapağı da oldukça düz ve geniştir.
Bir MPV olarak Toureo'nun avantajı, Jiangling Ford'un resmi açıklamasında arabanın içindeki boşluğa yansıyor: büyük. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4976/2032 / 1990mm ve dingil mesafesi 2933mm'ye ulaştı.
Jiangling Fordun resmi açıklamasına göre Tureo, yedi koltuklu büyük bir tasarım konseptini benimsiyor. Gövde genişliği geleneksel MPV'yi% 8 ve uzunluk% 12'yi aşıyor. Bu nedenle, üçüncü sıra konforu geleneksel MPV'den daha iyi.
Peki Turio Euro ne kadar büyük? Yolda en yaygın Buick GL8 ve Honda Odyssey ile karşılaştırılarak sezgisel olarak hissedilebilir.
Üreticinin, Turio'nun çok büyük gövdesi nedeniyle her iki tarafa da pedallar eklediğini belirtmekte fayda var.
Uzay. Büyük gövde, geniş iç alan için değiştirildi. Hem ikinci hem de üçüncü koltuk sıraları bağımsız koltuklara sahip. Koltuk düzeni daha çeşitli ve bagaj bölmesinin yükleme kapasitesini daha mümkün kılıyor. Üçüncü koltuk sırası öne doğru katlandıktan sonra maksimum 1360L saklama alanı elde edilebilir.
Turrio güç açısından, doğrudan enjeksiyon, turboşarj ve giriş ve egzoz için değişken valf zamanlaması gibi birçok gelişmiş teknolojiyi kullanan bir Ford 2.0T motorla donatılmıştır.Maksimum güç 203 beygir gücü ve maksimum tork 300N · m'dir. .
Mevcut modellerin tümü 5MT şanzıman kullanıyor ve bu sefer listelenen yeni arabalar 6AT şanzımanın yerini aldı ve sürüşü daha esnek ve kullanışlı hale getirdi.
Toureo'nun sınıfında, tümsekleri yol yüzeyinden tamamen filtreleyebilen ve sürüş konforunu büyük ölçüde artırabilen RAS havalı süspansiyon sistemini kullanan ilk model olduğunu belirtmekte fayda var.
Sonunda yazılı:
Nihayet burada! Tourrio'nun yeni otomatik şanzıman modelinin lansmanına aniden katıldığında otomobilin hissettiği şey bu. Sonuçta aynı sınıf modeller arasında geniş gövdesi, ferah alanı, konforlu sürüş deneyimi ve uygun fiyat aralığı da satın almaya değer denebilir. Otomatik şanzıman modellerinin piyasaya sürülmesiyle Turioo, bir kez daha aile arabası pazarına girebilir ve iki çocuklu aileler için yeni seçenekler sunabilir.
Bu basın toplantısı sırasında, Jiangling Ford'un resmi olarak "sıfır" süren büyük bir 7 koltuklu indirimli araç satın alma programını başlattığını belirtmek gerekir. Bu model, tüketicileri daha da düşüren 24 dönem "0" faiz oranlı finansal araç satın alma indirimlerinin tadını çıkarabilir. Kullanım maliyeti.
Araba totem
Kıdemli otomotiv medyası çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman), NDIMedia'nın yeni medyasının oluşturulmasına liderlik ediyor
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler iş birliği WeChat: mc-machong