BMW 3 Serisi Test Kaydı: Bana olan hislerden bahsetme, sadece iyi bir araba istiyorum
Hala yazı yazmakla meşgul olan editör, patrondan bir çağrı aldı, bu kez editörün 20063 serisi bir BMW'yi test etmesi gerekiyordu. İnsanların milyonlarca BMW'nin BMW olduğunu söylediğini her zaman duymuşumdur, örneğin BMW M6, X5M, vb. Bir süre önce test ettim ve yüz binlerce BMW aynı zamanda Çin'deki en çok satan 3 serisi BMW'm gibi BMW'dir. Hatta bazıları 80.000 veya 90.000 yuan değerinde ikinci el bir BMW'nin de bir BMW olduğunu söylüyor. Mavi gökyüzü ve beyaz bulutların hayalini gerçekleştirmek için herkes başbakanın karnına bir kayığı tutabilir. Bugün müşterilerimiz de bu fikirle gelebilir, başbakan karnına bir tekne tutabilir ve bu ne tür bir gemi olduğuna bağlı, ya Titanic ise? Ardından, editör herkesi bu eski BMW'nin nasıl gittiğini görmeye götürecek, ancak Titanik olmayın.
Modeli: BMW Brilliance 320
Yeni araç rehberi fiyatı: 32 milyon RMB
İlk kayıt tarihi: Mayıs 2006
Ekspres kilometre: 199.000 km
Satıcının teklifi: 65.000
Görünüm açısından, sekiz veya dokuz yıl geçmesine rağmen, BMW ailesinin tasarım konseptleri, örneğin erkeksi ve spor tarzını vurgulayan aracın ön ve arka kısmından geçen erkeksi bel çizgisi gibi hala bulunabilir. BMW ailesinin böbrek ızgaraları ve melek gözleri gibi ikonik özellikleri günümüze aktarıldı. Nesnel olarak konuşursak, bu eski BMW görünüş olarak hala eski değil, hala çok dinamik ve sportif tarzı ortada. Bu BMW'nin dış tasarımı BMW'nin ekstrem spor tarzını yansıtmalıdır.Daha sonra dış tasarım, spor ve zarafetin mükemmel kombinasyonuna daha fazla meyillidir ve artık erkeklik ve sporu körü körüne vurgulamıyor. Mavi gökyüzü ve beyaz bulutların yanı sıra böyle bir BMW için alıcıların önem verdiği şeyin otomobilin durumu olduğuna inanıyorum.
"Uluslararası uygulamaya" göre, ilk inceleme turu, esas olarak araçtaki sac metal sprey boyama olgusunu tespit etmek için hala boyanın görünümünün incelenmesidir. Aracın kaza yapıp yapmadığını ve aracın genel durumunu önceden belirleyin. Eski kurallar hala resimlere bakıyor.
İlk inceleme turu ve ikinci tur yeniden inceleme boya filmi enstrüman testi boyunca, arabanın tamamında boya onarımı belirtileri olduğu ve kazaların öncesinde ve sonrasında meydana geldiği bulundu. Aracın görünüşü çeşitli boyutlarda değiştirilmiş, öyle görünüyor ki sahibi de bir araba oyuncusu, bu yüzden vücudun bu tümseklere sahip olması şaşırtıcı değil. Ancak ikinci el araba satın alan kişiler için, oyuncuların ellerinde sıklıkla kullanılan böyle bir araba almaya değmez.
Sol A direğinde çok bariz bir boya işareti var Arabanın asıl sahibinin bir hazine tarafından on dolardan fazla satın alınmış bir boya tamir kalemi olduğunu görünce üzerine tıkladı.
Ön tampon modifiye edilmiş bir tampon ve ön radar artık geride sadece birkaç engelleyici delik bıraktı. Havalandırma için mi? ? Güzelliği çok fazla etkiliyor.
Arka tampon da değiştirildi ve değiştirildi ve ayrıca "havalandırma delikleri" olgusu var ve radar da eksik.
Sol arka lambada da değiştirme olgusu var, fabrikanın yedek bir parçası olmalı Farın ana hatları o kadar uygun değil ve bu kadar bariz bir boşluk bırakıyor.
Kapı kolu açıldığında çok sarsıntılı görünüyordu ve geri dönmeme hissi vardı ve kapı çatlaklarla doluydu.
BMW camı ithal camdır, sadece sayı içermeyen siyah noktalar. Üretim tarihini belirlemek için, genellikle BMW çerçeve numarasının son 7 hanesini kullanın ve sorgulamak için bunu TIS'e (BMW Bakım Bilgi Sorgulama Sistemi) girin.
Editör, BMW bakım bilgileri sorgulama departmanını sorguladıktan sonra, ön camın bugünün yara izlerine neden olan bir değiştirme geçmişine sahip olduğunu öğrendim. Arka camın da bir değiştirme geçmişi var, bu araba hakkında pek çok hikaye var gibi görünüyor.
Arka tamponda da tamir kalemi ile tamir edilen çizikler var.
Kapak açıkken eski bir BMW olmaya değer ve hayatın değişimlerinden geçmiş gibi görünüyor. Motor yağı kapağının yakınında çok fazla çamur var. Bunun, motor yağı eklendiğinde dışarıya serpilmesinin mi yoksa yağ kapağının sıkıca kapatılmamasından mı kaynaklandığını bilmiyorum. Çamuru temizleyebilir ve sürüşten sonra iki gün boyunca gözlemleyebilirsiniz. İki gün sonra yağ kapağının yakınında hala organik yağ varsa, bu, yağ kapağının sıkıca kapatılmadığı anlamına gelir.
Kapak cam elyaf takviyeli plastiğe dönüştürüldü, demir tel tamir izleri var Modifiye edilmiş bir araba için, kapağı değiştirmeden nasıl en son modifiye edilmiş araba olarak kabul edilebilir, ancak modifiye düşük, otomobil parçaları kentinin tadı dolu, işte küçük Daha fazla yorum yapmayacağım.
Sönümleme vidalarının sökülmesine dair izler de vardır.Arabanın yaşı hesaba katıldığında sönümlemenin değiştirilmesi normaldir.Sahibinin stabilite arayışıyla gövdeyi indirmesi başka bir olasılıktır. Değişikliğe aşina olanlar bilirler ki, değişiklik birinciye indirilirse ve düşük olursa, sahibinin amortisörü değiştirmiş olması muhtemeldir.
Fren sıvısı da% 2,5'ten fazla su içeriğine sahiptir ve fren sıvısının değiştirilmesi gerekir. Fren hidroliği, otomobil fren sistemi için hayati bir güvenlik ürünüdür Eski fren hidroliğinin kullanılması, acil frenleme durumunda fren sisteminin kolayca bozulmasına neden olabilir. Özellikle hız arayışında sonuçlar daha da feci. Modifiye etmeyi seven bir araba fanı için, fren hidroliğinin bakımına dikkat etmez. Editör sahte bir araba hayranıyla karşılaşmış olabilir.
Yardımcı yağda yağ sızıntısı belirtileri var Motor yağı sızıntısı veya yağ sızıntısı yaygın bir hatadır.Eski arabalarda yaygındır, ancak bazen kötü montaj süreçleri veya tasarım kusurları olan yeni araçlarda da görülür. Yağ sızıntısının nedeni neredeyse her zaman aynı yerdedir - kauçuk conta eskimiş veya deforme olmuştur.
Editör, arka kapağı açtıktan sonra pili incelemiş ve pilin normal çalıştığını tespit etmiş, değiştirilmesinden bu yana uzun sürmemiş olması gerekirdi. Pilin tabanında açıkça görülebilen az miktarda tortu vardır ve editör belirli nedenlerle ilgili sonuçlara atlayamaz. Doğru yanıtı yalnızca adım adım testlerle elde edebilirsiniz. Harici algılama burada bitiyor, kokpite bir göz atalım
İç mekanda tekrar tekrar yapılan incelemeler sırasında anormal aşınma tespit edildi. Kilometre sayısı vücudun durumuna pek uymuyor.Büyük sökme işaretleri olmamasına rağmen bazı fonksiyonel düğmeler artık normal şekilde kullanılamıyor.
Otomatik sıcaklık kontrol ekranı anormal ve bağımsız olarak açılamaz. Açıkçası devre sisteminde bir arıza var.Özel sebebin detaylı olarak analiz edilmesi gerekiyor.Burada daha fazla analiz yapmayacağım Sonuçta onarım için onu ayıramam.
Vakit geç oluyordu ve gökyüzüne baktığımda tavan penceresinin yapım tarihi olmadığını fark ettim, ne olursa olsun ışıklık da değişti.
Güneş siperinin aynası gitmiş, böylece MM gitmesine izin vermiyor
Arabada sürerken motoru test ettiğimde, motorun sallandığını açıkça hissedebiliyordum, bu da birçok duruma neden oldu, bu yüzden onları tek tek açıklamayacağım.
Viteste test sürüşü sırasında bariz bir hayal kırıklığı hissi vardı ve bir sonraki adım yol testiydi.
(Şirket yol testi fotoğraf çekmeye izin vermediğinden, editör herkes için yalnızca bir fotoğraf çekebilir)
Yol testi için bir BMW 320 aldım. Bu 320'nin bir geri itme hissine yol açıp açmayacağını bilmiyorum. Yol testi sırasında, şasinin anormal bir gürültüye sahip olduğu bulundu. Özel durumun yargılanmak için rafa kaldırılması gerekiyor. Ancak yol testi kısa süre sonra bitti ve bu süre zarfında, sahibi 320'nin yol tutuşunu göstermek için çok fazla araç kullanmadı. Ama bu arabanın şu anki durumunun şiddetli sürüş için uygun olmadığını düşünüyorum. Bir sonraki adım şasi incelemesi. Bu arabanın şasisinin nasıl görüneceğini de merak ediyorum. Bu E90 eteğinin Matt stilini nasıl öldürdüğüne bir göz atalım.
Zaten karanlık, kasayı incelemeye devam edeceğim
Lastikler ciddi şekilde aşınmış ve orijinal otomobil sahibinin bunu lastikleri yakmak için kullandığından şüpheleniyorum ve gerçekten yerel bir zorba olduğu ortaya çıktı. Fren balataları da aşırı derecede aşınmış olduğundan, bunların zamanında değiştirilmesi önerilir.
Yağ seviye sensöründe ayrıca yağ sızıntısı var Yağ sızıntı süresi uzun olmalı ve tamamı çamurla kaplı olmalıdır.
Tahrik milinin sökülmesine dair izler de var Bu arabanın yeterince sert sürdüğünü ve değişken kutusunda bir sorun olması gerektiğini düşündüm.
Arka çarpışma önleyici kirişte de onarım izleri var ve şasi ciddi bir şekilde destekleniyor.
Editör, müşterilerin bu arabayı satın almasını önermiyor. Motor, değişken kutu, direksiyon dişlisi, destek pompası ve diferansiyelin tümü sızdırıyor veya sızdırıyor.Sorunun ciddiyetine bağlı olarak, bakım maliyeti binlerce ila on binlerce arasında değişebilir.
Değişken kutuda ayrıca dişli titremesi vardır, bu da değişken kutu içinde bir sorun olduğu anlamına gelir ve bakım ücreti kesinlikle 10.000'i aşacaktır.
Motorda da titreme var ve özel neden motoru çalıştırarak değerlendirilemez. Küçük birkaç yüz ve büyük olan da binlerce.
Kabindeki otomatik klima da hasarlı ve normal çalışmıyor. Bakım maliyeti devrenin durumundan kaynaklanıyor. Tahmin edemiyorum. Belki sigortayı değiştirmek daha iyi. Belki de klima pompasını değiştirmeniz gerekiyor.
Bu arabanın ön ve arka tamponları ve kaputu tamamen değiştirildi. Değiştirilen araba incelenemez.Gelecekte buna katlanmak zorunda kalabilirsiniz.Teftiş sırasında her şeyi geri değiştirmenin maliyeti yaklaşık 5000'dir.
Tüm arabanın boya yüzeyi ciddi şekilde aşınmış Bir ev alırsanız, tüm arabayı boyamanız gerekebilir.Tüm arabayı boyama maliyeti yaklaşık 5000'dir. Özel durum, ihtiyacınız olan boyaya bağlıdır.
Arka stop lambaları da yanlış takılmıştır ve arka stop lambalarının değiştirilmesi gerekebilir.Maliyeti yaklaşık 1000'den fazla orijinal araba lambasıdır.
Editör, bu arabanın çalıştırıldıktan sonra onarım ve bakım maliyetlerini gerçekten tahmin etmek istedi, ancak müşteriye tüm arabanın durumunu söylediğimde. Müşteri editörü görünce acı bir şekilde gülümsedi ve müşteri hemen, araba para için olmasa bile istemeye cesaret edemeyeceğini söyledi.
Müşteri, satıcının kendisiyle arabayı nasıl sürüleceği ve onu mükemmel bir şekilde nasıl kontrol edeceği hakkında konuştuğunu söyledi .. Bu arabayı satın almak bir tür "his". Doğru! Çekicin verdiği his. Ama müşteri bana duygu verme, sadece iyi bir araba istiyorum dedi!
Aşağıda, referansınız için son piyasa işlem kayıtlarına dayalı olarak, editör tarafından aracın durumuna göre yapılan aracın tahmini yer almaktadır.
İşlem kaydına göre, bu arabanın aynı modelinin piyasa fiyatı yaklaşık 60.000 yuan, ancak bu arabanın durumu gerçekten çok genel, çok fazla bakım sonrası öğe var ve maliyeti de yüksek.Editör sonunda 55.000 tahmini verdi. . Aslında, bu araba editörünün kabul edebileceği psikolojik fiyat en fazla 50.000 yuan'dır, ancak bu fiyat satıcı için kabul edilebilir olmayabilir.Bu nedenle, böyle bir sonuç daha utanç vericidir.Satıcı için en iyisi onu saklamak ve yavaşça tadını çıkarmaktır. Yıllardır arabamla birlikteyim, hadi ona bakalım.
Aşağıda, referansınız için burada yayınlanan, kullanılmış araba ana sayfasındaki benzer modellerin otomobil satıcılarından alınan alıntılar yer almaktadır.
Gördüğümüz çevrimiçi teklifler temelde tüccarlar tarafından ayrılan pazarlık alanını içerir. Samimi alıcılar 10.000 ila 20.000 arasında bir fiyat indirebilir.
Şimdiye kadar bu tanrısal E90320i yalnızca test edildi.
Bu arabanın bugünkü editörünü görünce ruh halim karıştı. Mutlu olduğum şey, müşterilerin çok kötü bir kırık arabadan kaçınmasına yardımcı olmak. Müşteri gerçekten biraz beyaz olduğu için, E90'ı sevmesinin nedeni, yanlışlıkla birkaç kez araba kullanması, ki bu bir uyuşturucu bağımlılığı gibi. Bir araba satın almak istiyorsanız, ellerinizi çalıştırabilir ve yüzünüzü kurtarabilirsiniz. Ama arabayı anlamadım ve birkaç kez araba alma fırsatını kaçırdım. Araç müfettişini internetten öğrendim, bu yüzden arabayı bulur bulmaz bizimle iletişime geçtim. Maalesef bu arabanın durumu bugün gerçekten kötü. Müşteriye sadece önce birkaç araba bulmasını önerebilirim ve bizimle iletişime geçebilirim. Ona bir eskort hizmeti verin. Günde 5 veya 6 araba test edilirse, her zaman ona uygun bir tane olacaktır.
En sevdiğiniz aracı da test etmek istiyorsanız, lütfen WeChat genel hesabı "Car Checker" ı takip edin, size kesinlikle en profesyonel test hizmetini sağlayacağız, teşekkür ederim! Önce daha heyecan verici ikinci el araba içeriği için kamuya açık hesap "Araba Müfettişi" ne dikkat edin!
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Editörde daha çok araba tamir ediyorum, daha az okuyorum ve kötü yazıyorum, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, o zaman genel hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!
Mundell (Mundell) dövme özel modifiye jantlar BMW Land Rover serisi 22 inç lastik çan jant siyah araba yüzeyi 4399 satın al
