100 kilometrede yakıt tüketimi 4L'den fazladır. Bu 4 B sınıfı araba, dışarı çıkarken yüz tasarrufu sağlayabilir ve paradan tasarruf edebilir!
Birçok ev tüketicisi, daha sonra bir arabayı elinde tutmak için para biriktirmek için düşük yakıt tüketimi olan bir araba satın almak istiyor, ancak atın ot yemesine izin vermeden atın koşmasını istiyorlar. Hibrit bir araçla başlarsanız, bu kesinlikle mümkündür.Örneğin, Uncle Brick tarafından önerilen bu birkaç orta ölçekli ortak girişim aracı, iyi bir genel performansa ve düşük yakıt tüketimine sahiptir. (Aşağıda belirtilen modellerin tümü hibrit versiyonlardır)
"Martin yüzüne" sahip olmanın yanı sıra, Mondeo ayrıca mükemmel bir şasi filtre dokusuna sahiptir.Cömert ve yumuşak koltuklarla konfor, sınıfında birinci sınıftır. Mondeo'nun hibrit versiyonu 2.0L + elektrik motoru güç sistemi kullanıyor.Motor verimliliği% 40'a varan yüksek ve yakıt tüketimi de iyi.Hızlanma performansı 2.0T modeli kadar iyi olmasa da, günlük kullanımla uğraşırken sorun yok.Sadece hızlanma sırasındaki gürültü. Çok büyük.
Mai Rui Bao XL tarzı daha dinamik ve keskin hatları genç tüketicileri çok memnun ediyor. Güç sistemi açısından Malibu XL'nin hibrit versiyonu 1.8L direkt enjeksiyonlu motor + dual motor kullanıyor.Çok hızlı hızlanıyor ve iyi bir güç çıkışına sahip ancak motoru daha yüksek hızda çalışıyor ve pürüzlü bir dokuya sahip. Nazik sürüş için daha uygun.
Accord'un normal versiyonuyla karşılaştırıldığında, Accord'un hibrit versiyonu daha sportif, 18 inçlik jantlar daha agresif ve hava giriş ızgarası ayarlandı. Güç sistemi açısından, bu i-MMD sistemi hıza hızlı tepki verir ve düşük hızda iyi bir sürüş konforuna sahiptir, ancak genel yakıt tüketimi çok düşüktür, 100 kilometrede sadece 4,2 litre, bu da tavsiye edilmeye değerdir. Ancak Accord'un vücut boyası daha incedir ve daha fazla bakıma ihtiyaç duyar.
9 yıl boyunca kılıcını keskinleştirdikten sonra, Regal nihayet yeni nesil modelleri başlattı.Yeni Regal daha büyük bir gövde boyutuna, geniş bir iç alana, daha sportif bir şasi ayarına ve insanların durmak istemesini sağlayan hassas bir direksiyon simidi hissine sahip. Yeni Regal daha güçlü spor performansına sahip, hibrit versiyonu bile iyi bir performansa sahip, 1.8L + motorun 100 km hızlanma süresi sadece 8.8 saniye, hızlı çalışıyor ve daha az yemek yiyor.
