Yeni Audi S3 burada! 320 beygir gücü, 4 saniyede yüz kırma, bir BMW 3 satın almak için 300.000 yuan'dan fazla

Hangi arabanın yirmili yaşlarının başındaki gençlerin favorisi olduğunu söylemek isterseniz, çoğu insanın inkar etmeyeceği bir cevap var. "Saniyede bir hava" olarak bilinen süper otomobil katili -Audi S3.

Nitekim, ister aracın performansı, ister yol tutuş performansı olsun, Audi S3'ü seçmek neredeyse imkansızdır.Sadece 4,8 saniyelik 0-100km hızlanması da birçok taraftarın övgüsüne yol açmıştır. Ancak, yıllar sonra, bugünün S3'ü de ömrünün sonuna geldi ve aynı seviyedeki diğer ürünler çoktan değiştirildi. Son zamanlarda Audi'nin yeni S3'ü denizaşırı pazarlarda ortaya çıktı.Güvenilir kaynaklara göre 2020'de pazara girecek olan otomobilin, yıl sonu veya 2021'e kadar iç pazarla senkronize olması bekleniyor. Yeni S3'ün maksimum 320 beygir gücünde 2.0T motorla donatılacağı ve çift kavramalı şanzıman ve quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirileceği bildirildi.

Audi'nin yeni S3'ünün bir dizi gerçek araba casus fotoğrafını da elde ettik.Fotoğraflarda, yeni araba gizlendi ve tüm araba neredeyse bir üretim arabasının durumuna yakın. Sinsice bir göz atmak daha iyi!

Yeni Audi S3 görünüm olarak Audi ailesinin en son tasarım dilini benimseyecek.Ön yüzü altıgen bal peteği şeklinde bir ağdır.Aynı zamanda alt tamponun her iki tarafında da bal peteği şekli kullanılmıştır, bu da ağa yankılanır ve insanlara bir his verir. Önceki neslin düşük anahtarından farklı olarak çok daha keskin. Farların matris tasarımı da stil açısından iyileştirilmiş ve ayarlanmıştır ancak aydınlatma sonrası bir etkisi olmamakla birlikte lamba fabrikasının ürettiği ürünlerin sıra dışı olması gerektiğine inanıyorum.

Arkada, bagajın üzerinde küçük boyutlu bir arka kanat var ve egzoz borusu düzeni hala iki taraflı, tamamen dörtlü bir düzen, bu da genel momentumu artırıyor. Ancak şu anda gördüğümüz şey hatchback modeli ve sedan versiyonunun çok fazla farklı olması beklenmiyor. Arka farlar açısından OLED de kullanılıyor.

İç kısımda, açığa çıkan casus fotoğraflardan, yeni Audi S3'ün direksiyon simidinin şeklinin mevcut modele benzediğini, ancak orta konsolun en son stili benimsediğini ve tam bir LCD gösterge paneli ile donatıldığını görebilirsiniz.Sonuçta, teknoloji duygusu her zaman olmuştur. Audi'nin gücüdür. Aynı zamanda, düğme kontrolü iptal edilir ve bir elektronik engelleme kolu eklenir ve şekil çok hassas görünür.

Güç açısından, yeni Audi S3 hala 2.0T turboşarjlı bir motor kullanıyor.Maksimum güç 320 beygir gücüne ulaşacak ve maksimum tork 400 Nm'ye ulaşacak.Şanzıman sistemi, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir ve ile donatılmıştır. Quattro dört tekerlekten çekiş sisteminin verileri önceki nesle göre arttı ve ilgili bilgilere göre yeni nesil Audi S3'ün 100 km hızlanması 4 saniye içinde kontrol edilecek!

Kompakt küçük çelik tabanca pazarının mutlak efendisi olan Audi S3, uzun yıllardır bu seviyeye hakim oldu! 363.800 yuan'ın fiyatı çok çirkin değil. Bugünkü yüz gerdirme daha da şaşırtıcı. Çin'e geldikten sonra, kaçınılmaz olarak birçok genç tüketici tarafından aranacağına inanıyorum.

Chang'an patlama modelini tekrar zorlamak istiyor! Haziran ayında piyasaya sürülen yeni SUV, dört tekerlekten bağımsız + dört egzoz egzozunu tanıttı
önceki
Yeni Octavia gerçek otomobili açıklandı ve bilim ve teknoloji duygusu Audi'nin peşine düştü ve birden Sagitar'ın iyi olmadığını hissediyorum
Sonraki
Yeni BAIC BJ80 gerçek otomobil ortaya çıktı, yerel altın rengi göz alıcı, Mercedes-Benz büyük G ayrıca yüksek bir görünüme sahip
Yeni nesil yumuşak yol pozu, yeni stil daha sert, 3.5T V6 güç, Raptor yenilgiyi kabul edecek
2020'de kaçıramayacağınız iyi bir araba, yeni Fit muhteşem görünüyor ve National VI daha yakıt tasarruflu. Bir rakip var mı?
Yeniden markalanan Changan arabası, piyasada 33 günde 11.764 adet sattı ve güç alanı Qashqai'yi aştı, sadece 77.700
20w içinde, en hızlı ivmeye sahip dört araba, Civic yalnızca en altta olabilir, en üstteki ikisi yerli
Mevcut salgında, bir araba satın almak, bakımını yapmak ve şarj etmek zordur. Bu otomobil şirketi, "tek tıklama" ile bunu halledebilir.
Corolla ile aynı seviyede ve Lavida ile aynı büyüklükte, kilometre başına 40 sent yakıt tüketimi ile 60.000'e satın alınabilen iyi bir araba
Gömülemeyen bir Japon arabası, kontrolü Civic'ten daha ucuz olan 2.0L kendinden emişli +8 hava yastığı ile BMW ile karşılaştırılabilir.
E sınıfı ve 5 serisi, 3.0T V6 + dört tekerlekten çekişli bu lüks otomobille gerçekten karşılaştırılamaz ve fiyatı 890.000'e kadar düşürülür.
Yılın ilk yarısında, 1.5T + çift kavramalı yaklaşık 80.000 adet satıldı ve H6'ya meydan okumak için 8.98 w olarak fiyatlandırıldı
3 serisini karşılayamıyorsanız, ona bakın. Aynı zamanda ortak girişim B segmenti bir otomobil. Ayrıca sürmesi de eğlenceli. 160.000'in biraz üzerinde.
30w, 2.5L + tam zamanlı dört tekerlekten çekiş dahilinde satın alınabilen, ancak çoğu insan satın almayan saf ithal "büyük tank"
To Top