Lüks marka 4S mağazalarına habersiz ziyaretler, bu mağazalar popüler markalar kadar iyi değil mi?
Nın-nin Tianya Jun, ortak girişim ve bağımsız marka 4S mağazalarını ziyaret etti. Bugün Jun Tianya, hizmetlerinin lüks markaların standartlarını gerçekten karşılayıp karşılamadığını görmek için bu lüks marka 4S mağazalarını yerinde ziyaret etti.
Benz
Popülerlik endeksi:
Hizmet Endeksi:
Mercedes-Benz mağazasının inşası, Alman mimari tasarımındaki "minimalizm" kavramını miras aldı. Genel şekil o kadar da şaşırtıcı değil. Tavandan tabana cam pencereler derin tonlarla dekore edilmiş ve mermerle istiflenmiş, insanlara derin ve çağrışımsal bir tarz veriyor.
Mağazada da aynısı geçerli, dekorasyon sıradan ama koyu mermer ve ahşap kaplamanın eklenmesiyle tarz ortaya çıkıyor.
Pazartesi sabahı saat 9: 30'da bile yarım saat içinde Mercedes-Benz showroomunu ziyaret eden 4 grup müşteri vardı.Bazı gençler A-sınıfını izledi, bazıları çocuklarını C-sınıfına getirdi ve bazı yaşlılar GLC'yi izledi. Dış tasarımın dokusu ve lüks iç mekan, "yediğiniz her şeyi" elde etti. Hizmet seviyesine gelince, bir cümle: Mercedes-Benz aynı seviyede bir ölçüt elde etti.Temel kabul görgü kuralları, çay ve su ve davetkar test sürüşlerine ek olarak, satış açıklaması sadece hevesli değil, aynı zamanda profesyoneldir ve marka kültürü ve ürün vurguları doğru olabilir. Aktar.
BMW
Popülerlik endeksi:
Hizmet Endeksi:
BMW 4S mağazası basit stile odaklanır. Tüketicilere mağazadaki zengin modelleri göstermek için yalnızca büyük bir cam alan kullanır. Öne çıkan önemli noktalar yoktur. Bu, bir BMW otomobiline girip içini tanımlayacak hiçbir anahtar kelime bulamamak gibidir. .
Bununla birlikte, mağazanın tasarımı çok dikkatli.Müşteri görüşme alanı ve teşhir alanı ayrılmıştır, bu sadece mahremiyet sağlamakla kalmaz, aynı zamanda müşterinin saygı duygusunu da arttırır. 4S mağazasının en göze çarpan konumu 3 serisi. Havalı M-suite ve yeni iç mekanı iki grup müşterinin dikkatini çekti.Satış promosyonunda, bir grup müşterinin rezervasyon yapma niyeti var. Ayrıca iki müşteri grubu var, biri X3'ü ziyaret edecek bütün aile, diğeri X1'i ziyaret eden bir çift genç.
Audi
Popülerlik endeksi:
Hizmet Endeksi:
Mercedes-Benz ve BMW ile karşılaştırıldığında, Audi şehir showroomunun dekorasyonu açıkça daha yabancıdır.Dış duvar, elmas şeklindeki aydınlatma camı ve düzensiz tasarım ile desteklenen dokulu metal dekoratif panellerle donatılmıştır.Teknoloji ve modernlik duygusu çok daha ileri düzeydedir.
Audi 4S mağazasından yarım saat sonra ziyaret edilen 3 grup müşteri ve ön büro görgü kuralları onları selamlamak için dışarı çıktı.Mağazada sürece göre sorgulandıktan sonra görmeleri için modele yönlendirilecek ve ardından size bir satış danışmanı bulacaklar. Satış promosyonuna gelince, bir yandan model fiyatları ve konfigürasyonlarına çok aşinayım, diğer yandan Audi'nin teknolojisi, felsefesi ve kültürü bilmeden size aktarılacaktır.
"BMWnin yeni 3 serisinde indirim yok. Mercedes-Benz Cnin fiyat indirimi küçük. A4L şu anda en uygun maliyetli, ancak yakında fiyatı tahsil etmemiz gerekecek." Satış paragrafı açıkça müşterileri mümkün olan en kısa sürede işlem yapmaya zorluyor, ancak Audi göründüğü taraftan da gösteriyor Geçmişte "miktar başına fiyat" ın tehlikelerinin farkında, ancak fiyat avantajı yok, tüketiciler yine de Audi'yi satın alacak mı?
Lincoln
Popülerlik endeksi:
Hizmet Endeksi:
Henüz Çin'de üretilmeyen iki büyük Amerikan lüks markasından biri olan Lincoln, Amerikan lüksünün özünü 4S mağazasının dışında da sürdürüyor.Metal süslemeler, ahşap süslemeler, deri kanepeler ve koyu ışıklı kemerler son derece lüks. Mağazadaki MKC, MKZ, Voyager ve Lincoln Continental gibi altı sergi arabası olmasaydı, yanlışlıkla bunun üst düzey bir kulüp olduğunu düşünürdünüz.
Lüks stile karşılık gelen emperyal hizmettir: resepsiyon görgü kuralları, açıklamaları düzenleyen satış danışmanları ve test sürüşleri için proaktif davetler gibi olağan hizmetlere ek olarak, dünya tarafından tercih edilen iki nokta vardır. Birincisi, Lincoln 4S mağazasında sadece çay değil, aynı zamanda Ayrıca taze sıkılmış meyve suyu ve sütlü çay da var; ikincisi güvenlik görevlisinden ön bürodan satışa, test sürüşü güvenlik görevlisine, herkes her an müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için telsizi yanında taşıyor.
Lincoln de biraz özeldir.Mağazada bir marka kültürü duvarı vardır. Ziyaret eden her müşteri satış danışmanı ilk olarak Lincoln'ün gelişim tarihini, başkanlık arabasını ve Lincoln'ün değişikliklerinin uzantısını tanıtacaktır. Bununla birlikte, BBAnın geniş kitlesinin aksine, Lincolnün marka ve ürün tasarımı konumlandırmasının sınırlamaları, tüketici gruplarının çoğunun orta yaşlı müşteriler olmasına neden oldu. Yarım saat içinde ziyaret eden iki müşteri grubu hem orta yaşlı hem de bir MKZ'den bahsetmeye gelen kullanıcılar kırklı yaşlarının başında.
Cadillac
Popülerlik endeksi:
Hizmet Endeksi:
Aynısı Amerikan lüksü, Cadillacın 4S mağazası, alışılmadık bir "görünümdür". Mağazanın dışı muhteşem ve stil dolu, ancak mağazanın içi bir ortak girişim markası 4S mağazasının tonu. Yalnızca mobilyalar modası geçmiş ve eski moda değil, aynı zamanda ATS -L, CT6, XT4, XT5 ve diğer 6 sergi aracı da biraz dağınık ve hatta satış danışmanlarının hizmet seviyesi bile ortak girişimlerle "aynı seviyede". Profesyonellik sorun değil, ama bir tür üstünlük, satın almayı sevip almama Tutum, lüks bir markanın sahip olması gereken şey değildir.
Tabii ki, Cadillac'ın kibirli sermayesi var ve mağaza çok popüler, BBA'dan aşağı değil. Yarım saat içinde dört müşteri grubu ziyaret etti. BBA ile lüks, sürüş kontrolü ve kalite konusunda tek fark, Cadillac'ın doğrudan katilini bulmasıdır: ATS-L, son ulusal beş otomobil, 293.800 modelin orijinal fiyatı, 195.000 fiyat; XT4, ulusal altı araç fiyat indirimi. Küçük nokta sadece 50.000. İndirim almak istersen yine de başvurabilirim ... Cadillac yolda% 30 indirimli karanlığa mı gidecek?
Lexus
Popülerlik endeksi:
Hizmet Endeksi:
Tüm lüks markalar arasında, Tianyajun en çok Lexus'un mağaza tasarımını sever. Alman sisteminin "minimalist" sinden ve Amerikan sisteminin "lüksünden" farklıdır. Dongfeng estetik cazibesi ile doludur, asil ve zarif, ancak mağaza Asılı kırmızı fenerler genel güzelliği biraz mahvetti.
Lexus satış danışmanlarının hizmeti de sizi çok iç açıcı yapar.Sadece belirli bir coşku düzeyini korumakla kalmaz, aynı zamanda sizi çok da rahatsız etmez.Aynı zamanda Lexus marka kültürünün ve temel teknolojinin sunulması için de doğrudur. Mağazanın popülaritesi BBA ve Cadillac ile kıyaslandığında az değil Yarım saat içinde sadece iki müşteri grubu ziyaret etti. Bir grup ES'ye, diğeri UX'e baktı.
Volvo
Popülerlik endeksi:
Hizmet Endeksi:
Volvo'nun çevre dostu ve özlü "seks ve soğuk rüzgar" yalnızca ürün şekline yansımıyor, aynı zamanda mağaza tasarımı da oldukça "soğuk". Cephe ağırlıklı olarak beyaz renkte dekore edilmiştir ve mağazadaki açık tonlu ahşap koltuklar ve rattan tarzı minderler İskandinav ev tarzını ortaya çıkarmaktadır.
Soğuk aynı zamanda mağazanın popülaritesidir.Volvo çok düşmüş olsa da, teknoloji, kalite ve performans açısından yandaki Cadillac'a göre zayıf değildir ve satış danışmanının hizmet bilinci ve profesyonelliği daha iyidir, ancak müşterileri ziyaret eder İki grup kayıptı ve yarım saat içinde iki grup ziyarete geldi.
Jaguar Land Rover
Popülerlik endeksi:
Hizmet Endeksi:
İngiliz retro ve zarafeti ne olacak? İngiliz lüks markası Jaguar Land Rover 4S mağazasının, mağazanın dışından İngiliz asaletinin izine sahip olmaması, genel ortak girişim markası 4S mağazasından farklı değildir.
Mağazadaki mobilya düzeni de çok sıradan, lüks bir markanın sahip olması gerekenler değil. Jaguar Land Rover sergileme alanı ikiye bölünmüş. Çok fazla model yok. Mağazanın sol tarafında bir Jaguar XEL, XFL, E-PACE ve F-PACE var. Sağda biri Range Rover Star ve biri Discovery. Bir grup yarım saat içinde ziyaret edecek. Müşteri biraz daha büyük olan mağazanın biraz boş görünmesini sağladı ve satış danışmanının hizmeti pek hevesli değildi ve normal bir şekilde sordu ve cevap verdi. Açıktır ki, Jaguar Land Rover'ın yakın zamandaki satış çöküşü, terminal pazarlamasında kaçınılmaz bir sorumluluğa sahiptir.
Infiniti
Popülerlik endeksi:
Hizmet Endeksi:
Lüks mü, spor mu yoksa teknoloji mi? Infiniti ile ilgili olarak, doğru bir konumlandırma yok gibi görünüyor.Tüketicilerin bildiği tek şey "Chery Kralı" nın adı olabilir. Bir Japon lüks markası olan Infiniti, yalnızca ürünlerinde özelliklerden yoksun olmakla kalmıyor, 4S mağazası Lexus kadar şık ve zarif değil.
Depo salonunda sadece 6 sergi arabası, iki Q50L, iki QX50, bir Q70L ve bir QX60 vardı. Yarım saat içinde dilekçe veren müşteri grubu yoktu ve terk edilmiş gibiydi. Bu nedenle Tianyajun'un habersiz ziyareti için satışlar son derece coşkulu ... Markadan otomobil serisine, ürün gücü ve fiyatına kadar hizmet bilinci detaylı olarak anlatılıyor ancak sektör ve rakip ürün bilgisi zengin değil. Diğer kabul edilmeyen müşterilerin satışlarına gelince, çok tembel görünüyorlar, bazıları cep telefonuyla oynuyor, bazıları masada uyuyor.
sonuç olarak
Herkes Cadillac'ı miktar başına fiyat için eleştiriyor, ancak daha da üzücü olan, Jaguar Land Rover, Volvo ve Infiniti'nin miktar için fiyat değiş tokuş edememesi ve terminal satış danışmanlarının güvenlerini yitirmiş olmaları ve müşterilere hizmet etme konusunda temel farkındalığa bile sahip değiller. Üstün marka gücüne sahip olmayan üçüncü kademe lüks markaların satışlarındaki krizi şüphesiz daha da şiddetlendirdi. Bu nedenle, Jaguar Land Rover için boş numaraları çağırmayın, önce terminal 4S mağazasının kullanıcı deneyimini iyileştirin.
BBA'lara gelince, terminal satışları için marka gücü, ürün gücü ve hizmet farkındalığına sahipler, ancak yine de tetikte olmaları ve hatta kendi hizmet seviyelerini iyileştirmeleri gerekiyor. Örneğin, Lexus ve Lincoln, marka güçleri zayıf ve ön saflarda olmasına rağmen, terminal kanalı sağlayıcıları mağaza yapımında ve detaylı kontrolde. Ve hizmet seviyesi hala bir öncüdür.
-
- Spor ve sürüş keyfi peşinde koşarken, Civic neden artık en iyi seçenek değil? Bu noktalar çok önemli
-
- Popüler arabaların büyük bir arka alanı var PK. En büyüğü kim, Civic, Festa, Lynk & Co 03, Angkerra?
