Sadece 60.000'den fazla, büyük bir üretici tarafından üretilen otantik bir kompakt SUV ve satışları başarılı oldu!
Bağımsız marka SUV'lar söz konusu olduğunda herkes Haval H6'dan bahsedecek ve sonuçta SUV satış sıralamasında uzun süredir liderliğini koruyor. Haval M6, eski H6'ya dayanan tamamlayıcı bir modeldir.İnsanlara karşı daha samimi olacak şekilde konumlandırılmıştır.İkinci ve üçüncü kademe şehirlere odaklanır.Maliyet performansına odaklanan bir modeldir.Haval M6'ya bir göz atalım. .
Ön yüzde Haval M6 ve H6'nın benzer olduğu söylenebilir, ancak hat işleme açısından kenarlar ve köşeler nispeten net ve bu da bu modelin sportif bir tarz olarak konumunu vurguluyor. Ön ızgara, H6'dan görünüşteki ana farktır, aile tarzı yatay şeritler kullanmak yerine bunun yerine "X" şeklinde bir ağ yapısı kullanır. Farlar, dinamik görsel efekti vurgulayan bir kanat açıklığı tasarımı kullanıyor. Farların altındaki sis lambası, dik açılı rüzgar tüneli şeklinde bir yapı kullanıyor ve ön tampon, SUV'larda ortak olan gümüş bir koruma plakası kullanıyor.Ayrıca, şehirli bir SUV olmasına rağmen, ülkeyi geçmek isteyen ruhta bir spor izi olduğunu vurguluyor.
Profil kısmında, ana hat hala Haval H6'nın gölgesi olarak görülebilir, ancak genel çizgiler daha gösterişli görünüyor. C sütunlarının küçük pencereleri "kanatlara" benzer bir tasarıma sahiptir, kaburgalar hafifçe yükseltilmiştir ve kuyruk kanadında bir tepe etkisi oluşturarak insanları çok akıllı hissettirir. Aynanın hala kullandığı LED dönüş sinyallerine sahip büyük boyutlu gövde de bazı deneyim noktaları ekler. Kapı kolu gümüş kromla süslenmiştir, kolun ortasında güzel ve monoton olmayan siyah bir dekoratif şerit bulunur.
Arkaya gelince, ön yüzün belirgin özellikleri olmadan neredeyse Haval H6 ile aynı. Yüksek konumlu fren lambaları, estetiği iyileştiren ve aynı zamanda güvenliği artıran arka kanadına yerleştirilmiştir. H6 ile aynı, LED ışık kaynağına sahip bölünmüş bir arka lambadır. Ortada, genel görsel efekti artırmak için gümüş renkli bir dekoratif şerit arabanın arkasından geçiyor. Alt uca dört geri dönüş radarı yerleştirilmiştir ve arka sis farları da radarın aynı sırasında ayrı ayrı düzenlenmiştir.
İç mekan açısından, eksiksiz ekipman ve malzemelerle eski Haval H6 ile tamamen aynıdır. Direksiyon simidi siyah deriden yapılmıştır ve ciddi ve görkemli görünen kırmızı iplikle dikilmiştir ve kullanımı kolay ve hızlı olan çeşitli multimedya işlev tuşlarını entegre eder. Gösterge paneli oldukça tatmin edicidir ve çift borulu bir tiptir. Görüntüleme alanı, araç hızı, yakıt tüketimi ve lastik basıncı gibi temel araç bilgilerini görüntüleyebilir. Orta konsol, iyi çözünürlüğe, entegre ters görüntülemeye, navigasyon ve çeşitli multimedya işlevlerine sahip 7 inçlik dokunmatik LCD ekran ile donatılmıştır. ESP ve otomatik klima da standarttır.
Boyut olarak, Haval M6'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4649 × 1830 × 1705mm, dingil mesafesi 2680mm'dir.Yüzey ve boşluk H6 ile aynıdır.180 cm yüksekliğe sahip kullanıcılar ayrıca bol miktarda kafa ve bacak alanına sahiptir. Arka sıranın ortasında herhangi bir çıkıntı olmadığını belirtmekte fayda var, üç kişi oturduğunda yolcu deneyimi daha iyi olacak. Bagaj alanı da nispeten geniştir, arka sıra 4/6 katlanabilir ve esneklik de yüksektir.
Güç açısından, M6 ayrıca maksimum 150 beygir gücü ve maksimum 210 Nm tork ile 1.5T motor ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi 6MT ve 6AT şanzımanlar ile uyumludur.Sürüş akıcılığı ve operasyonel hassasiyet, günlük sürüş için büyük keyif sağlar. Haval M6'nın fiyatı, Baojun 510 ve Changan CS35 PLUS gibi küçük SUV'lerin fiyatına denk olan 6.60-8.60 RMB'dir.Orijinal bir kompakt SUV bu kadar düşük bir fiyata satın alınabilir ve ürün güvenilirliği tamamen pazarlanmıştır. Fiyat-performans oranının gerçekten yüksek olduğu doğrulanırken, sadece alan ve kaliteye ihtiyaç duyan ve önemseyen araçları olan ailelere çok uygun olduğu tespit edildi.10.000'den fazla aracın aylık satışları da tüketicilerin bunu fark ettiğini kanıtlıyor.
