2018'de birlikte Tibet'e gidelim ve Qingyuan'a 18 günlük derinlemesine Sichuan turu!

Sadece uzaklaşan bir yolculukta

Herkesin bir Tibet rüyası vardır.

Bir inanç oldu

Şehirde kaybolan insanlar olsun

Kayıp ruhu geri getirebilir.

Zaman çok eski

Ama Tibet'i tek başına atladı

Kaderdeki bir anı reenkarnasyonu gibi

Sadece uzaklaşan bir yolculukta

Sadece isim Bizi hayal ettirmeye yeter

Dünyadaki son saf toprak parçası değil

Ruhun evi olduğunu söylemek daha iyi

Sezonun köşesinde

Karlı platonun gökyüzünün altında bir yer bulun Sessiz

Kalbini salla

Birçok kişi Lhasa'yı son varış noktaları olarak görüyor

Ama Tibet'teki en güzel manzarayı bilmiyorum, yolda ...

Eğer hayalin hala oradaysa

Tibet sizin için en güzel manzarayı hazırladı,

Kalkışınızı bekliyorum ...

Neden bizi seçmelisiniz

1. 5 yıllık profesyonel Tibet deneyimi, binlerce seyahat arkadaşının görüşleri talep edildi, rota daha optimize edildi ve deneyim daha derin ...

2. Küçük gruplar: dönem başına 16 kişiye kadar (daha fazla fikir, daha fazla fikir, daha az atmosfer)

3. Yerliler: orijinal yerel köylerin derinliklerine gidin, otantik yemekleri tadın ve yerel halkın hayatını yaşayın

4. Ücretsiz seyahat: 18 gün, 4800 kilometre, yerel bölgeye yürümek için yeterli zaman

5. Derinlemesine seyahat: Günde bir seyahat yeri, geri dönmeyin, acele etmeden derine inin

6. Geleneksel turizmin reddi: takıntı yok, zorunlu tüketim yok, görünmez alışveriş yok, uçağa biniş ve konaklama için tam AA sistemi

7. Bağımsız grup: 8 veya daha fazla kişi bağımsız olarak bir grup oluşturabilir, seyahat süresi size bağlıdır, ayrıntılar için lütfen müşteri hizmetlerine danışın.

8. Ekip lideri: Her lider Sichuan ve Tibet'te 5 yıldan fazla sürüş deneyimine sahiptir ve güvenlik kaliteyi garanti edebilir.

Tibet'in cazibesini ve romantizmini birlikte yaşayın

En unutulmaz anımız olacak

Etkinlik planlaması

Aşama 01: 10 Nisan - 27 Nisan (başvuru altında)

Sayı 02: 01 Mayıs - 18 Mayıs (başvuru altında)

Sayı 03: 20 Mayıs - 06 Haziran (başvuru altında)

Sayı 04: 01 Haziran - 18 Haziran (başvuru altında)

Sayı 05: 10 Haziran - 27 Haziran (başvuru altında)

Sayı 06: 20 Haziran - 07 Temmuz (başvuru altında)

Sayı 07: 01 Temmuz - 18 Temmuz (başvuru altında)

Sayı 08: 10 Temmuz - 27 Temmuz (başvuru altında)

Sayı 09: 20 Temmuz - 6 Ağustos (başvuru altında)

Sayı 10: 25 Temmuz - 11 Ağustos (başvuru altında)

Sayı 11: 01 Ağustos - 18 Ağustos (başvuru altında)

Sayı 12: 20 Ağustos - 6 Eylül (başvuru altında)

Sayı 13: 05 Eylül - 22 Eylül (başvuru aşamasında)

Sayı 14: 25 Eylül - 12 Ekim (başvuru altında)

Dönem 15: 15 Ekim - 1 Kasım (uygulama aşamasında)

Ayrıntılı güzergah

D1 Çengdu Luding Kangding Xinduqiao

Kilometre: 402KM, rakım: 3300M

Güzergahın önemli noktaları: Erlang Dağı, Luding Köprüsü, Zeduo Dağı, Xindu Köprüsü

Chengdu'dan Ya'an üzerinden hareket ederek resmen Sichuan-Tibet 318 yoluna çıktık. Yol kenarındaki eski çay atı yolunu arayın ve ataların Tibet'e nasıl girdiklerini görün. Bir zamanlar kanlı savaşlar yaptığımız yeri görmek için Luding'e gidin ve kalbimdeki "Luding Köprüsü üzerinde Uçmak" ı izleyin.

Luding Köprüsü

Öğleden sonra Kangding'i geçtim, Kangding aşk şarkıları çok meşhur olsa da otlaklara şu an ulaşmak pek uygun değil. Sonra Khamba ilk geçiş-Zheduoshan, buradan geçen şu anlama gelir: resmi olarak Tibet bölgesine girdi.

Not: Heyecanlanma millet, gözünüzün önünde bir sürü lama olacak. Şaka yapıyorum, kısacası güzel bir manzarayla karşılaştığınızda çığlık atmak yasak! Atlamak yok! (Yüksek reaksiyon olması durumunda)

Zheduo Dağı (deniz seviyesinden 4298 metre yukarıda)

D2 Xindu Köprüsü Yajiang Litang Daocheng

Kilometre: 353KM, rakım: 3750M

Güzergahın Önemli Noktaları: Sabahın erken saatlerinde Xindu Köprüsü, Dağ Yolunun Onsekiz Bükümü, Kazila Dağı, Haizi Dağı

Yaylalarda gece ile gündüz arasındaki sıcaklık farkı sürekli olarak soyunmanızı ve kıyafet giymenizi sağlayacaktır. Sabah kalkın ve manzara gözlerinizi yıkamaya başlasın, yol boyunca ağaçlar ve çimler aynen öyle ama sizi heyecanlandırıyorlar.

Dağ Yolu Eighteen Bend

Litang Maoya Prairie

Dağlarda bir günlüğüne servis yapın, bugünün yolu biraz daha engebeli, gerçek 318 Sichuan-Tibet hattını yaşayın. Daocheng'e gece gelin.

Daocheng'de Baitalin

D3 Daocheng Aden Manzara Alanı

Kilometre: 111KM, rakım: 3800M

Güzergahın önemli noktaları: Chonggu Tapınağı, İnci Denizi, Aden Rizhao Jinshan

Kahvaltıdan sonra Yading Köyü'ne hareket ediyoruz. Varıştan sonra, düzeltin ve Xiannairi Dağı'nın altındaki İnci Denizi'ne giden manzaralı otobüse binin (Aden'deki konaklama koşulları sınırlıdır, herkesin hazırlıklı olması gerekir).

Daocheng'den Yading'e giderken

D4 Yading Manzara Alanı Daocheng

Kilometre: 111KM, rakım: 3750M

Güzergahın önemli noktaları: Luorong Sığır Çiftliği, Beş Renkli Deniz, Süt Denizi, Aden Sanshen Dağı

Bugün erken kalkın, Aden'deki en güzel Üç Kutsal Dağ'a hayran olmak için erken kalkın. Özellikle yürüyüş ve tırmanma biraz yorgun olabilir. O gün dinlenmek için Daocheng'e dön.

Aden'deki Üç Tanrı Dağı, Daocheng, Guanyin Bodhisattva, Manjusri Bodhisattva ve Vajrasattva'yı temsil eden üç kar zirvesinden, Xiannairi, Yangmaiyong ve Xianuoduoji'den oluşur. Üç dağ zirvesi tüm yıl boyunca karla kaplı, uzaktan birbirlerini yankılayarak gökyüzüne ulaşıyor ve nefes kesici. Dünyanın yirmi dört kutsal Budizm dağı olan Budizm'in kutsal yerine göre on birinci sıradadır. Zodyak, horozun tüm canlı varlıklarının erdemi kutsadığı kutsal yerdir. Dağa yapılan bir yolculuğun, 100 milyon maninin erdemlerini okumaya eşdeğer olduğu ve Tibet takvimine göre Horoz Yılı'nda tapınma ile değerin katlandığı söylenir.

Xian Nairi (deniz seviyesinden 6032 metre yukarıda)

Kahraman (deniz seviyesinden 5958 metre yukarıda)

Süt Denizi

D5 Daocheng Litang Batang

Kilometre: 313KM, rakım: 2600M

Güzergahın önemli noktaları: World High City, Maoya Prairie, Sister Lake, Haizi Mountain Pass

Sabah Daocheng'den başlayıp Haizi Dağı'nı geçerek yolun yürümesi çok kolay, tüm yol asfalt. Maoya Prairie'de zıpladık ve bağırdık, geçidi geçtikten sonra hemen köşedeki meşhur kardeş gölü görebildik.Gölün arkasında heybetli Yala Dağı var. Tüm yolu yürüyün, saat erken ise, Cuopugou için düzenleme yapabilirsiniz.

Kardeş Göl

Batang, Sichuan-Tibet hattının Sichuan bölümündeki son ilçe koltuğu. Bunu düşünerek yarın resmi olarak Tibet'e gireceğim. Bunu düşündüğümde biraz heyecanlanıyorum!

D6 Batang Mangkang Zuogong

Kilometre: 255 km, rakım: 3800M

Güzergahın önemli noktaları: Jinsha Nehri iyi tanımlanmıştır, Jinsha Nehri Köprüsü, Tibet (Sichuan) sınırı

Sabah kahvaltısının ardından ilki burada! Tibet Jiepai, herkes Jinsha Nehri Köprüsü'nü adım adım yürüyebilir, Jiepai ile fotoğraf çekmeyi unutmayın!

Tibet Sınırı Anıtı

Batang'ı terk ederek geçide girdi ve Jinsha Nehri'ni geçti. Buradaki bambu kafes, güney Siçuan-Tibet hattında Siçuan ve Tibet arasındaki sınırdır. Geçtikten sonra resmen Tibet Özerk Bölgesi'ne girdi.

Rumei Kasabası

Mangkang'dan başlayarak, Sichuan-Tibet hattı-Dongda Dağı'ndaki en yüksek dağ geçidini, 5.008 metreden daha yüksek bir rakımla geçtik. Gökyüzünden ve karla kaplı dağ geçidinden bakıldığında, Sichuan-Tibet Otoyolu ve Lancang Nehri, dağlar ve vadiler arasında zaman zaman belirip kaybolan iki parlak şerit gibidir. Akşam Zuogong'a gelin.

D7 Zuogong Bangda Basu

Kilometre: 201 km, rakım: 3300M

Güzergahın önemli noktaları: Dongda Dağı, Yela Dağı, Nujiang 72 Yolu

Sabah Bangda'ya hareket. 4400 metre rakımda bulunan Bangda, Siçuan-Tibet Güney Hattı ile Kuzey Hattının kesişme noktası olup, kuzeyde Qamdo ve batıda Linzhi ve Lhasa'ya bağlanır ve önemli bir ulaşım merkezidir. Doğu Tibet'teki tek havaalanı, açık Bangda otlakları üzerine inşa edilmiştir ve dünyanın en yüksek sivil havaalanıdır. Çayırlara veda edin ve Hengduan Dağları-Nujiang Dağı'ndaki en büyük doğal tehlikeye tırmanın. Geçit, deniz seviyesinden 4839 metre yükseklikte.Meşhur Doksan Dokuz Yol'u geçtikten sonra Nu Nehri kıyısına inin ve Basu'ya varın.

Nujiang Nehri'nde 72 Yol Dönüyor

D8 Basu Ranwu Gölü Bomi

Kilometre: 220 km, rakım: 2700

Güzergahın önemli noktaları: Ranwu Gölü, Midui Buzulu

Ranwu Kasabasına araba ile girdikten sonra önce Ranwu Gölü'ne gidebilir, daha sonra öğle yemeği için şehre dönebilir ve öğleden sonra Sichuan-Tibet Karayolu'nun en güzel bölümüne gidebilirsiniz.Yol boyunca yemyeşil ormanlar, gürleyen sular, daire çizen kartallar, karla kaplı dağlar, göller, tarım arazileri, Köyler büyüleyici manzara ve sarhoş edici.

Ranwu Gölü

Midui Buzulu

Yupu'ya 30 kilometreden fazla Ulusal Karayolu 318 boyunca devam edin, ardından 2 saat oynayabileceğiniz Midui Buzulu Manzara Alanına girin, ardından National Highway 318'e dönün ve Bomi County'ye ulaşmak için yaklaşık 100 kilometre batıya doğru devam edin.

D9 Bomi Tongmai Lulang Lingzhi

Kilometre: 222KM, rakım: 2900M

Güzergahın önemli noktaları: Tongmai doğal riski, Lulang Linhai, Tibet bölgesi Jiangnan Linzhi

Sabah yemek yedikten sonra, bakir ormanda yürüdük ve Sichuan-Tibet hattındaki son Tianxian Tongmai'ye doğru yola çıktık. (Artık hepsi tünel, doğal riskler artık tehlikeli değil) Buğdayın içinden geçtikten kısa bir süre sonra, "Doğu İsviçre" olarak bilinen Lulang'a varacağız. Öğle yemeği için Lulang'da Lulang taş kap yemeğinin tadını çıkardıktan sonra, Lulang ormanını geçip yol boyunca halk köyünü seyredeceğiz .

Dilin Ucunda Lulang Taş Tencere Tavuğu

Halk evleri, alp çayırları, karla kaplı dağlar ve orman manzarası ve ardından deniz seviyesinden 4702 metre yükseklikte Sejila Dağı'na tırmanmaya başladı, çam dalgaları, bulutlar ve sis, ilkbahar ve yaz aylarında açelya denizi, hava güzelse dağın tepesinden Çin'in en ünlü on dağını görebilirsiniz. İlk Nanga Bawa Zirvesi. Geçitten geçtikten sonra, yeşil yağın içine, "Küçük Jiangnan" olarak bilinen Nyingchi İlçesine doğru.

Sekira Dağı

D10 Linzhi Mila Dağı Lhasa

Kilometre: 393KM, rakım: 3650M

Sabah kahvaltısının ardından Çin'in en güzel yolu olan Lin-La Karayolu boyunca ilerleyin ve yol boyunca Niyang Nehri'nin güzel manzarasının tadını çıkarın. Güzel manzarası ve hoş havası ile 318 ülkede yolun en iyi bölümü olan tam günlük yolculuk yaklaşık 400 kilometredir. "Tibet Jiangnan" olarak da bilinen Linzhi, herkesin daha fazla ayarlama yapması için tam zamanında, alçak bir rakıma sahiptir.

Linla Birinci Sınıf Otoyol

Nyingchi sık ormanlarla çevrilidir.Çin'deki en büyük orman alanıdır.Hava yüksek oksijen içerir.Bu zamana kadar herkes biraz daha derin nefes almalı! Bangjietang otlakından geçerek, bu güzergahtaki son karla kaplı dağa, 5013 metre rakımdaki Mila Dağı'na tırmanın (2018'de, tüm tüneller sıraya girdikten sonra dağ devrilmeyecek).

Potala Sarayı

Dağdan aşağı inip Lhasa Nehri Vadisi boyunca ilerledikten sonra, Dazi İlçesinde bir mesafeden Kızıl Dağ üzerindeki görkemli Potala Sarayı'nı görebilirsiniz ve kutsal şehir Lhasa tam karşınızda!

D11 Lhasa Yanghu Lhasa

Kilometre: 170 km, rakım: 3650M

Güzergahın önemli noktaları: Potala Sarayı, Jokhang Tapınağı

Bu sabah, uyuyabilir veya biraz güneş ışığı alabilir (yoğun sezonsa, Potala Sarayı'na bilet ayırtmak için erken kalkabilir) ve ardından üç kutsal gölden biri olan Yamdrok Gölü'ne gidebilir ve yol boyunca Yarlung Zangbo Nehri'ni görebilirsiniz. , Ve akşam Lhasa'ya dön. Bugünkü yolculuk 208 kilometre. Sadece Sichuan-Tibet hattını alan takım arkadaşları dikkat ediyor: Siçuan-Tibet hattının güzergahı bugün sona eriyor.

Yamdrok

D12 Lhasa Ücretsiz Tur

Kilometre: 0KM, rakım: 3650M

Güzergahın önemli noktaları: Potala Sarayı, Barkhor Caddesi, Maggie Ami

Bugünün güzergahı için öneri, Lhasa'daki bazı hümanist tapınakları ziyaret etmek. Sabah uyanın ve gün doğumunu çekmek için Potala Sarayı'nın yanındaki Yaowang Dağı Gözlem Güvertesine gidin ve ardından efsanevi ve görkemli Tibet Budist kutsal topraklarının tadını çıkarmak için Kumaş Saray'a girin. Ondan sonra Jokhang Tapınağı'nı ziyaret edebilir ve 12. Shakyamuni'ye ibadet edebilirsiniz. Yıllık Buda heykeli. Öğleden sonra, eski Lhasa'nın ticaret merkezini görmek için Barkhor Caddesi'ne gidin.

Jokhang Tapınağı

Jokhang Tapınağı, bu tapanların inançlarına bakın (şu anda en çok eksik olduğumuz inanç). Jokhang Tapınağı'nı da ziyaret edebilirsiniz.Eğer ilgileniyorsanız, Jokhang Tapınağı yakınlarındaki birçok tapınağa gidebilirsiniz.Bunların çoğu ücretsizdir. Yerel halk Buda'ya tapınır. Huzur ve samimiyete ihtiyaçları vardır. Şapka veya güneş gözlüğü takamazsınız.

Jokhang Tapınağı'nda kalabalık ibadet

Akşamları, Lhasa sokak barı (Maji Ami Tibet tarzı restoran ve bar, Maji Ami binasının tepesindeki platform, Barkhor Caddesi'ne bakmak için harika bir yerdir. Maji Ami, Tibet'te "evlenmemiş anne" anlamına gelir. Maji Ami adı altıncı Dalai Lama Cangyang Gyatso'nun aşk şiirinden geliyor.Cangyang Gyatso'nun sevgilisinin adı olduğu söyleniyor. Cangyang Gyatso ve Maggie Ami'nin denediği yer tam olarak Maggie Ami'nin olduğu yerdi. Şu haki küçük bina.)

Maggie Ami

Bugün üç kelime "özgürce oyna". Tabii ki, Lhasa Nehri de gitmek için iyi bir yer.

D13 Lhasa boş zamanı

Kilometre: 0KM, rakım: 3650M

Güzergahın önemli noktaları: Sera Manastırı, Drepung Manastırı, Norbulingka

Bugünün güzergahı kolay ve biz ayrı ayrı gideceğiz. 13 günlük yolculuk çok yorucu ve yorucu. Çok zaman var ve Sera Manastırı, Drepung Manastırı ve tapınaklar ve Tibet Budizmi ile ilgilenen arkadaşlar var, öğrenmeye ve ziyaret etmeye devam ediyor.

Sera Manastırı

Ayrıca Norbulingka, Dalainin Yazlık Saray ve Tibet Müzesi de var ve tabii ki çoğunun ödenmesi gerekiyor.

D14 Lhasa Damxung Namtso

Kilometre: 180 KM, rakım: 4200M

Güzergahın önemli noktaları: Namu Co, Qinghai-Tibet Line, Nyainqentanglha Dağı

Bu sabah Qinghai-Tibet hattına giden yolculuğa çıktım, kalktım ve otobüse binerek Nagenla ve Namco'ya gittim ki çok endişelendim.

Nyainqentanglha Dağ

Geceleri Nam Co'da kalın. Arkadaşlar, Nam Co'da konaklama için zihinsel olarak hazırlanmalı ve yarın sabah kalkarak Nam Co.'da gün doğumunun fotoğraflarını çekmelidir. (İrtifa biraz yüksek, dinlenmeye daha çok dikkat edin)

D15 Namtso Nagqu Amdo

Kilometre: 300 KM, rakım: 4800M

Güzergahın önemli noktaları: Nagenla Geçidi, Nam Co

Namtso Gölü'nün yanında, dünyanın en yüksek ve en güzel Shenhu Gölü, sanki mavi bir dünyanın içindeymişsiniz gibi şok edici. Açık mavi, açık mavi, gri mavi, koyu mavi, lacivert ve mavi ve mürekkep kadar derin siyah. Bu açık ve koyu mavi, mavi berrak, mavi zengin, mavi büyüleyici, dünyadaki tüm maviyi içinde barındırıyor gibi görünüyor.

Nam Co - Aşıkların Mavi Gözyaşları

D16 Amdo Tanggula Dağı Hoh Xil Golmud

Kilometre: 680KM, rakım: 2800M

Güzergahın önemli noktaları: Tanggula Dağı, Tuotuo Nehri, Hoh Xil

Sabah saat 6'da kalkıp kimsenin olmadığı bölgeye doğru sürün (eğer kar geziyi geciktirecekse, kar en son eridiğinde, günün çoğunda dağda kaldık, bu yüzden zihinsel olarak hazırlıklı olmanız gerekiyor, bu durum yazın çok daha az olacak) Qinghai-Tibet hattının genişliğine hayran kalın. Tanggula Dağları'nı geçin ve Qinghai-Tibet Demiryolu ile yan yana Golmud'a girin.Her türlü nadir vahşi hayvanı görebilirsiniz!

Hoh Xil

Öğleden sonra Kunlun Dağı üzerinden Golmud'a varacağız. Buraya geldiğinizde kuzu şişlerini denemelisiniz, ilgilenirseniz yemek için toplanıp güzergahı paylaşabilirsiniz.

D17 Golmud Dulan Caka Salt Lake

Kilometre: 650KM, rakım: 3200M

Güzergahın önemli noktaları: Chaka Tuz Gölü

Sabah Golmud'dan başlayarak, yol boyunca Qinghai-Tibet hattının en iyi bölümü düz ve düz ve hız çok hızlı. Öğlen Chaka'da öğle yemeği yedim, öğle yemeğinden sonra arabayla 10 dakika içinde Çin'in Jinghu Gölü-Chaka Tuz Gölü'ne vardım. İşte bu beyaz dünyayı oynuyor ve hissediyoruz.

Caka Tuz Gölü

D18 Chaka Tuz Gölü Qinghai Gölü Xining

Kilometre: 279KM, rakım: 1500M

Güzergahın önemli noktaları: Qinghai Gölü

Sabah Chaka Tuz Gölü'nden yola çıktık ve yemyeşil dağlarla çevrili Qinghai Gölü'nün tepesinden baktık; turkuaz göl dalgalarla dolu; yemyeşil çimenli kumsal, bulutlar gibi koyun sürüleri. Qinghai Gölü geniş otlaklarla çevrilidir. Göl kenarı arazisi açık ve düzdür, bol su kaynakları ve nispeten ılıman bir iklime sahiptir ve bol su bitkileri ile doğal bir meradır. Altın sarısı kolza tohumu rüzgarda kokuyor; çobanların çadırları noktalarla dolu; sığır ve koyun sürüleri bulutlar gibi dalgalanıyor. Daha şiirsel ve pitoresk, insanları rahat ve mutlu hissettiriyor.

Qinghai Gölü

Xining'e öğleden sonra 4 civarında geldi! Mutlu yolculuk da burada sona erdi, herkesin de çok şey kazandığına inanıyorum.Akşam birlikte buluşup arkadaşlığı yeniden anlatabiliriz, yolculuğumuz hiç bitmeyecek.

Not: Güzergah, farklı mevsimlere ve farklı manzaralara göre ayarlanacaktır.İzin isterken bir gün izin almanız önerilir!

Maliyet şunları içerir

araç: 10-23 yeni gelenler, Condé veya Coaster

(Özellikle, araba gerçek kişi sayısına göre kullanılacaktır)

Sürücü liderinin yakıt giderleri, geçiş ücretleri ve yiyecek ve konaklama.

Ücretsiz sigorta: 50w araç kişisel güvenlik sigortası, 50w yayla seyahat kaza sigortası

Organizasyon yönetimi: Etkinlik organizasyonu planlama maliyetleri, halk ilaçları, oksijen vb.

Maliyet içermez

Biniş ve konaklama biletleri: Güzergahtaki tüm biniş ve konaklama biletleri AA sistemidir, tutumluluk sizindir

trafik: Çeşitli yerlerden montaj yerine ve eritme yerine büyük nakliye maliyetleri.

Kişisel tüketim: Seyahat planının tüm kişisel harcamaları (alışveriş tavsiye edilmez, biliyorsunuz)

Abonelikten çıkma politikası

1. Kalkıştan 20 gün önce para çekme, depozito tamamen iade edilecektir;

2. Ayrılmadan 10-19 gün önce para çekme, depozito iade edilmez, ancak bir sonraki kulüp aktivitesi veya bir arkadaşa transfer ücreti olarak kullanılabilir;

3. Kalkıştan önceki 7 gün içinde para çekerseniz, depozito iade edilmeyecek, iade edilmeyecek veya havale edilmeyecektir.

Kayıt Talimatları (Notlar )

1. Toplanma ve dağıtma: Ayrılmadan bir gün önce Chengdu'daki toplantı oteline giriş yapın, lütfen zamanında gelin. D18'de dağıldı, dağılmış şehre geldikten sonra dönüş ulaşımını ayırtmanız önerilir;

2. Cep telefonu sinyali ATM: cep telefonu sinyali şehirde iyidir ve bazı yüksek dağlık bölgelerde zayıf sinyal vardır; WeChat Alipay ödemesinin tüm süreci sorun değildir, bazı manzaralı noktalar nakit gerektirir ve az miktarda nakit para getirebilirsiniz;

3. Sıcaklık ile ilgili olarak: Qinghai-Tibet Platosu'nda sabah ve akşam arasında büyük bir sıcaklık farkı vardır, bu nedenle yanınızda sıcak tutan giysiler ve ayakkabılar (güneşten korunma) ve diğer eşyaları getirmeniz gerekir;

4. Yemek hakkında: Siçuan-Tibet hattı ağırlıklı olarak güzergah boyunca Siçuan mutfağından yemekler servis etmektedir ve helal gıda Qinghai-Tibet hattından sonra ana besindir.

5. Güzergah hakkında: Düzenlediğimiz güzergah, yerel beşeri bilimler ve tarih, halk yaşamı, etnik mimari, yerel yemekler, manzara ve yer şekilleri hakkında derinlemesine incelemeler ve deneyimler gerçekleştirecek ve ayrıca ekip arkadaşlarına büyük özgürlük tanıyacak;

6. Fotoğrafçılık hakkında: lütfen güvenliğe dikkat edin ve tehlikeli alanlarda ateş etmeyin veya tırmanmayın;

7. Çevrenin korunması ile ilgili olarak: çevrenin korunmasına dikkat edin, yerel etnik azınlıkların geleneklerine saygı gösterin ve yerel halkla çatışmalardan kaçının;

8. Takım hakkında: Her takımın en fazla 15 takım arkadaşı vardır.Çok fazla insan ve çok karışık görüşler vardır ve çok az kişi yeterince canlı değildir.Ekibe katılan takım arkadaşlarının takım çalışması ruhuna sahip olması ve öz farkındalığı kuvvetli olanlar kaydolurken dikkatli olmalıdır.

9. Serbest aktivitelerle ilgili olarak: Güvenlik nedeniyle, yüksek riskli, kendi kendini finanse eden projelere (binicilik, yüzme, rafting, uçuş izleme vb.) Katılmanız tavsiye edilmez.

Seyahat danışma ekipmanları

1. Kimlik kartı (öğrenci kimlik kartı ve askeri subay kimlik kartı, manzaralı yerlerin çoğunda indirimlidir), nakit paranın banka kartı kısmı.

2. Bir set ceket, bir çift spor ayakkabı veya outdoor ayakkabı (getirilmelidir)

3. Getirmek zorundadırlar: sıcak su, şapka, güneş gözlüğü, güneş kremi, dudak kremi, banyo malzemeleri, kişisel ilaçlar ile termos bardak.

4. Tramvay çantası (24 inçten fazla olmayan) + küçük çanta (fotoğrafik çanta) en iyi eşleşmedir.

5. Fotoğraf ekipmanları, tripodlar, çeşitli şarj cihazları, hafıza kartları.

Para sorun değilse, en çok nereye gitmek istersin?
önceki
Güvenlik görevlisi, arabanın sahibinin Malaysia Airlines kurbanı olduğunu söyledi ve aile üyeleri, araba sahibi geri gelmedikçe arabanın uzaklaşmayacağını söyledi.
Sonraki
Ağır Ceza! Yüksek hızda geriye doğru giden tek kollu sarhoş sürüşte, arabanın hızı 120'ye yükseldi ve bir arkadaşına "neredeyse birine çarpacak" bir WeChat yolladı!
En ucuz ortak girişim 7 kişilik SUV, yerleşik kuvars saat, Highlander ile karşılaştırılabilir alan
Tibet Yeni Yılı için Tibet'e gitmek çok eğlenceli!
Çinin en bilge ünlünün müthiş bir gücü var ama sonu iyi olabilir
Porselende Zen Kültürü
Yine de yerli olarak üretilenleri küçümsüyor musunuz? Dünyanın en iyi bilinen güç sistemi, yerli üretim iki tane var
Qiangtangyan: 20 yıldır batı hava fotoğrafçılığına odaklanan Tibet, bu açıdan inanılmaz!
100 yıldan daha uzun bir süre önce, Çin'de Beyaz Lotus kadar ünlü gizli bir organizasyon ortaya çıktı.
Bu ortak girişim SUV, Land Rover düğme vardiyalarıyla donatılmış yalnızca 70.000 üst modele sahiptir ve yılda 400.000 adet satmıştır.
Gişe rekorları kıran şarkılar! Lhasa, beş yıldızı baştan çıkararak "Dilin Isırığında Tibet Yeni Yılı" düzenledi!
Şampiyon atıkları topladı, ikincisi koyunları bıraktı Bu Dünya Kupası'nın en ilham verici hikayesi!
Prado, Prado'dan daha yüksek olduğu için Haval H9 harika bir iş çıkarıyor, Prado'yu seçiyorum
To Top