Hacmi artırın ve fiyatı artırın Bu seçkin Volkswagen listelendiğini ve 99.000 yuan'a satıldığını düşünüyor musunuz?
Son zamanlarda, küçük otomobil pazarındaki yeni Polo PLUS gibi, pazarda yüksek ilgi gören bazı modeller de dahil olmak üzere bir dizi yeni otomobil piyasaya sürüldü.
Aracın fiyatının açıklanmasının başlangıcında birçok kişi fiyattan şaşkına döndü.Polo PLUS'ın fiyat aralığı 9.99-12.39 milyon (şu anda yeni model ve eski model aynı anda satışta). Bu fiyat tamamen oldu Küçük arabaların kapsamının ötesinde, yerli ve Kore kompakt otomobiller bile aynı fiyata satın alınabilir. Peki satış noktası nedir?
Yeni Polo PLUS, ana akım MQB platformuna geçmenin yanı sıra, en yeni aile tarzı tasarım dilini de benimsiyor.Enfes ve kompakt hatchback şekli ve iki renkli iç kaplama, genç tüketicilerin estetiğine uyuyor.
Yapılandırma açısından, yeni Polo PLUS ayrıca nispeten yüksek kapsamlı bir yapılandırma gösterir. Sistemin tamamı standart olarak lastik basıncı izleme, hız sabitleme ve dış ayna ısıtması ile birlikte gelir.Yapılandırma seviyesi Vios ve Fit gibi popüler modellerden çok daha yüksektir.
Yeni Polo PLUS sürüş deneyimi ve konforuna daha fazla önem verirken, küçük arabalar uzun süredir para ve endişeden ve konfigürasyon ve güçten tasarruf etmeleri gerektiğine inanan birçok tüketici tarafından mobilite araçları olarak görülüyor. Konfigürasyonun daha yüksek başlangıç noktasına ek olarak, üst modeller, ön ve arka baş hava yastıkları ve aktif frenler gibi daha yüksek güvenlik konfigürasyonlarının yanı sıra Beats ses, CarPlay ve CarLife ara bağlantı uygulamalarını destekleyen 8 inç merkezi kontrol ekranı gibi konfor konfigürasyonlarıyla da donatılmıştır. Bu konfigürasyon seviyesi, "yeterince" kapsamının tamamen ötesinde, ancak daha konforlu bir otomobil deneyimi açısından.
Benzer şekilde, 94 mm daha uzun dingil mesafesi nedeniyle, alan seviyesi açısından, Polo'nun küçük arka boşluğunun dezavantajı büyük ölçüde iyileştirildi.Alan performansı, sınıflar arası seviyeye ulaşmak hala zor olsa da, aynı araç alanı seviyesinde duruyor. Piramidin sivri ucu. Uzay performansında büyük ölçüde geliştirilmiş olan Polo PLUS, daha güçlü pratiklik de gösterecek.
Yeni Polo PLUS'ın ilk kamp modellerinin tümü, ulusal altıncı sıra standardını karşılayan ve 5MT ve 6AT dişli kutuları ile eşleşen 1.5 litrelik bir motor kullanıyor. Gelecekte, bu model ürün matrisini zenginleştirmek için 1.2T ve 1.4T güç versiyonlarını piyasaya sürmeye devam edecek.Sürüş deneyimini seven ve Alman otomobillerinin sağlam şasi temelini özleyen tüketiciler, bu otomobilin sonraki trendlerine daha fazla dikkat edebilirler.
Günümüzde, genç şehirli tüketicilerin otomobil satın alması alışılmadık bir durum değil. Bu gruptaki insanların tüketim seviyesi düşük olmasa da, 150.000 sınıfı, ancak daha düşük fiyatlı küçük bir araba konfigürasyonuna sahip ana akım bir kompakt otomobil satın almak için hala çok fazla ekonomik baskı var. Ama acınası.
Polo PLUS, daha yüksek otomobil ihtiyaçlarının konfigürasyon düzeyini karşılamak için tam olarak ikisi arasında konumlandırılmıştır ve fiyatı, gençlerin kabul etmesi nispeten daha kolaydır. Alan, kompakt bir otomobil kadar geniş olmasa da, fazla araç alanı gereksinimi olmayan genç insanlar için tam olarak doğru.
Yeni Polo PLUS şu anda yeni bir liste patlamasının ortasındadır ve bu patlama azaldığında, belirli terminal indirimleri kaçınılmaz olarak ortaya çıkacaktır.Ancak, iyileştirilmiş sürüş dokusu, konfigürasyon seviyesi ve alanı olan Polo PLUS, tüketicilere indirim sağlayabilir. Şu anda ne kadar samimiyet bilinmiyor.
Eski Polo ile karşılaştırıldığında, yeni Polo PLUS genel güçte kalitatif bir sıçramaya sahip ve ürün gücü, aynı seviyedeki Fit gibi rakiplerinkinden çok daha yüksek. 99.000 yuan'lık yüksek eşik fiyatı da arabanın kendisini veriyor. Cevap, giriş seviyesi modeli iptal etmek ve doğrudan modele girmek. Böylesine zarif bir otomobil, gelecekte uzun süredir yerleşik olan küçük otomobil pazarında kaçınılmaz olarak bir fırtınaya neden olacaktır.
