Yerli otomatik şanzıman şirketlerinin bir özeti olan Aisin 6AT'yi kullanmayı bırakın
Çin, binek otomobiller geliştirme konusunda nispeten kısa bir geçmişe sahiptir (burada FAW'den bahsedilmemiştir, Hongqi önce Cadillac ve Audi'den "öğrenilmiştir"; daha sonra Mazda ve Toyota platformlarını kullanmıştır) Otomobillerin üç temel bileşeni uzun süredir ithal edilmektedir. Geely, Chery, BYD ve diğer özel kuruluşlar otomotiv alanına girdikten sonra, araştırma ve geliştirmeye yatırım yapmaya devam ettiler.Çin'in temel teknolojisi yabancı tekelleri kırdı, otomobilleri daha sivil hale getirdi ve binlerce haneye girdi. Bugün yerli otomatik şanzıman üreticilerine bir göz atıyoruz.
Öncelikle otomobil nispeten olgun bir sektör ... Avrupalı, Amerikalı, Japon ve Koreli otomobil şirketleri yükseldiklerinde kendi sabit tedarikçilerini yetiştirecekler. Yabancı sermayeli otomobil şirketleri Çin'de fabrikalar inşa etmek için ortak girişimler yaptıktan sonra, iletim ve diğer ana bileşen tedarikçileri genellikle onları Çin'de tek mülkiyet veya ortak girişim şeklinde fabrikalar kurmak için takip edecekler.Kalite sabit olduğu sürece birbirleriyle ve iletim veri çekirdeği bileşenleriyle yakın işbirliği yapıyorlar Ciddi güvenlik kazaları olmadan otomobil firmalarının tedarikçilerini değiştirmesi zordur, bu nedenle bağımsız şanzıman tedarikçilerinin ortak girişim araç destek sistemine girmesi nispeten zordur.
Yabancı ana akım dişli kutusu şirketleri
Otonom otomobil şirketleri, ortak girişim otomobil şirketlerine kıyasla nispeten açıktır ve otonom şanzıman tedarikçilerinin destek sistemlerine girme olasılığı daha yüksektir. Ortak girişim marka modelleriyle karşılaştırıldığında, bağımsız otomobil şirketlerinin otomatik şanzımanın pazara giriş oranı biraz daha düşüktür ve bağımsız otomatik şanzıman şirketlerinin oynamak için daha fazla yeri vardır.
Yabancı otomobil endüstrisinin gelişim tarihine referansla, ana akım otomobil şirketleri hızla gelişirken kendi sabit şanzıman tedarikçilerini yetiştirecek; yabancı otomobil şirketleri Çin'de ortak girişimler kurduktan sonra, ilgili destekleyici şanzıman tedarikçileri genellikle yerli tamamen sahip olunan veya ortak girişimlerdeki OEM'leri takip edecek. Santraller, iki taraf daha yakın işbirliği yapıyor ve bağımsız iletimlerin kısa vadede ortak girişim destek sistemine girmesi zor. Geely, Guangzhou Automobile, Changan, Great Wall, SAIC ve diğer markaların özellikle göze çarptığı kendine ait otomobil markaları yükselişte; kendine ait markaların yükselişiyle Çin'de 1-2 sektör lideri bağımsız şanzıman entegre tedarikçisinin olacağına inanıyoruz; O zamana kadar bağımsız şanzımanlar üst düzey otomatik şanzımanlarda uluslararası zirveye ulaşamayacak olsa da, ürün kalitesi ve istikrarı açısından ortak girişim markalarının ihtiyaçlarını karşılayacak, yerel maliyet ve hizmet avantajları ile birlikte kademeli olarak ortak girişim marka pazarını açacaklar.
Dongan Gücü Dongan, Changan'a bağlı bir motor, şanzıman ve güç aktarma organı şirketidir. 2017'de yeni piyasaya sürülen 6AT şanzımanı, ana yağ basıncını kontrol etmek için doğrusal bir orantılı solenoid valf tarafından kontrol edilir ve hassas kontrol sağlamak için vites değiştirilir. Ultra uzun stroklu amortisörlü hidrolik tork konvertörü, kilitleme alanını geniş ölçüde genişletir ve tork konvertörünün verimliliğini artırır. Elektronik kontrol arıza emniyet modu, hidrolik sistemi basitleştirir ve alanı ve verimliliği optimize eder. Eşsiz rölanti hızı nötr kontrol mantığı, titreşimi azaltırken yakıt tüketimini azaltmak için benimsenmiştir. Mühendislik, bu 6AT'nin, yakıt tüketimini mevcut temelde yaklaşık% 15 -% 20 oranında azaltabilen bir hibrit şanzımana yükseltmeyi de desteklediğini söyledi. Yabancı markaların 6AT dişli kutuları ile karşılaştırıldığında, tek bir Dongan 6AT'nin fiyatı yaklaşık 500 yuan daha ucuzdur. Şu anda eşleşiyor Junma S70 otomatik şanzıman, Zotye , Han Teng ve Hipokamp Ve diğer bağımsız markalar.
Boyue 6AT
Shuanglin hisseleri Bununla ilgili olarak, Geely Automobile'ın 2009 yılında Avustralya'daki DSİ'nin otomatik şanzıman işini satın aldığını ve 6AT otomatik şanzıman ürünleri üretmek için Çin'de bir üretim üssü kurduğunu ve böylece 6AT otomatik şanzıman için eksiksiz bir iş sistemi oluşturduğunu belirtmek gerekir. Shuanglin Investment DSI projesini 2015 yılında Geely'den satın aldıktan sonra, 6AT otomatik şanzıman iş sistemini yeniden düzenledi.Suanglin Investment, bir yönetim, tedarik, satış ve Ar-Ge platformu olarak hizmet verecek, birleşik yönetim, Ar-Ge işlevleri, hammadde dış tedariki ve DSİ otomatik şanzıman satışını üstlenecek. İletim ürünleri; DSİ yalnızca Ar-Ge ve eşleşen kalibrasyon işini elinde tutarak DSİ'yi otomatik şanzıman Ar-Ge platformuna dönüştürür. Şu anda Shuanglinin 6AT paketi Geely Borui, Bo Üretim kapasitesinin açıklanmasının ardından Borui ve Boyue'nin sıcak satışları ile DSİ'nin performansı da önemli ölçüde artacak. Çünkü Geely, modüler ve platform üretime başladı.
8AT of Beiqi Sihirli Hız S7
Shengrui İletimi Yerli bir profesyonel dişli kutusu üreticisi olarak, Shengruinin 8AT şanzımanı artık ikinci nesil için geliştirilmiştir. Shengrui'nin ikinci nesil 8AT'si, hidrolik sistemi, mekanik sistemi ve elektronik kontrol yazılımını geliştirdi ve optimize etti.Hız oranı aralığı daha geniş, vites değiştirme kalitesi daha yüksek, gürültü daha düşük, güç aktarım verimliliği daha yüksek ve araç eşleşti. Ekonomik ve dinamik performans daha iyidir ve yapı daha kompakttır. 8AT şanzımanı birçok yerli marka modele monte edilmiştir.
Wan Liyang Chery Tiggo 3. Tiggo 5, Tiggo 7, Arrizo 5, Arrizo 7, E3 CVT sürümünü bekleyin. Zhejiang Wanliyang Co., Ltd., Chery Precision Gearbox Division ve Geely Gearbox Division'ı bünyesine katmıştır, bu nedenle CVT alanında nispeten güçlüdür.Çin'de otomotiv transmisyon endüstrisinde listelenen ilk şirket ve kılavuzu tamamlayan ilk yerli şirkettir. Şanzımanlar, otomatik şanzımanlar ve yeni enerji araçları dahil olmak üzere otomobiller, SUV'lar, mikro kamyonlar, hafif kamyonlar, orta kamyonlar, ağır kamyonlar ve binek otomobiller için şanzıman araştırma ve geliştirme ve üretimi yapan şirketler başlıca Beiqi Foton, Dongfeng Motor, FAW Group, China National Heavy Duty Truck, JAC'dir. Automobiles, Geely Automobiles, Chery Automobiles ve diğer büyük otomobil fabrikaları, sırasıyla yılda 1 milyon ticari araç şanzımanı ve 1,5 milyon binek araç şanzımanı içeren kapsamlı bir kapasite oluşturan şanzıman destek tesisleri sağlamaktadır.
Jianglu Rongda Ana destek Changhe Suzuki, Chongqing Lifan, Zhejiang Zotye, Haima Automobile, Sichuan Automobile Vb, Hunan Jianglu Rongda Company, sürekli değişken otomatik şanzımanın (CVT) araştırma ve geliştirme, üretim, satış ve teknik servisi ile uğraşmaktadır.
Castle Peak Sanayi Ar-Ge AMT modelleri donatılmıştır JAC Dili, Benben, Yuexiang, Haima Modeli bekleyin, DCT dişli kutusu donanımlı Changan CS15'in 5 vitesli çift debriyajı Model. Tsingshan Industry, Changan Automobile altında bir dişli kutusu şirketidir.Tsingshan Industry, Chongqing, Bishan İlçesinin Endüstri Parkı'nda yer almaktadır.Çin'deki en büyük profesyonel şanzıman şirketlerinden biri olarak, yıllık 2,2 milyon şanzıman üretim kapasitesine sahiptir.
Şangay Otomotiv Şanzıman Esas olarak Baojun serisi binek araçlarını destekler. Baojun 510, Baojun 310, Baojun 560, Baojun 730 ve diğer AMT modelleri ve Roewe I6, Roewe RX5, Roewe 360, MG 6, MG ZS, MG 3, Zotye T600, Zotye Z700 DCT modellerini bekleyin.
BYD 6DCT şanzıman, kendi kendine üretilen Tang, Su Rui, G6, S6, S7, Şarkı, Yuan, Şarkı MAX Bu tür modellerin yüksek bir övgü oranı vardır.
Landai İletimi Ana ürünler üç bölüme ayrılmıştır: Birincisi, MT dişliler, AT otomatik dişliler ve CVT dişliler olmak üzere dişli transmisyon ürünlerimizdir. Ayrıca senkronizör göbekleri, dişli kovanları ve motor zamanlama dişlileri de vardır. Döküm alüminyum alaşımlı ürünlerimiz ağırlıklı olarak MT manuel şanzıman muhafazasının kalıp dökümü ve işlenmesi, motor bloğunun kalıp dökümü ve işlenmesi ve krank karterinin kalıp dökümü ve işlenmesidir. Başta MT manuel şanzıman montajı, otomatik AT şanzıman montajı, saf elektrik redüktör montajı ve ağırlıklı olarak yerli markalarla eşleşen transfer kutusu montajı olmak üzere şanzıman montajımızın ürünleri de bulunmaktadır.
Çin Seddi 7 vitesli çift kavramalı şanzıman, Çin'in seri üretilen ilk yatay yüksek torklu 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzımanıdır.Bu şanzıman birçok yeni teknolojiyi benimser ve kompakt yapı, yüksek şanzıman verimliliği ve hafiflik avantajlarına sahiptir. Doğuşu, 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımanın araştırma ve geliştirilmesinde Çinli marka için sıfır bir atılım gerçekleştirdi ve yabancı şanzıman şirketlerine bağımlılıktan kurtuldu. Wei Pai VV5, VV7 Model.
Anhui Xingrui Üretilen 6DCT dişli kutusu aşağıdakilerle donatılmıştır: JAC Refine S5 İyileştirme S6 Araba modellerini bekliyorum, çünkü çıktı küçük, çok fazla tanıtım değil.
