g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

3.15 Hakların Korunması | GAC Mitsubishi'nin "Hızlı İlerlemesinin" Arkasında: Aksaklıklar ve vücut paslanması gibi sık karşılaşılan sorunlar

Size sadece değerli okumalar sağlıyoruz

Yazar: Shen Fei Wang Yunpeng

Yapım: Ekonomik Gözlemci

Çin otomobil pazarında tüm yollardan ilerleyen GAC Mitsubishi'nin arkasında bir ürün kalitesi krizi var. "Sıradan bir işçi sınıfı için 200.000 yuan küçük bir meblağ değil. Bu arabanın titremesi ve koltukların paslanması önemsiz konular. Vites kutusunda bir sorun varsa, bu büyük bir sorun. Şimdi hala garanti süresinde. Garanti süresinden sonra ortaya çıkan sorunlardan kimin sorumlu olacağını sorun. Kısa bir süre önce Jiangsu'daki bir Guangzhou Otomobil Mitsubishi otomobil sahibi Economic Observer muhabirine söyledi.

Sahibinin, Temmuz 2017'de lisanslı olan Guangzhou Automobile Mitsubishi 2.4LCVT dört tekerlekten çekişli lüks versiyonunun 7 koltuklu Outlander'ını satın aldığı anlaşılıyor. Araç 19.000 kilometre gittikten sonra şanzıman bir sorun yaşadı. Sahibi şöyle dedi: "Hız 20-40 km / s olduğunda, özellikle 30 km / s'de hayal kırıklığı ortada. Yakıt ikmali ve yakıt ikmali sırasında açık bir hayal kırıklığı var." Aynı zamanda, hayal kırıklığını "a Manuel şanzımanlı modellerin viteslerinin yetersiz olduğu hissi. "

Ocak ayının sonunda, otomobilin sahibi aracı test için yerel bir 4S mağazasına gönderdi Tamirci sadece "P1590" arıza kodunu temizledi, ancak test sürüşü sırasında hala bariz bir hayal kırıklığı vardı. 4S mağazası personelinin önerisi üzerine mal sahibi sorunu kaydetti ve üreticinin cevap vermesini bekledi. "Bir aydan fazla bir süre sonra kimse benimle iletişime geçmedi. 25 Şubat'ta üreticiyi aradıktan sonra, personel bir komiserin benimle iletişime geçeceğini söyledi, ancak şimdiye kadar bana herhangi bir yanıt vermediler." Dedi. Üreticilerin dikkatini çekin, sorunlar ortaya çıktığında sorunları çözün ve bahanelerinden kaçmayın. "

Dişli kutusu sorunlarından rahatsız olan birçok Outlander sahibi var. Daha fazla bilgi vermek istemeyen bir otomobil sahibi şunları söyledi: "5 koltuklu Outlander'ın satın alınan 20182.0L iki tekerlekten çekişli ihtişamlı versiyonu D vites titremesi ile ilgili bir sorun yaşıyor. Nisan 2018'de inceleme için 4S mağazasına gittim. Teknisyenler test için sadece cep telefonlarını kullandı. , Ve jitter değerinin normal olduğu gerekçesiyle bununla ilgilenmedi. Asıl durum şudur: sahibi, D bloğundaki jitter problemini hala açıkça hissedebiliyor, bu yüzden şikayet etmeyi seçti.

Başka bir işletme sahibi "Mitsubishi sorunu oldukça yaygın" diye sonuçlandırdı. Aslında, muhabirler ile yapılan görüşmelere ve büyük otomobil şikayet platformlarından elde edilen verilere dayanarak, GAC Mitsubishinin Outlander, Jinxuan ASX ve Yige gibi ana modellerinde genellikle "vites kutusu sorunları, motor titreşimi, anormal şasi gürültüsü ve frenleme var. Sistem arızaları, açılır tavan sızıntıları, merkezi kontrol ekranı çökmeleri ve diğer sorunlar, ancak GAC Mitsubishi, araç sahiplerine bu sorunlara kabul edilebilir bir çözüm sunmadı.

Outlander motor titremesi sorunu da oldukça yaygındır.Outlander otomobil sahiplerinden oluşan bir değişim grubunda, bazı araç sahipleri şakayla karışık "araba şoku" diyorlar. Outlander'ın 20182.0L iki tekerlekten çekişli versiyonunun bazı sahipleri, yeni otomobilin yalnızca 1.000 kilometre sürüşten sonra jitter problemleri yaşamaya başladığını, bazılarının ise ertesi gün otomobili satın aldıktan sonra motor titremesi sorunları yaşadığını söyledi.

Mitsubishi Motors ayrıca Outlander motor titremesi sorunu için bir açıklama yaptı. 2018'de GAC Mitsubishi, 2018 GAC Mitsubishi 2.0L Outlander'ın anormal rölanti seğirmesinin, motor süspansiyon tertibatının ilgili parçalarının montaj probleminden kaynaklandığını ve ilgili çözümün ayak pedlerini değiştirmek veya ayarlamak olduğunu belirtti. Bununla birlikte, sahiplerin geri bildirimlerine göre, Outlander'ın motor titremesi sorunu, ayak pedleri değiştirildikten sonra çözülmedi.

Outlander, Yige ve diğer modellerin hepsinin GAC Mitsubishi'nin son iki veya üç yılda piyasaya sürdüğü yeni otomobiller olduğunu ve henüz ürün sorunlarının zirvesine ulaşmadığını belirtmekte fayda var. Genel olarak, orta vadeli tadilat için bir otomobilin piyasaya sürülmesinden üç ya da dört yıl sonra, yüksek kalite sorunları ortaya çıkacak, ancak, GAC Mitsubishi'nin yeni otomobilinin bu kadar çabuk sorun yaşaması anormal. "Motor titreşiminin nedenlerinden biri, motor teknolojisinin geride kalmasıdır. Öte yandan, montaj sürecindeki sorunlar, işleme doğruluğu ve ayak pedlerinin kalitesinden kaynaklanıyor olabilir. Son analizde, Mitsubishi'nin kalite kontrol sorunları." Bazı analistler inanıyor.

Motor ve şanzıman sorunlarının yanı sıra Outlander'ın gövdesinin pas sorunu da birçok otomobil sahibi tarafından eleştirildi. Bir otomobil sahibi, yeni otomobilin bulunmasından bir ay sonra fren disklerinden birinin paslandığını söyledi. Buna ek olarak, 2016 Guangzhou Mitsubishi Outlander Elite Outlander'ı satın alan bazı sahipler, aracın arka koltuklarının iki ay sonra ciddi şekilde paslandığını gördü. Şikayet durumuna bakıldığında, bu fenomen bireysel bir fenomen değildir.Otomotiv dikey forumunda, birçok Outlander sahibi, araçlarının arka koltuklarının paslı ve ciddi olduğunu fark etti.

"Guangzhou Automobile Mitsubishi'yi aradığımda, aldığım cevap pası temizlemek için 4S mağazasına gitmekti." Dedi. Muhabirin istatistiklerine göre, Mitsubishi, 2014 yılından bu yana geçen beş yılda, kalite nedenleriyle Çin'de 40'tan fazla geri çağırma yaptı. Bazı analistler, geri çağırmanın bir kalite problemini temsil etmemesine rağmen, sık yapılan geri çağırmaların kalite kontrolündeki "ihmalini" yansıttığını söyledi.

Şu anda Çin pazarında hızla büyüyen GAC Mitsubishi, plana göre 2019'da% 20'lik satış büyümesine ve 2020'de 300.000 araçlık üretim ve satış hedefine meydan okuyacak. Daha önce, Çin'in yeni kurulan otomobil şirketlerinin çoğunda kalite kontrol konusunda birçok sorun vardı.Hızlı gelişme GAC Mitsubishi'nin kalite kontrolünü gevşetmesine ve bu tür şikayetlere yol açmasına da neden oldu mu? Bu sorun şimdilik telafi edilemez, ancak kalite sorununa dikkat edilmezse, kesinlikle gelişmesine engel olacağı kesindir.

Gizlice gözlemle