2018'de bu SUV'leri satın alan gençlerin hayatta kazananlar olduğu söyleniyor
İnsanlar her zaman bugünlerde gençler üzerindeki baskının dağ kadar ağır olduğunu söylüyorlar, ancak yüksek baskı altında, gençlerin geliri artık eskisinden daha yüksek, peki ne kadar yüksek gelir yüksek kabul ediliyor? İyi bir SUV ne kadar?
Şu anki SUV fiyatının ne kadar düşük olduğu söylenebilir, 0 peşinat gerçekten bir hayal değil veya aylık ödeme 800 yuan'dan az:
Ancak hayal edilemeyecek kadar pahalı da var, sınırlı satış veya üst düzey özelleştirme bile olsa, paranın satın alamayacağı:
Bir SUV'nin performansından yola çıkarsanız, yüzü, tasarımı, yüksek konfigürasyonu, geniş alanı, yeterince lüks ve yeterli gücü var Bu ihtiyaçları karşılamak için en azından ne kadar harcamanız gerekiyor?
Pekin Benz-Benz GLC Kılavuz fiyatı: 39.48-57.60 milyon
Yeni Mercedes-Benz GLC ilk piyasaya çıktığında, arabanın fiyatı yükseltilmeli, Mercedes-Benz'in marka gücünü kimsenin sorgulamayacağına inanıyorum.Üç köşeli yıldızın ışığı her zamanki gibi göz kamaştırıcı. Mevcut GLC'nin dış tasarımı üç kelimeden fazla bir şey ifade etmiyor: uzun, aura açısından GLC kesinlikle aynı seviyedeki herhangi bir model için kaybolmuyor ve görüntüsü, tıpkı Mercedes-Benz'in söylediği gibi, kahramanca niteliklerini ve bir noktayı gösteriyor. Eski moda değiller.
Geçtiğimiz Ekim ayında, Mercedes-Benz GLC uzun akslı versiyonu (GLC L) resmi olarak piyasaya sürüldü.GLC temelinde, dingil mesafesi 100 mm uzatıldı.İnce bir gövde oluştururken, arka alan da büyük ölçüde iyileştirildi. Ancak 42.98-57.60 milyon yuan'ın uzun eksenli versiyonunun kılavuz fiyatı gerçekten ucuz değil, ancak en azından arabadan bahsetmek için fiyatı artırmaya gerek yok.
Mercedes-Benz GLC'nin iç tasarımı, Mercedes-Benz C-Serisi ile aynı, ancak şimdi yeni tam LCD gösterge ve C-Serisi'nin orta vadeli makyajından sonra daha büyük merkezi kontrol ekranı mevcut GLC'de hala eksik. Bu gerçekten üzücü. Bununla birlikte, mevcut tasarıma bakılırsa, aynı zamanda lüks de ... Bölmedeki çeşitli süslemeler ve düğmeler sizi göze hitap edebilir.
Mevcut GLC serisi, farklı güçlere sahip 2.0T motorlarla donatılmıştır.Bu 2.0T döneminde, yetersiz güç sorunu yoktur ve 9G-TRONIC kod adlı 9AT şanzıman çok iyi performans gösterir. Rakip ürünlerle karşılaştırıldığında, GLC çok uygun maliyetli olmayabilir, ancak tüm araba deneyimi de paraya değer.
FAW-Volkswagen Audi-Audi Q5L Kılavuz fiyat: 39.28-51.70 milyon
Mercedes-Benz GLC o yıl 30.000 yuan arttıysa, o yıl ithal edilen Audi Q5 o yıl yaklaşık 100.000 yuan arttı ve o yıl "hayalet maske" Q5 yerli üretimden bu yana pek değişmedi, ancak satışlar yüksek kaldı. Klasik stile ek olarak, mekanik düzeyde de çok çekicidir.Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş, Torson diferansiyel ve 8AT şanzımanın hepsi çok popülerdir, ancak Q5L'nin gelişi ve Q5'in sona ermesiyle bu inançlar yavaş yavaş ortadan kalktı. .
Yeni Audi Q5L'nin 2018'in en ağır lüks SUV modeli olduğu söylenebilir. Hiç kimse yok.Yukarıda bahsedilen inançlara sahip olmasa da yeni bir tasarım tasarımına, daha uzun bir dingil mesafesine ve daha geniş bir arka sıraya sahip. Uzay, yüksek teknoloji ürünü iç mekanlar, size Audi'nin sahip olması gereken deneyimi de getirebilir ve kılavuz fiyatı pahalı değildir ve 30.000 ila 50.000 arasında indirimler vardır ki bu apaçık ortadadır.
Dış ve iç tarzlar, Mercedes-Benz GLC'den farklıdır.Audi Q5L'nin sunduğu lüks bir tür "dijital lüks" dür. Sanal kokpitin tasarımı her zaman Audi'nin imzası olmuştur, bunu işte kullanılan malzemeler ve çeşitli düğmeler izler. Size getirdiği doku da aynı seviyede üstün.
Torson diferansiyeli çok hızlı bir debriyaj haline gelmesine rağmen, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş, zamanında dört tekerlekten çekiş haline geldi ve 8AT, 7DCT oldu, ancak yine de gençler, bu ekipman şehir içi kullanım için yeterli değil mi? Q5L'yi Huo Che'ye kaç kişi sürecek? Yeterli değilse, bu nesil sihirli makine 2.0T'nin EA888'i her zaman güç talebinizi karşılayabilir mi?
BMW Brilliance-BMW X3 Kılavuz fiyatı: 39.98-580.800
Yepyeni BMW X3 de bu yıl SUV pazarındaki en büyük oyunculardan biri, ancak Q5L ile karşılaştırıldığında, BMW X3'ün popülaritesi hala terk edilecek.Bunun doğrudan nedeni, BMW X3'ün uzatılmamış olmasıdır. Asıl sebep, BMW X3'ün Çin'deki popülaritesidir. Derecesi de Audi Q5'ten daha düşük. Ancak, BMW X3'ün değişimden ve yurt içinde üretilen BMW X3'ten sonra da büyük ilerleme kaydettiği inkar edilemez.Önceki nesil modelle karşılaştırıldığında, dingil mesafesi de uzatıldı, görünüm daha sportif hale geldi ve iç mekan artık sıkıcı değil.
Dingil mesafesi aynı seviyede olmasa da mavi gökyüzü ve beyaz bulutları hayal eden arkadaşlar, kullanımda her zaman iyi olan BMW'nin uzatılmaması gerektiğini anlayacaklar.Kompakt ve mükemmel gövde oranları, BMW'nin nasıl görünmesi gerektiğidir ve yeni BMW X3 de donatılmıştır. Goodyear F1 serisi lastikler, F1 Grand Prix'in ana sponsorlarından biri olan Goodyear, 33 yıldır yüksek performanslı lastikler geliştirmek için F1 takımıyla işbirliği yapıyor ve F1'in 368 şampiyona rekoru oluşturmasına yardımcı oldu ve şimdiye kadar kimse bu rekoru geçmedi. Böylelikle F1'i lastik adı olarak kullanabilen FIA'nın yetkilendirdiği tek marka oldu.
Bu lastik sadece iz genlerini miras almakla kalmaz, aynı zamanda bir dizi yenilikçi teknoloji, süper yol tutuşu da uygular, böylece hızlanma, viraj alma ve frenlemede rahat olursunuz ve ayrıca kuru ve ıslak zeminde iyi performans göstermeniz çok önemlidir.
İç kısım da sürücüyü destekleyen bir merkezi kontrol tasarımıdır.Genel tarz aynı kalır ancak ahşap damarlı kaplama ve mat krom uygulaması tüm kabini görsel ve dokunsal dokularla dolu hale getirir.Aynı zamanda LCD göstergelerin uygulaması da iyileştirilmiştir. Bir teknoloji duygusu. Güç kısmına gelince, BMW bizi asla yarı yolda bırakmadı. 2.0T + 8AT güç aktarım mekanizmalarının tamamı farklı motorlara sahip.
Dongfeng Infiniti-Infiniti QX50 Kılavuz fiyatı: 339.800-48.800
BBA'nın çok halka açık olduğunu düşünüyorsanız, Infiniti'nin sade ve çağrışımsal markalarını daha çok sevmelisiniz. Infiniti QX50 bu yıl da yeni bir model. Yeni dış tasarım sade bir ev tarzı sunuyor ama aynı zamanda Japon lüksünü de kaybetmiyor ve çok cana yakın.Tasarım detayları ilgi çekici ve her şey çok doğal.
Düşük anahtar sahte bir düşük anahtardır. Sonuçta, her zaman lüks bir markadır. Sıradan markalardan daha göz alıcıdır, ancak çağrışım doğrudur.Yeni Infiniti QX50, değişken sıkıştırma oranlı motorla donatılmış dünyanın ilk modeli. MR202.0L VC-Turbo değişken sıkıştırma oranlı motordur. 20 yıllık araştırma ve geliştirmeden sonra, 8: 1-14: 1 arasındaki herhangi bir orandaki akıllı anahtarlama, hem güç artışı hem de yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu sağlar.
İç mekan da QX50'nin çağrışımlarından biridir.Bu modelle ilgili en derin izlenimimiz mavi / beyaz / kahverengi süet tasarım olmalı, renk avangart ve zarif, merkezi kontrol düzeni basit ve çizgi tasarımı dinamik, ancak ne yazık ki bu Setin iç kısmının üst düzey modellerle donatılması gerekiyor ve bir seçenek olarak 19.980 yuan eklenmesi gerekiyor.Biraz pahalı olmasına rağmen mevcut Infiniti QX50, yaklaşık 30.000'lik bir indirim sunuyor ve fiyatı hala kabul edilebilir.
GAC Acura-Acura RDX Kılavuz fiyatı: 32.80-43.8 milyon
Aynı zamanda bir Japon lüks markasıdır. Acuranın marka gücü Çindeki Infinitiden biraz daha düşük olabilir, ancak genel tasarımı Infinitiden çok daha patlayıcıdır. Acura RDXin görünümü keskin kestaneler ve keskin çizgilerle doludur ve tüm ön yüz Şiddetli bir ifadeyle, başkalarına uğraşmanın kolay olmadığını söylüyor gibi görünüyor. Ailenin ikonik elmas şeklindeki hava giriş ızgarası ve göz alıcı Acura LOGO da hoş ve lüks bir atmosfer sunuyor.
Arabanın arka kısmına gelince, hiçbir yakınsama yok Eşsiz şekillendirilmiş arka lambalar da keskinlik dolu, ancak göze çarpan şey alt taraftaki güçlü orijinal egzoz. Şekil, çok şiddetli olan modifiye edilmiş egzozu kaybetmiyor. Bu sportif ve agresif görünüm altında elbette düşük anahtar değil.K20C52.0T motor + 10AT şanzıman + SH-AWD dört tekerlekten çekiş sistemi maksimum 265 beygir gücü ve 380 Nm maksimum torka sahip.Sınıfında nadir görülen bir eşleşme.
Görünüşün hala yeterince radikal olmadığını düşünüyorsanız, o zaman amiral gemisi supercar NSX'ten miras alınan bu "Dark Knight Cockpit" seti kesinlikle arzularınızı karşılayacaktır. İlk bakışta, bu iç mekan seti biraz karmaşık görünse de, düzen net ve katmanlı, deri yerinde ve alan kullanımı makul. Bu siyah ve kırmızı iç mekanın sadece birinci sınıf cazibe versiyonunda mevcut olması üzücü.
Lincoln-Lincoln MKC Kılavuz fiyatı: 29.88-38.88 milyon
Lüks orta boy SUV'nin yıllık final modeli olarak, orta vadeli güncellenen Lincoln MKC, Guangzhou Otomobil Fuarı'nın arifesinde resmen lanse edildi. 29.88-388.800 RMB kılavuz fiyatı eski modelden biraz daha pahalı olsa da, fiyatı rakip ürünlere kıyasla hala cazip. Hala ithal edilen modeller. Orta vadeli yüz germe modeli, esas olarak görünüm ve konfigürasyonun yükseltilmesini hedefliyor. Görünümdeki en büyük değişiklik, aile tarzı "Xinghui Zhongwang" ın değiştirilmesidir.
Tüm ön yüzün tasarım etkisi, orta ızgarayı değiştirerek büyük ölçüde iyileştirildi Lincolnün "Xinghui Zhongwang" tasarımının yukarıdaki modellerden daha lüks olduğu söylenmelidir. Ve ana akım büyük ağızlı tasarım şu anda olsa da, çoğu spor odaklıdır ve Lincoln'ü ana odak olarak görmek nadirdir.
İç mekan çok fazla yükseltilmemiş, yine de basit ve temiz merkezi kontrol tasarımı ve konfigürasyon kısmı Ford'un en yeni SYNC 3 sistemi, Lincoln Way APP, Lincoln Interconnect 4G araba Wi-Fi etkin noktası, Lincoln karşılama sensörü sistemi ile donatılmıştır. Bazı vurgu yapılandırmalarını bekleyin. Maksimum 253 beygir gücü ve 389N · m'lik bir tepe torku ile 2.0T EcoBoost motorla güçlendirilmiştir. Şanzıman sistemi, 6 ileri otomatik düz şanzıman ile eşleştirilmiştir ve iki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş mevcuttur.
Aslında Lincoln markası ciddi ve zarif olduğu kadar lüks değil. Stili az önce bahsettiğimiz Acura'dan tamamen farklı, ancak Lincolnün ciddiyet duygusunun bazı gençler tarafından da tercih edileceğine inanıyorum. Örneğin, şimdi neden gençsin? Herkes retro veya klasiği sever.
Tam metin özetiAslında, Audi Q3 veya BMW X1 gibi birçok giriş seviyesi lüks marka modeli var, ancak size gerçekten lüks deneyimi yaşatabilecek olanlar en azından orta büyüklükte SUV seviyesi ve bu seviye düşük anahtar pragmatizmi ihlal etmiyor ve hiç de lüks değil. Ayrıca, bu SUV'lerin başarmak için diğerlerinden daha fazla çaba göstermenizi gerektirmesi de çok önemlidir, bu yüzden ne bekliyorsunuz?
