1.8T, Borui'den 20.000 daha ucuz olan 177 beygir gücüne sahiptir ve standart B sınıfı otomobil yalnızca 100.000'e satılır.
Borui ortaya çıkmadan önce, aslında yurt içinde üretilen birçok amiral gemisi arabası vardı, ancak hepsi Hongqi H7, Roewe 950 vb. Gibi 200.000 yuan'dan fazla fiyatlandırıldı, ancak yine de Changan ailesinden uygun fiyatlarla yerli B sınıfı arabalar vardı. Ruicheng tipik bir modeldir O zamanlar Geely EC8 de vardı, hepsi bu seviyedeki B sınıfı otomobillerdi, ancak mevcut duruma bağlı olarak, pazarın ucundaydılar.
Önümüzde Changan Ruicheng var: fiyat aralığı: 108.800 - 201.800. 2013'te, Ruicheng resmi olarak listelendi. O zamanlar satış noktası zengin konfigürasyon ve görünüm değil, pratik geniş alandı. Araba standardı artık iyi değil, şimdi yüksek değerli, yüksek konfigürasyonlu ve pratik olması gerekiyor, bu nedenle yepyeni Ruicheng piyasada.
Görünüm: Ortada yeniden tasarlanan Ruicheng'in görünümü pek değişmedi.Üçlü hava giriş ızgarası krom kaplı bir çerçeveye sahip ve ön efekt daha zarif.Aile kamerası ve ACC probu hem üst hem de alt ızgarada ve keskin far tasarımı , Xenon ışık kaynağı, LED gündüz farları ve altta sis farları, ön yüzün tamamı olgunluk ve istikrar duygusu gösteriyor.
İç mekan tasarımına gelince, tasarım oldukça tatmin edici.Rulş kalıplama işlemi aynı seviyeye uygun.Lüks atmosferi vurgulamak için ahşap damarlı kaplama eklendi.Orta konsolun simetrik tasarımı, 8 inçlik orta kontrol ekranı ve sol ve sağ taraflar fiziksel düğmelerle donatıldı. Geleneksel multimedya işlevlerine ek olarak, Baidu'nun Carlife ve araç içi ara bağlantı sistemi de eklenir ve işlevler hala çok eksiksizdir.
Dört kollu çok işlevli direksiyon simidi biraz ucuz, deri kaplama ve beyaz dikişli ve 3 / 9'da oluk yok. Tutuş çok tatmin edici değil, ancak çok sayıda işlev düğmesi içeriyor.
Çok kollu tekerlek poyrasının tasarımı zarif ve modaya uygun ve lüks hala elde ediliyor.Dunlop serisi lastiklerle donatılmış, teknik özellik 215/55 R17 ve boyut fena değil.
Gövde boyutu açısından Changan Ruicheng'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4900 * 1860 * 1500mm ve dingil mesafesi 2810mm'ye ulaşıyor Bu boyut, arka egzoz havalandırma delikleri olan ancak panoramik sunroof içermeyen iyi bir arka alan sağlayabilir. Bir koltuk başlığı rahat olabilir.
Güç açısından Changan Ruicheng, 2.0L ve 1.8T olmak üzere iki motorla donatılmıştır. 2.0L motorun maksimum 158 beygir gücü ve 200 N · m tepe torku vardır.Diğer 1.8T motorun maksimum 177 beygir gücü ve 230 N · m tepe torku vardır. Şanzıman açısından, motor 6 ileri manuel ve Aisinin 6 ileri otomatik manuel şanzımanı ile uyumludur 1.8T beygir gücü Borui'den 10 beygir gücü daha fazladır ve tork 20 Nm daha azdır.
Son olarak, bu 1.8T motor için, kitap parametreleri oldukça tatmin edicidir.Test sürüşü sırasında, bu 1.8T motor Aisin 6AT ile iyi çalışır ve sürüş konforu da çok iyidir.Türbinin müdahalesi yaklaşık 2000 rpm'dir ve süspansiyon Çerçevenin ayarlanması konfora yöneliktir ve telaşsız sürüş deneyimi ev kullanımı için çok uygundur ve sportif his ortadan kalkar.
