Bu Land Rover, sahibinin özel süiti olan Land Cruiser'dan daha büyük bir daire olan en iyi donanımlı iki Maybach S sınıfı değerindedir.
Aslında her markanın kuruluşunun bir hikayesi vardır, örnek olarak Land Rover'ı ele alalım, ilk Land Rover İngiltere'de doğdu. Bu basit ve yeni bir alüminyum çalışma arabası. Bu, İngiliz Rover Motor Company'den Spencer ve Maurice Wilks kardeşler tarafından yapılan yeni bir modeldir. Yalnızca basitlik, pratiklik ve istikrarın bir kombinasyonunu başarır ve şimdiye kadar yavaş yavaş gelişmiştir. Land Rover zaten lüks, kimlik ve arazi aracıdır. Birinde iyi bir araba seti.
Artık Land Roverın yerel itibarı BBAyı aştı. Sattığı en pahalı model Land Rover Range Rover Executive Edition, ancak önünüzdeki Land Rover Range Roverdan daha büyük bir tur. Adı Land Rover Royal One. Bu kadar küstahlık yeter.
Golden One'ın yönetici versiyonu ile aynı olan dış tasarımı, Land Rover'ın otoriter tarzını yansıtıyor.Büyük boyutlu hava giriş ızgarası, kelebek makyajıyla tasarlanmış, klasik bir tasarım. RANGE RPVER bir statü sembolüdür Uzak ve yakın ışıkla entegre edilmiş LED farların iç şekli çok karmaşık ve teknoloji duygusu da dolu.
Royal One için en çok bahsetmeye değer, iç tasarımdır. Bu, kabinin tasarımıdır. Land Rover'ın lüksüyle doludur. Deri tümüyle ulaşılabilir ve bu renk çok şık, Range Rover'ın Tasarım tarzı özlü ve nettir. Büyük dört kollu deri kaplı direksiyon simidi ve büyük boyutlu tam LCD gösterge paneli, oturmaktan veya sürmekten bahsetmeye bile gerek kalmadan bir keyif duygusu yaratır.
Arka sıra en lüks yer. Yaklaşık 6 metre uzunluğunda, arka sıra çok fazla alana sahip ancak amiral gemisi arabalara benzer çift koltuklu bir tasarım kullanıyor. Büyük ve konforlu deri koltuklar 18 elektrikli Ayarlama, ısıtma, havalandırma ve hafıza masajı hazır olarak mevcuttur ve konfor Bentley Flying Spur'dan daha aşağı değildir.Ayrıca elektronik olarak kontrol edilen katlanır arka küçük masalar ve ön buzdolapları, tümü üst düzey konfigürasyonlar.
Yapılandırma açısından Land Rover Royal One da oldukça zengin, Homelink elektronik kontrollü garaj kapısı, Makassar bagaj tabanı, dijital yayın, 10,2 inç arka eğlence sistemi, çift görüntülü dokunmatik ekran, dijital TV, 1700W 29 hoparlör Sınıf ses, indüksiyonlu elektrikli bagaj kapağı, sığ algılama, halka araba görüntüsü, 360 derece park yardımı, elektrikli emiş kapısı, uçan kanat kafalık,
Güç açısından bu Land Rover Royal One, maksimum 551 beygir gücü ve maksimum 680 Nm tork ile 5.0T V8 süperşarjlı motorla donatılmıştır. 5.0T olan 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Sabit bir güç akışı sağlar Off-road açısından, güçlü elektronik sistem, ikinci nesil arazi geri bildirimi ve tüm arazi kontrolü, iyi bir arazi gücü sağlar.
