Audi'nin gerçek amiral gemisi lüks otomobili, iç mekanı Maybach S-sınıfından daha ilginç, BMW 7 serisini eziyor
İlk üç Alman Mercedes-Benz BMW Audi, en iyi Mercedes-Benz, BMW Audi karşılaştırılabilir, özellikle amiral gemisi otomobilleri alanında, yeniden dirilen Maybach'ın BMW 7 Serisi ve Audi'yi tamamen ezmesinin ardından piyasaya sürülen Maybach S-Serisi A8L, bu durum karşısında Audi de elinden gelenin en iyisini yapmaya çalışıyor, bu yepyeni bir gerçek amiral gemisi lüks otomobil değil, siyah teknolojiyle entegre bir amiral gemisi ürünü.
Önceki yabancı otomobil fuarlarında Audi ilk olarak geleceğin amiral gemisi otomobilinin prototipi olan Audi Prolouge adlı bu konsept otomobili göstermişti.
Görünüm açısından Audi tasarımcısı büyük acılar çekti.İlk bakışta insanlara avangart ve zarafet duygusu veriyor.R8 süper otomobilin görsel etkisine sahip. Daha büyük hava giriş ızgarası, canice ve üç boyutlu bir etkiyle dolu. Zarafet ve zarafet duygusu daha güçlü.Görgenin her iki tarafı da hava kinematiği kitleriyle donatılmıştır.Matrix farlar Audi ampul fabrikasının en son şaheserleridir.Lazer far aydınlatma sistemi, ister teknoloji duygusu ister görüş duygusu olsun, kullanılır. Hepsi tam not.
Aslında, Audinin bilim ve teknoloji anlayışı hala çok güçlü ve bu amiral gemisine yansıyor. Çok sayıda düz çizgi kullanıyor ve tüm geleneksel düğmelerin yerini dokunmatik ekranlar alıyor. Sadece orta konsolda var. Dört LCD ekran, aynı zamanda teknolojik olarak ilginç olan Maybach S-sınıfıdır ve çok lüks olan deri ve Al malzeme ile kaplanmıştır.
Dört kollu çok işlevli direksiyon simidi deri ile sarılmıştır. Büyük boyutlu krom şerit çok hassastır. Gösterge paneli ayrıca yüksek teknolojinin yoğunlaştığı bir yerdir. Büyük boyutlu LCD ekran navigasyonu, araç bilgilerini vb. Görüntüleyebilir ve Birçok farklı stil.
22 inçlik beş kollu tekerlek tasarımı, gravür dolu ve çok iyi bir görsel efekt veren spiral bir tasarıma sahiptir.Ön ve arka tekerleklerde 285 / 30ZR22 özellikli Pirelli P ZERO serisi lastikler kullanılmaktadır. yüksekliği.
Ek olarak, otomobil çok fazla siyah teknoloji kullanıyor, hafifliği ana teknolojisi, gövde çok fazla karbon fiber, yüksek mukavemetli çelik ve alüminyum kullanıyor, bu da gövde ağırlığının büyük ölçüde azaltılabileceğini gösteriyor. Gövde açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5110/1970 / 1400mm ve dingil mesafesi 3040mm'ye ulaşarak arkada geniş alan sağlayabilir.
Güç açısından, Audi Prologue Avant konsept otomobili, Audinin yeni nesil Q7 e-tron quattro ile aynı plug-in hibrit sistemle donatılmıştır.Sistem, 456 beygir gücünde maksimum güç ve 750 maksimum tork ile bir 3.0TDI motor ve bir elektrik motorundan oluşur. Niu · m. Yetkiliye göre, yeni arabanın 0-100 km / sa hıza ulaşması yalnızca 5,1 saniye sürüyor, saf elektrik modunda 54 kilometre yol alabiliyor ve yalnızca 1,6 litre yakıt tüketiyor.
Son olarak, bu yepyeni amiral gemisi otomobil için, Audi'nin en son yüksek teknoloji ve siyah teknolojisini entegre ettiği söylenebilir.İster dış tasarım, ister iç tasarım, ister gövdede saklı siyah teknoloji olsun, bu bir otomobil. Çok ilginç bir araba, dört gözle beklemeye değer.
