Ordumuz ucuz MiG-29'u ve daha pahalı Su-27'yi istemiyor. Rusya sadece 20 yıl içinde beş aromalı şişeyi devirdi.
2019'un başında, Çin'in ilk tanıttığı Su-27 savaş uçaklarından sonuncusunun çoktan cephedeki muharebe kuvvetlerinden çekildiği haberini aldık ve ancak o zaman insanlar Çin'in 27 yıldır Su-27'yi piyasaya sürdüğünü fark ettiler. Kısa bir süre değil.
Pz-27
1980'lerde hava kuvvetlerinin modernizasyonunu güçlendirmek için Çin, gelişmiş yabancı savaşçıları tanıtmak için bir plan önerdi.Amerikan F16 ve yasal Mirage 2000'i inceledi. Kimse sonuncusunun Rusya'dan satın alınan gelişmiş avcı uçağı olduğunu düşünmedi. Daha şaşırtıcı olan ise Ordumuz ucuz MiG-29'u değil, daha pahalı olan Su-27'yi istiyor. Sadece bitmiş savaşçıları tanıtmakla kalmıyor, aynı zamanda bir üretim lisansı alması gerekiyor.Bu nedenle Su-27'yi tanıtmak için projeye yaklaşık 20 milyar ABD doları harcandı. , Ödeme yıllara bölünse bile yine de önemli.
Pz-27
Bu oldukça beklenmedik bir karardı, ancak bugün geriye dönüp bakıldığında, kimse bunun ileri görüşlü bir karar olduğunu düşünmedi! MiG-29, fiyat açısından belki daha ucuzdur, ancak geliştirme açısından bakıldığında Su-27, Çin Hava Kuvvetleri'nin geliştirme gereksinimlerini karşılayan modeldir. Bazıları Rusya'nın bu savaş uçağının teknolojisini Çin'e transfer etmesinden pişmanlık duyması gerektiğini düşünebilir, aslında bu açıklama doğru değil.Su-27 savaş uçağını ve teknolojisini Çin'e ihraç etmenin Rusya için hem avantajları hem de dezavantajları var.
Pz-27
"Kâr" açısından bakıldığında, Rusya'nın Su-27 teknolojisinin transferinden pişman olması bir yana, o zamanlar bizi satmasaydık, Rus havacılık endüstrisi en zor dönemi nasıl atlatabilirdi? Çok sayıda Sovyet savaşçısını tanıttığımızı bilmeliyiz.Bu üretim sözleşmelerinin sürdürülmesi olmadan, Sukhoi şirketi bir iflas durumuyla karşı karşıya olabilir, bu yüzden Su 57'yi yaratmayı düşünmeyin bile. Rus havacılık sektörünün gelişimini etkileme açısından bakıldığında hayatta kalabilmek için vurulması gerekir ve satış yapmama sorunu yoktur.
Su 57
"Kötü" bakış açısından, bu dövüşçünün tanıtımı Çin teknolojisinin ilerlemesini büyük ölçüde destekledi. Çin'e ilk Su-27 savaş uçağı partisinin teslim edilmesinden yirmi yıl sonra, bu ilerleme Rusya'nın wuwei şişesini altüst etmesine neden oldu, özellikle Çin kendi beşinci nesil uçağını, yani Rusya'ya gerçek bir baskı hissettiren F-20'yi uçurduğu için. Su 57, bir test uçuşu için yeni uçtu. Çin'in bu kadar hızlı bir hıza sahip olmasını beklemiyordum.Su-27'nin piyasaya sürülmesi, Çin'in havacılık teknolojisindeki ilerlemesinin büyük bir rol oynamasını sağladı ve bu yüzyılın kalkışının yolunu açtı. Diğer bir deyişle, Rusya kendine güçlü bir rakip yetiştirdi.
Pz-27
Su-27'nin tanıtımı büyük önem taşıyor. O zamanlar Çin Hava Kuvvetlerinin ekipmanı "savaş" açısından zor bir aşamadaydı. 1960'ların J-6 ve J-7 savaşçıları hala ana güçtü, J-8 yeni hizmete girmişti ve J-10 hala planlama aşamasındaydı. .
F-20
Su-27'nin piyasaya sürülmesi, zamanında yağmur olarak tanımlanabilir, o sırada neredeyse tüm yerli dövüşçüleri ezebilir. Görevde daha iyi performans gösterdi ve silinmez başarılar elde etti, bu da bizi daha şok edici bir etkiye sahipti. Daha sonra teknoloji taklitlerini tanıtan F-11 serisi ve evrimsel modeller F-15 ve F-16 birlikte Çin'in hava gücünün ana modellerini oluşturuyor.
J-8
Bugün, son Su-27 savaş uçağının geri çekilmesi Çin için bir son değil, yeni bir başlangıç ve Çin'de yeni bir dönem geliyor!
