85.900'den başlayarak, bu otoriter yerli 7 koltuklu SUV üretti, çok az kişi biliyor!
Birçok kişinin hala Sway markasına nispeten yabancı olduğuna inanıyorum. Eskiden bir İtalyan motosiklet markasıydı ve daha sonra Çin'de yeni bir hayata başladı.İlk binek otomobili Sway X7 resmi olarak 2016'da piyasaya sürüldü. Peki bu araba birkaç yüz germe işleminden sonra bugün nasıl bir performans sergiliyor? Söyleyecek fazla bir şey yok, hadi bir göz atalım.
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4710 * 1855 * 1770mm
Dingil mesafesi: 2750mm
Curb Quality: İlgili veri yok
SWS X7'nin gövde boyutu sınıfında daha büyüktür ve stili de daha doludur ve insanlara istikrarlı bir ilk izlenim verir. Aynı zamanda, daha büyük boyut da geniş oturma alanı sağlar. Sadece bu değil, aracın ikinci ve üçüncü koltuk sıraları, nispeten eksiksiz bir düzlem oluşturmak için tamamen aşağı eğilebilir, bu da alan kullanım oranını iyileştirir ve temelde bir SUV ailesinin alan gereksinimlerini karşılayabilir.
İç tasarımda, merkezi kontrol ekranı otomobilin en önemli özelliklerinden biridir. Yalnızca 12 inçlik bir özelliğe sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda cep telefonu ara bağlantısı, navigasyon sistemi, ses kontrolü vb. Gibi çeşitli pratik işlevleri de destekler. Bu tasarım, otomobilin görünümünü büyük ölçüde geliştirir. Pratiklik aynı zamanda mevcut tüketicinin otomobil zekası talebini de karşılar.
motor:
1.8L 101kW / 185N · m
1,5T 115kW / 230N · m
Şanzıman: 5 ileri manuel, 6 ileri manuel entegrasyon
Güç açısından aracın başlangıçtaki gaz tepkisi aynı sınıftaki diğer modellere göre daha hassas ve nispeten hızlı bir marş performansına sahipken, orta ve geç aşamalarda ivme biraz daha zayıftır.Genel olarak, insanların bir şehre ulaşımına paraleldir. SUV beklentileri.
Ön süspansiyon: MacPherson bağımsız süspansiyon
Arka süspansiyon: burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon
Direksiyon tipi: elektrik yardımı
Fren tipi: ön havalandırmalı disk, arka disk
Sürüş modu: ön ön sürücü
Şasi performansı açısından, araç yumuşak bir süspansiyon ayarı kullanıyor, ancak belirli bir sertlik derecesini koruyor, böylece otomobil yol tümseklerini daha temiz bir şekilde çözebiliyor. Direksiyon ayarında, elektrik destekli direksiyon simidinin gücü orta düzeydedir, ancak işaret doğruluğu nispeten ortalamadır ve hafif bir boşluk vardır.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı: ilgili veri yok
Ağızdan ağza yakıt tüketimi:
1.5T kılavuzu: 8.9L / 100km
1.5T otomatik: 7.5L / 100km
1.8L kılavuzu: 8.0L / 100km
Sahibinin geri bildirimlerine göre, aracın alışma süresi boyunca yakıt tüketimi biraz daha yüksekti, ancak ilk garantiden sonra, yakıt tüketimi performansı iyileştirildi ve bu sınıf modellerin ortalama seviyesinde.
Araç garantisi: 8 yıl veya 160.000 kilometre
İlk garanti bilgisi: 3 ay veya 3000 kilometre
Bakım süresi: 6 ay veya 5000 kilometre
Bakım maliyeti: küçük bakım: 291 yuan
Büyük bakım: 666 yuan
60.000 kilometrelik toplam rutin bakım maliyeti:
1.5T kılavuzu: 6092 yuan
1.5T otomatik: 6548 yuan
1.8L kılavuzu: 4622 yuan
Bakım açısından, üretici tarafından sağlanan uzun garanti çok önemlidir ve bakım maliyeti nispeten düşüktür. Genel olarak, araba bakım açısından hala daha kaygısız.
Arabanın rehber fiyatı düşük olmasına rağmen, Sway markasının etkisi yeterli değil ve ülke içindeki satışlar görece ortalamadır, bu nedenle bu arabanın şu anda bazı bölgelerde küçük bir indirimi var, ilgilenen tüketiciler yerel bayilere danışabilir. Anlamak için.
Editör, ikinci üst modeli tavsiye ediyor. Bu modelin en büyük özelliği, kapsamlı akıllı yapılandırmasıdır: cep telefonu ara bağlantısı, ses tanıma kontrolü ve araç ağ sistemi. Bu yapılandırmalar sadece bugün değil, aynı zamanda gelecekte de güçlü bir pratikliğe sahiptir. Ayrıca geliştirme için daha fazla alana sahip olacak ve fiyatı insanlara nispeten yakın olacak. Her şey düşünüldüğünde, bu model en uygun maliyetli ve satın almaya değer modeldir.
