VV6, WEY markası altında yeni bir kompakt SUV.Yeni araba resmi olarak Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve Ağustos sonunda piyasaya sürülecek. Son zamanlarda, WEY Automobile, VV6'nın resmi olarak çevrimiçi ön satışları açtığını ve satış öncesi fiyatının 158.000 yuan'dan başladığını resmen duyurdu; Yeni otomobilin görünümü, her iki tarafında da tam LED ışık kaynağı farları ve dinamik sıvı ışık şeritlerinden oluşan geniş ağızlı bir ızgaraya sahip. Sportiflik dolu. Güç 2.0T turboşarjlı motor ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak. Neden yeni arabayı statik olarak deneyimlemeye gelmiyorsunuz?
Önden bakıldığında, WEY VV6 büyük boyutlu düzensiz altıgen bir hava giriş ızgarası kullanır ve iç kısma entegre edilmiş "ızgara benzeri" ağ şekli benzersizdir ve "I" şeklinde yaratıcı logo ile genel tanınırlık yüksektir; Her iki tarafa dağıtılan matris farlar tam LED ışık kaynakları kullanır, dönüş sinyalleri dinamik efektler ekler ve teknoloji duygusuyla doludur ve delici tampon ve aşağıdaki dikey sis lambası grubu katmanlama açısından zengindir.
Ön çamurluktan arka farlara kadar uzanan bir bel çizgisi düz ve pürüzsüzdür ve genç bir canlılık katar.Arka kaymayan tasarım daha geniş bir arka alan yaratır; arka kısım basittir ve her iki tarafta da bölünmüş arka lambalar benimsenmiştir. LED ışık kaynağı göz alıcı bir etkiye sahip ve araç gövdesine doğru uzanıyor Arka cam hafifçe aşağı doğru eğimlidir.Yukarıdaki büyük boy spoyler ile çift çıkışlı kuyruk sırası dinamikleri vurgular.
Yeni otomobilin orta konsolunda, 9 inçlik LED yüzer ekran ve teknoloji dolu 12,3 inç tam renkli dijital sanal kombine gösterge paneli bulunuyor. Ek olarak, yeni bir dört kollu çok işlevli direksiyon simidi ve vites kolu takıldı ve sonsuzluk marka ses, ön koltuk ısıtması, ACC adaptif seyir sistemi, WEY akıllı ara bağlantı teknolojisi sistemi, kablosuz şarj ve diğer konfigürasyonlar WEY marka lüksünü sürdürüyor özelliği.
Son olarak, güç açısından, WEY VV6, Great Wall tarafından bağımsız olarak geliştirilen 2.0T turboşarjlı doğrudan enjeksiyonlu bir motorla donatılacak. Maksimum 145kW güç ve 355Nm'lik bir tepe tork üretebilir. Eşleşen 7DCT dişli kutusu, 100 kilometrede 7,9'luk kapsamlı bir yakıt tüketimi sağlar. L. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca BorgWarner'ın akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak ve 3 sürüş modu (standart, spor, ekonomi) + 3 tüm arazi modu (kar, çamur, kum) sağlayacak.