Wuhan bugün engeli kaldırıldı.Wuhan'daki yerel ve Dongfeng otomobil şirketlerinin iş ve üretimlerinin yeniden başlamasına ne dersiniz?
Metin: Orijinal araba İmparatoru Li Dezhe'yi anlayın
8 Nisan günü saat 0: 00'da Jianghanguan Binasında zil çaldı ve Wuhan, Lihan-Li Hubei geçidinin kontrolünü resmen kaldırdı. Bu, 23 Ocak'tan itibaren 76 günlük kilitlenmenin resmen sona erdiği anlamına geliyor. Mevcut salgın önleme ve kontrol durumu hala şiddetli olsa da, Wuhan'ın üretimi ve hayatı nihayet normale dönebilir.
Salgının patlak vermesinden bu yana, Dongfeng Group tarafından temsil edilen Hubei'deki otomobil ve parça imalat şirketleri, tüm sektördeki otomobil üreticilerinin kalbini etkiliyor.Bu nedenle, Wuhan'ın engeli kaldırıldığı anda, Wuhan ve Hubei'deki yerel otomobil şirketleri çalışmaya ve üretime devam edecek. Durumdaki yeni gelişmeler neler?
Dongfeng Group, medya platformunda yaptığı konuşmada başı çekti. 8 Nisan sabahı Dongfeng yetkilileri, gelecekte Dongfeng Company'nin "aşırı yaşam" fikrini kesin bir şekilde tesis edeceğini, zorlukların üstesinden gelmek için çok çalışacağını, Hubei'deki merkezi işletmelerin başrolünü oynamaya devam edeceğini ve endüstriyel ve ekonomik kalkınmaya katkıda bulunacağını belirtti. Başlıca rol, boşa harcanan zamanı geri almak, kaybedilen pazarı geri almak, salgının neden olduğu kayıpları telafi etmek ve olağanüstü bir Dongfeng ve dünya standartlarında bir işletmenin inşasını hızlandırmaktır.
Aynı zamanda Dongfeng Group, Wuhan'ın 23 Ocak'ta kapatılmasından bu yana şirketin salgınla mücadele çabalarını da detaylandırdı. Şimdiye kadar, Dongfeng'in yan kuruluşları fon ve malzeme olarak yaklaşık 105 milyon yuan bağış yaptı. Dongfeng Group'un Dongfeng Equipment Manufacturing Co., Ltd. çatısı altında kendi geliştirdiği ilk maske makinelerinin 7 Nisan'da hizmete girdiğini ve bu durumun halen ciddi olan salgın önleme durumuna katkıda bulunmaya devam ettiğini belirtmekte fayda var.
Dongfeng Group bünyesindeki otomobil şirketleri arasında, endüstri ve tüketiciler en çok Dongfeng Honda ile ilgileniyor. Önceki basında çıkan haberlere göre, Dongfeng Honda'nın üretiminin bir gün süreyle askıya alınması 500 milyon yuan'lık bir kayba eşittir.Salgının askıya alınması sırasında, Dongfeng Honda'nın toplam kaybı 25 milyar yuan'a ulaşacak.
Neyse ki, Dongfeng Honda artık "restore edildi". 11 Mart'tan bu yana, Dongfeng Honda'nın çalışmaya ve üretime devam etmesi onaylandı. 21 Mart'a kadar, Dongfeng Honda'nın OEM'lerinin üçü de düşük yüklü çalışmaya başladı. Dongfeng Honda'dan gelen en son haberlere göre, şirketin iş ve üretime yeniden başlaması, endüstri zincirindeki üst ve alt tedarikçilerin ve distribütörlerin tamamen iyileşmesini sağladı. Şu anda, Dongfeng Honda ve 500'den fazla Tier 1 tedarikçisinin işletme oranı% 100'e ulaştı ve 550'den fazla otomobil 4S mağazası, genel olarak faaliyetlerine yeniden başladı. Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Zheng Chunkai, 25.800 yeni siparişin alındığını ve Mart ayında 6.000 ila 7.000 üretim olacağını söyledi.
Dongfeng Honda gibi, Dongfeng Binek Araç Şirketi de Wuhan, Hubei'de bulunmaktadır. Dongfeng Binek Araç 23 Mart'ta üretime yeniden başladı. Hubei'deki yerel çalışanların Han'a geri dönme konusundaki zorluklarını göz önünde bulunduran şirket, yeniden başlama planının beş versiyonunu oluşturdu. Mart ayı boyunca, Dongfeng Binek Araç geçici olarak 2.205 yeni otomobil üretimini düzenledi. Dongfeng binek araçlarının mevcut üretim kapasitesinin, çalışmaya başladığında saatte 9 araçtan, saatte 30 araca çıkarıldığı anlaşılıyor. Aynı zamanda Dongfeng Fengshen marka D58 yeni otomobilin deneme üretimi de sorunsuz bir şekilde uygulanmaktadır.
Han'daki Dongfeng'in başka bir araç şirketi olan Shenlong Company'nin Wuhan fabrikası, 25 Mart'ta üretime yeniden başladığından beri zamana karşı yarışıyor. İnşaatın ilk gününde, Shenlong Company'nin Wuhan fabrikasından toplam 641 çalışan işe geri döndü ve çalışan katılım oranı% 99,2'ye ulaştı. Dongfeng Peugeotnun bu yıl gişe rekorları kıran ürünü olan yeni nesil Dongfeng Peugeot 2008in de çalışmaya başladığı gün resmi olarak üretim hattından çıktığını belirtmek gerekir. Pazarlama tarafında, Shenlong'un iki markası, çevrimiçi pazarlama önlemlerini güçlendirmek, canlı yayın yoluyla araba satmak ve salgının satışlar üzerindeki etkisini azaltmak için dijital showroomlar inşa etmek gibi çeşitli müdahale önlemleri de başlattı.
Dongfeng bünyesindeki bir başka Fransız ortak girişimi olan Dongfeng Renault'nun Wuhan fabrikası da 26 Mart'ta resmi olarak çalışmaya devam etti. Dongfeng Renaultnun üretim ofisinin şirket genelinde kurulu 63 şebeke ile şebeke yönetimini benimsediğini ve salgın önleme gereksinimlerini bilen 103 çalışanın şebeke personeli olarak görev yapmak üzere seçildiğini ve önleme ve kontrol için fiziksel izolasyon stratejisinin benimsendiğini belirtmek gerekir. Wuhan fabrikası iş ve üretime yeniden başlarken, Dongfeng Renault'nun ülke çapındaki 112 bayi mağazası ve 13 bakım servis istasyonu da yeniden çalışmaya başladı.
SAIC-GM'nin Wuhan fabrikası, Dongfeng araç üreticisi dışında Han'daki en büyük araç üreticisidir. 8 Nisan'da Wuhan'daki engelin kaldırılmasının ilk gününde, SAIC-GM'nin Wuhan fabrikası tarafından üretilen 400'den fazla yeni otomobil, demiryolu ile Özbekistan'a ihraç edilecek. Önümüzdeki hafta 200'den fazla yeni otomobil Wuhan'dan yurtdışına ihraç edilecek. Wuhan fabrikasında üretimin düzenli bir şekilde yeniden başlamasıyla aynı zamanda, tedarikçi fabrikaların yeniden başlamasını sağlamak için SAIC GM, Wuhan fabrikasının 200'den fazla tedarikçisinin salgın önleme malzemeleriyle temas etmesine ve iyi bir iş çıkarmasına yardımcı olmak için bir "1 kemer 200" stratejisini benimsediği anlaşılmaktadır. Hükümetin iletişim çalışması, tedarikçilerin işe devam etmeye hazırlanmasına yardımcı olur. Şu anda, SAIC GM'nin Wuhan fabrikasının 200'den fazla tedarikçisinin tümü yeniden çalışmaya başladı.
İstatistiklere göre Wuhan'da Dongfeng Honda, Shenlong Company, SAIC GM ve diğer araç şirketleri de dahil olmak üzere 7 tam araç şirketi ve 500'den fazla otomobil parçası şirketi bulunuyor ve bunlar ulusal ve hatta küresel tedarik zincirinde önemli bir konuma sahipler. İstatistikler şu an itibariyle Wuhan Kalkınma Bölgesi'nde belirlenen büyüklüğün üzerinde 471 sanayi kuruluşunun% 97,5 işletme oranıyla inşaata başladığını gösteriyor. Aynı zamanda Wuhan Belediye Hükümeti, şirketlerin çalışmaya ve üretime devam etmesine yardımcı olmak için 21 ilgili önlemi uygulamaya koydu. Wuhan Şehri'nin yeniden açılması ve lojistik ve taşımacılığın yeniden başlamasıyla Wuhan ve Hubei'deki otomobil üretim endüstrisinin hızlanmaya devam edeceği ve ülke genelinde yeni otomobil ürünleri tedarikinin daha garantili olacağına inanılıyor.
