Asya kros ailesi olarak bilinen kamyonet tipi, ABD'deki ilk üçe göre daha aşağı değildir ve derinin dayanıklılığı kraldır.
Toyota'nın üst düzey kamyonet serisinden bahsetmişken, iyi bilinen düz yolun yanı sıra, kısa süre önce durdurulan ve Toyota ailesini elinde tutan FJ Cruiser ile yakından ilişkili nispeten kısıtlanmış görünümlü bir model Tacoma da var. Pek çok geleneksel tasarım Tantu'nun abartılı ve atmosferik tasarımından farklıdır.Araba duyguların yolunu tutmaktadır. 2017 Tacoma TRD Pro modeli, Tacoma TRD Off-Road 4X4 Double Cab modeline dayalı olarak geçen yıl çıktı ve aynı zamanda Toyota'nın tanıtmayı planladığı Double Cab modelidir.
Görünüm açısından, TRD Pro modeli hala altıgen hava giriş ızgarasının şeklini koruyor, ancak krom kaplama atıldı ve siyah bir ızgara ve Toyota ailesinin klasik "TOYOTA" logosuyla değiştirildi. Ayrıca kaputun üzerindeki siyah hava girişi de özel kimliğini gösteriyor. TRD Pro modellerinde ayrıca alüminyum şasi zırhı, LED sis farları, LED gündüz farları ve diğer konfigürasyonlar bulunur. Siyah 16 inç Kevlar jantlar ve Goodyear Wrangler arazi lastikleri de TRD Pro modeline özgüdür.Siyah tekerlek kaşları da bu TRD Pro modelinin sportif mizacını göstermektedir.
İç mekanda, yeni otomobil koltukları sarmak için siyah deri kullanıyor ve koltuk başlığına TRD Pro logosu basılmış.Ayrıca, deri direksiyon simidi, TRD vites kolu, Entune eğlence sistemi ve diğer konfigürasyonlar otomobil hayranlarının aradığı aksesuarlar olacak.
Güç anlamında ise yeni Tacoma TRD Pro modeli, 278 beygir gücü ve 360N · m güç çıkışı ile çok iyi bir performansa sahip olan 3.5 litrelik V motor kullanıyor. 6 ileri manuel şanzıman modeli ile eşleştirilen Toyota A-TRAC dört tekerlekten çekiş çekiş kontrol sistemi donatılacak Bu sistemin avantajı, aracın güç çıkışını düşürmeden gücü etkili bir şekilde dört tekerleğe aktarabilmesidir. 6 vitesli otomatik şanzıman modeliyle donatılan araç, A-TRAC dört tekerlekten çekiş çekiş kontrol sistemi ile donatılmamış, ancak düşük hızda seyir sürüş yardım sistemi kullanıyor.
Arazi performansı açısından mühendisler, bu model için FOX 2.5 Dahili Bypass amortisörleri ve TRD ayarlı yaylar hazırladılar.Kaporta yüksekliği 1 inç artırılarak arazi performansını artırarak günlük kullanım rahatlığı sağladı.Eşsiz yaprak yay arka Askıya alma devam ediyor.
-
- Bu cep telefonlarını satın almak ister sadece böbreğe değil, aynı zamanda cesarete de ihtiyaç duyar!
