Üç silindirli bir motorun hibrit bir sistem için dört silindirli bir motordan daha uygun olduğu neden söyleniyor?

ZINORO, üst düzey bir Çin otomobil markası olduğunu söyledi, neden herkesin beğenmediği üç silindirli bir motor?

Metin Tian Zhongchao

Pek çok kişi "Zino vaadi" markasını bilmeyebilir. Brilliance ve BMW tarafından ortaklaşa oluşturulan bağımsız bir markadır. Dongfeng Nissan'ın Venucia'sına benzer, ancak bağımsız ve yeni enerji araçlarının üst düzey markasıdır. Tamamen elektrikli bir model olan ZINORO 1E piyasaya sürüldü, ancak dış dünyaya satılmadı ve sadece kiralama şeklinde var olduğu için popülaritesi çok yüksek değil.

Ve bu yıl ZINORO nihayet ikinci modeli piyasaya sürdü - şu anda piyasada oldukça tanınan plug-in hibrit sistemi kullanan Zinoro 60H.Güç sistemi, 1.5T'den oluşan BMW X1 hibrit versiyonu ile neredeyse aynı. Üç silindirli turboşarjlı bir motor ve bir elektrik motorundan oluşur.Motor ön tekerlekleri tahrik eder ve elektrik motoru arka tekerlekleri sürmek için arka aksa monte edilir.Yani bunun zamanında dört çeker bir SUV olduğu da söylenebilir. Batarya gücü 10.7kwh, şarj yığınıyla tamamen şarj olması 3.7 saat sürüyor, yakıt deposu kapasitesi 35L, saf elektrikli seyir aralığı 60km ve kapsamlı seyir aralığı 630km'ye ulaşabilir.Şehir içi alanda sıfır emisyonla seyahat edebilir ve endişelenmeden uzun mesafeli seyahatler yapabilir .

Üst düzey bir marka olacağı için, ilk resmi model neden herkesin şikayet ettiği üç silindirli bir motor kullanıyor diye sormak isteyebilirsiniz. Bu, çünkü BMW ne kullanırsa kullansın ve BMW X1 üç silindirli bir motordur ...

Ama aslında teknik olarak konuşursak, üç silindirli bir motor dört silindirli bir motordan daha çok hibrit bir sistem için uygundur, bunu neden söylüyorsunuz?

akım Uzun vadede, üç silindirli motor + hibrit iyi bir kombinasyon planıdır! Ne de olsa Danıştayın 2020 yılında binek otomobillerin ortalama yakıt tüketiminin 5 litre / 100 kilometreye düşürülmesi şartı otomobil şirketleri için çok zor Motor hacmini azaltmak, enerji tasarrufu sağlamak, emisyonları ve çıkış gücünü azaltmak gerekiyor. Çok fazla indirilemez ve üç silindirli motor hibrit sistemi, yukarıda bahsedilen sorunlara en iyi çözümlerden biri olur.

Yer tasarrufu Üç silindirli motor, bir silindir bloğunun azaltılması sayesinde motorun hacmini ve ağırlığını etkili bir şekilde azaltabilir, yakıt tasarrufu sağlayabilir ve ayrıca motor bölmesi için daha fazla alan bırakabilir.Bazı önden çekişli hibrit araçlar için, aynı zamanda motor bölmesine de yerleştirilmelidir. Yakıt ve elektrik güç sistemleri iki grup güç sistemidir, bu nedenle daha küçük iki silindirli bir motor kullanmak istemediğiniz sürece motor boyutu ne kadar küçükse o kadar iyidir ...

Yakıt Tasarrufu Üç silindirli motor çalıştırıldığında, hibrit bir model üzerine yerleştirildiğinde şikayet edildiğinde titreme ve tork eksikliğine gelince, bu sadece güçlerini kullanmak ve zayıflıklardan kaçınmak içindir: başlangıçta elektrik kullanılır, elektrik motoru güçlü torku iyi serbest bırakabilir ve motor çalışmaz. Büyük jitter problemi mevcut değil; motor yüksek hızda seyirle ilgilendiğinde, şu anda yakıt açısından en verimli olanı oluyor.

Bu nedenle, Zinono'nun üç silindirli plug-in hibrit kullanması doğrudur.Şimdi giderek daha fazla otomobil şirketi üç silindirli hibrid alanına dahil olmaya başlıyor.Böyle bir güç kombinasyonunun gelecekte bir pazar trendi olacağına inanılıyor. Ek olarak, hem konfigürasyon hem de güç aktarımı açısından ZINORO 60H, BMW X1 plug-in hibrit versiyonu ile hemen hemen aynıdır.İçten bakıldığında, bu bir BMW ve üst düzey bir otomobilin kalitesini kaybetmez.

Şimdi soru, marka priminin ürün fiyatını karşılayıp karşılayamayacağıdır.ZINORO 60H 349.000 yuan'ın fiyatı ucuz görünmüyor.BMW'de bu konfigürasyon fiyatını kullanırsanız, çok değerli olduğunu düşünebilirsiniz, ancak ZINORO. 60H her zaman BMW logosu değildir.Bir araba satın almak için 300.000'den fazla harcama yapmak isteyenlerin X1 eDrive25Le satın almak için 50.000 daha harcamayı tercih edebileceğini düşünüyorum, sonuçta bu BMW! Tek avantajı, Şangay gibi satın alma kısıtlaması olan bir şehirde göstergeler olmadan listelenebilmesi olabilir ...

Youth Spark-Shanghai Halk Güzel Sanatlar Yayınevi 2015 Xu Chunzhong [Üst]
önceki
Bir Range Rover Starburst'un sahibi olmak istiyorsanız, muhtemelen o seviyede olmalısınız
Sonraki
Tanrıların Romantizmi [42] Wang Lidong tarafından Mianchi-Heilongjiang Güzel Sanatlar Yayınevi 2013 Savaşı
Bu sezon arabaya biner binmez uyumak ister misin? Xia Fan'ın bir çözümü olmadığını düşünüyorsunuz, ama bu aslında genlerden kaynaklanıyor
Çocuklar internete takıntılı mı? Ebeveynler bunu sadece bir numara ile yapabilir
Tiguan L Avrupa pazarı da satışta, yerel fiyat 219.000'den başlıyor
Changan Auchan A800'ü test edin, bunun bir yapay zeka MPV'si olduğu söyleniyor!
Tanrıların Romantizmi [35] Zhu Xian Zhen-Heilongjiang Güzel Sanatlar Yayınevi 2010 Zhang Jun Zhang Renjie boyalı
"Kaplan ve Leopar Süvari" kolay anlaşılır birimler ve teğmen tavsiyeleri
Changan'ın ilk MPV-Ling Xuan'ı! Bu, Tanrı'ya yükselme ritmidir!
Yanlış bir şey yok! Bu, sürmesi ve oturması rahat olan orta seviye bir arabadır
Li Xiaolu'ya ve PG One bir çift değil, bu yüzden çift gömlek çalmayı bırakın!
İlk yengeci deneyin, test sürüşü Guangqi Honda Guandao 240 TURBO
Bu şekilde, "Kızıl Lotus Kralı" uygulamalı kılavuzu ile savaşabilir misiniz?
To Top