Danıştay Gümrük Tarife Komisyonu bugün (22 Mayıs) "Otomobil ve Yedek Parça İthalat Tarifelerinin İndirilmesine İlişkin Duyuru" yayınladı. Duyuruya göre: 1 Temmuz 2018 tarihinden itibaren komple araç ve yedek parça ithalat tarifeleri indirilecek. 135 numaralı vergi oranını% 25 vergi oranıyla ve 4 vergi numarasıyla% 20 vergi oranıyla% 15'e ve otomobil parçaları için vergi oranlarını% 8,% 10,% 15,% 20, 25'e düşürün Toplam 79 vergi satırı için vergi oranı% 6'ya düşürüldü. Bu aynı zamanda ithal lüks otomobil satın almanın ve sonraki bakımın daha ucuz olacağı anlamına geliyor.
Bu yıl 1 Mayıs'ta, imalat ve diğer endüstrilerin katma değer vergisi oranı% 17'den% 16'ya düştü ve bu da otomotiv çevresinde bir lüks otomobil yetkilileri dalgasına neden oldu. Lincoln, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Jaguar Land Rover gibi lüks markalar resmi perakende fiyatlarını ayarladılar ve modelleri farklı derecelerde "resmi düşüş" gördü! Ancak netizenler alay etti: "% 1 katma değer vergisini değil, sadece araba alımının geri kalanını kaçırıyorum." Aslında, görünen şakanın ardında, ithal lüks otomobil satın alan tüketiciler için KDV oranının yalnızca% 1 olarak ayarlanmasını yansıtıyor. Grup için önemsiz olduğu söylenebilir ve onların araba satın alımları üzerindeki etkisi aslında çok az.
Daha önce, "Car One Circle" "Lüks Arabalar" da toplu olarak fiyatları düşürüyordu, ancak şimdi lüks bir araba satın almak için en iyi zaman değil! "Makalede, gerçekten daha önemli indirimler almak istiyorsanız, ancak% 25'lik bir tarifeyle başlayabileceğiniz açıkça belirtiliyor! Hayır, tarifenin terminal fiyatı üzerinden% 15'e düşürülmesi nedeniyle tüketicilerin alış fiyatı normalden% 8-% 15 daha düşük olacak ki bu tüketiciler için tam bir indirim. Örnek olarak 1 milyon ithal lüks arabayı ele alırsak, yaklaşık 150.000'e kadar tasarruf sağlayabilir.Bu bir Civic "market arabası" tasarrufu sağlamıyor mu?
Satın alma fiyatının düşürülmesine ek olarak, otomobil parçaları için vergi oranı% 6'ya düşürüldü, bu da lüks otomobillerin daha sonraki dönemde onarım ve bakım maliyetlerinin düşeceği ve sonraki bakım maliyetlerinin daha ucuz olacağı anlamına geliyor.
Tarifelerdeki indirimler, hükümetin reformu daha da genişletme ve açılma, arz yönlü yapısal reformları teşvik etme, otomobil endüstrisinin dönüşümü ve modernizasyonunu teşvik etme ve halkın tüketici talebini karşılama yönünde önemli bir adım attığını göstermektedir. Gelecekte stok oranının serbestleşmesi ile lüks otomobillerin fiyatı daha da düşecek. Lüks otomobil hayaline bir adım daha yaklaştık!