Promosyon Junma Automobile ile ilgili Üç Soru: Junma S70'in Dünü, Bugünü ve Yarını
Aşağıdaki içerik tanıtım amaçlıdır
Junmarın ilk amiral gemisi ürünü S70in yaklaşan lansmanının arifesinde, Junmar Motorsdan sorumlu kişiyle röportaj yaptık ve Junmarın markasını ve ürünlerini Çin arabaları ve Junmardan endişe duyanlar için tam olarak sergilemek ve keşfetmek için uğraştık. İlk ürün-Junma S70'in geçmişi, bugünü ve geleceği.
İlk soru: Bu sefer Junmar S70'in konumu neden büyük ölçekli bir coupe olarak adlandırılıyor? Bu konumlandırma ne anlama geliyor? Coupe öncesi SUV pazarı için düşünceler nelerdir?
Cevap: Coupe SUV'u konumlandırmanın iki anlamı var. İlk anlamı, Junma S70'in gövde uzunluğu, dingil mesafesi boyutu ve konfigürasyon açısından aynı seviye standartlarını aşan bir model olmasıdır. S70'in altı ana özelliği vardır: "büyük görünüm, büyük ekran, büyük ışıklık, büyük güvenlik, büyük alan, büyük garanti", her "büyük" bir etki ve aynı standartlara göre yenileme.
Adından da anlaşılacağı gibi, ilk büyük yüz değeri Junma S70'in büyük yüz değerine atıfta bulunur.Arabanın genel şekli, Ferrari ve Lamborghini için birçok klasik süper spor otomobil tasarlayan İtalyan Pininfarina tarafından yapılmıştır. Doğal çekimler olağanüstü. Aynı zamanda Junma S70, farklı ihtiyaçları olan tüketicileri karşılayabilen iki seçenek olan yıldız patlaması ve yakınsak hava giriş ızgaralarını piyasaya sürdü.
İkinci geniş ekran, gösterge panelinden orta konsola uzanan 25 inçlik delici bir matris ekranı ifade eder.Bu, sınıftaki bu kadar büyük bir ekranı kullanan neredeyse tek modeldir.
Üçüncü büyük açılır tavan, tüm Junma S70 serilerinde Mercedes-Benz E-Serisi ile karşılaştırılabilen panoramik sunroof'u ifade eder. Bu açılır tavan, Ferrari, Maserati, Bentley ve Mercedes-Benz için sunrooflar sağlayan dünyanın en büyük açılır tavan üreticisi "Webasto" tarafından sağlanmaktadır.Panoramik panjurların elektrikli olarak açılması işlevine sahiptir.Işık aktarım açısı sadece ön sırayı değil aynı zamanda arka kısmı da kapsamaktadır. Sıranın tam olarak kaplanması, arabadaki alanı daha şeffaf ve parlak hale getirir.
Dördüncü büyük güvenlik, ADAS sürüş yardım sistemine ve Junma S70 ile donatılmış mükemmel aktif ve pasif güvenlik tasarımına atıfta bulunur. Bunlar arasında, ADAS sürüş yardım sistemi esas olarak günümüzde otomatik sürüş alanı olan ACC uyarlanabilir seyir sistemi, AEB çarpışma önleyici acil fren sistemi, kör nokta izleme / paralel yardım sistemi, şeritten ayrılma uyarı sistemi gibi bir dizi akıllı konfigürasyonla koordine edilmektedir. En son keşif sonuçları.
Beşinci büyük alan, Junmar S70 gövdesinin aynı fiyata piyasadaki ana SUV modellerinden yaklaşık 100 mm daha uzun olduğu ve 2800 mm ekstra uzun dingil mesafesine sahip olduğu anlamına geliyor.Arabanın içindeki alan orta ve büyük bir SUV ile karşılaştırılabilir.
Altıncı garanti, Junma S70'in kullanıcılara kaliteye olan mutlak güvenine dayalı olarak 7 yıl ve 150.000 kilometre uzunluğunda garanti hizmeti sunacağıdır. Bu altı özellik, Junmar S70'in "büyük ölçeğinin" ilk anlamıdır ve aynı zamanda ürünün kendisinin genç tüketicilere getirdiği değer ve hislere dayanmaktadır.
Büyük ölçeğin ikinci anlamı aslında Junma'nın gençler için kentsel SUV'yi yeniden tanımlamasıdır. Bunu neden söylüyoruz? "Ölçek" kelimesinin orijinal anlamıyla başlayalım - ansiklopedideki ölçeğin yorumlanması, "bir miktarı ölçmek için bir standart" ın aynı zamanda "şeylere bakmanın standardı" olduğudur. Başka bir deyişle, boyut, ölçümün belirli bir değeri ise, ölçek, değerin fiziksel mi, mekansal mı yoksa zaman mı olduğunu tanımlamaktır.Bu, tanım standardının daha yüksek seviyeli bir tanımıdır. Junmar, gençler için kentsel bir SUV'nin ne olduğunu daha üst düzey bir ölçek perspektifinden yeniden tanımlamayı ve yorumlamayı umuyor.Bu, Junmar S70'in kökeni.
İkincisi, Junmar Automobile'in coupe SUV pazarına odaklanmasının nedeni, bu pazarın yükselişte olduğunu görmesi ve hala geliştirme için çok yer var.Junmar Automobile, coupe SUV pazarında yıkıcı değerlerle yeni bir mavi okyanus açmaya çalışıyor.
Aynı zamanda coupe SUV pazarının ortak girişim modellerinin uzun vadeli tekeli olması nedeniyle bağımsız markaların yüksek değerli modellerle rekabet etmesi zor. Bu nedenle, Junmar Automobile hem fiyat hem de değerde atılımlar gerçekleştirdi ve Junmar S70'i "Çinli tüketicileri en iyi anlayan" kalitesiyle coupe SUV pazarında kendi markasının lideri haline getirdi.
Soru 2: Gençlerden bahsetmişken, Junma gençleri nasıl tanımlıyor? Fark ne?
Cevap: 25-45 yaşları arasında, bir şehirde ve bir metropolde yaşamanın fiziksel özelliklerini bir kenara bırakırsanız, Junma'nın gençleri yorumlamasından bahsetmek için son yıllarda popüler olan içgörüleri kullanmayı tercih ederim. Özetlemek için üç anahtar kelime kullanıyorum: İlk anahtar kelime asla tatmin edici değildir, bu da abartılı bir terimdir. Bu, günümüz gençlerinin bilhassa önemli bir özelliğidir. Başlangıçta daha fazla ödül karşılığında daha fazla düşünmeyi ve daha çok çalışmayı amaçladılar ve hızlı gelişme çağı onlara gerçekten daha fazla ödül verdi. Bu nedenle gençlere sıradan ürünlerin ötesinde bir deneyim ve marka değeri vermeyi umuyoruz.
İkinci anahtar kelime ifade özgürlüğüdür. Bu dönem ve toplum, Çin halkına tarihteki en hoşgörülü ve çeşitli özgürlük atmosferini vermiştir.Herkes, özellikle gençler, fikirlerini özgürce ifade edebilir. Toplumun kendilerini ifade etmelerine ihtiyaç duyduğu ve gençlerin de kendilerini ifade etmeye istekli oldukları söylenebilir. S70 ve Junma markası gençler için bir ifade penceresidir - Junma'yı seçerek başkalarına benim özgürlüğü savunan, iç irademe saygı duyan, daha iyinin peşinde koşan bir insan olduğumu anlatabilirsiniz, çok pozitif bir genç adamım.
Üçüncü anahtar kelime eğlencedir, bunun zevk olmadığını unutmayın. neden? Çünkü bugünün gençleri neyi sevdikleri, ne istedikleri, kimi seçecekleri konusunda çok netler, buna bağımlı değiller, gerçekçi olmayan şeylere göz dikmiyorlar ve zevk almaları gereken şeyden vazgeçmeyecekler, sadece zevk almak için. Hak ettiğin şeyin tadını çıkar. Bu onların en özel noktası olabilir - elbette onlara ait olan mutluluğun tadını çıkarın. Junma ve S70'in onlara vermeyi umduğu şey bu, sadece iyi ürünler değil, aynı zamanda markalarını da anlıyor.
Soru 3: Junma ne kadar ileri gidebilir? Gelecekte nereye gidecek?
Cevap: Junmar ve S70'i değerlendirmek için "Biz aynı değiliz" ifadesini kullanmak istesem de Junmar'ın da bir otomobil markası olduğuna şüphe yok. Ancak diğer markalarla karşılaştırıldığında, Junma'nın hiç şüphesiz daha fazla rekabet avantajı vardır - çünkü istasyonun genişliği farklıdır, ürün ve marka orijinal tanımdan farklıdır.
Örneğin, Junma S70, alet ve merkezi kontrolün geleneksel iki bileşeni yerine, arabadaki tüm işlevlerin çalışmasını gerçekleştirmek için 25 inçlik nüfuz eden bir matris ekran kullanır.Bu, Junma'nın arabaya bakış açısı ile diğer üreticiler arasındaki farktır. s farkı. Boyutlardaki bu farklılık Junma'nın ürünlerine ve diğer markaların ürünlerine yol açmıştır, aslında rekabetin boyutları aynı seviyede değildir. Bu açıdan Junma'nın pazarda bir avantajı olması gerektiğini düşünüyorum.
Junma'nın geleceğinden bahsedecek olursak, sanırım genç insanlar için otomobil üreten, sevdikleri dördüncü alan haline gelen ve onlara kültür ve değerler gibi daha manevi rahatlık veren "otomobil endüstrisinin Starbucks'ı" olabilir.
Görüşmenin sonucu: Görünüşe göre bugün Junmar Motors, WEY, Tesla ve diğer markalar gibi, net bir hedef ve vizyona sahip ve hayallerini gerçekleştirmek için çok çalışmaya güveniyor. Çin'in otomobil endüstrisinin Junma ve WEY gibi daha fazla markaya sahip olmasını içtenlikle umuyorum, böylece Çin gerçekten büyük bir otomobil ülkesinden güçlü bir otomobil ülkesine dönüşebilir.
Gençler Junmar'ın geleceği olabilir - dünyadaki en büyük otomobil markası olmayabilir, ancak dünyadaki gençleri en iyi anlayan otomobil markası olabilir. Apple, Starbucks ve Harley gibi Junmar da olmaya kararlı. Genç adamın araba totem.
