Otomotiv endüstrisinin hızlı gelişimi ile birçok beklenmedik otomotiv siyahı teknolojisi ortaya çıktı. Örneğin, son iki yılda çok popüler olan otomatik arabalar! Otomatik şanzımanlı araçların ortaya çıkması birçok acemi için bir sürüş müjdesi haline geldi.Vites kutusu, aracın hızına göre otomatik olarak vites değiştirebilir, manuel olarak debriyaja basma, frene basma, vites değiştirme gibi zahmetli adımları ortadan kaldırır ve sürüş daha rahattır. Öyleyse otomatik şanzımanlı bir araba nasıl daha fazla yakıt tasarrufu sağlayabilir?
1. Makul vardiya
Genel anlamda otomatik şanzımanlı arabaların temel dişlileri P gear, R gear, N gear ve D gear'dır.Yakıttan daha makul tasarruf sağlamak için otomatik viteslerin makul kullanımına dikkat etmek gerekir. Örneğin, düz bir şehir yolunda sürerken, her zaman vitesi D vitesine takabilirsiniz ve otomatik şanzıman otomatik olarak dört ileri vites arasında geçiş yapacaktır.Şu anda, ek bir manuel işlem yapmanıza gerek yoktur.
2. Kırmızı ışığın "D" dişlisini asmamasını bekleyin
Birçok sürücü kırmızı ışığı beklerken "D" vites takmaya ve frene basmaya alışkındır. Bu aslında yakıt tüketimini artırma alışkanlığıdır. Çünkü D viteste asılı kalmak, debriyajın sürtünmesini artıracaktır. Nasıl yapılır?
Kırmızı ışığı beklerken yalnızca "N" dişliyi takmamız gerekir, böylece her seferinde yaklaşık "% 0,2" yağ tasarrufu sağlayabiliriz ve "N" dişliyi takarken, ayak da frenden çıkarılabilir. , Ama aynı zamanda yorgunluğu da azaltır.
3. Gazı çok fazla itmeyin
Otomatik vites otomatik olarak değiştiğinden, periyot içinde belirli bir aralıklı zaman vardır, bu yüzden gaza çarpmamalısınız, aksi takdirde yakıt tüketimini artıracaktır, gaza sürekli basmalı ve araç hızlandığında gazı artırmalısınız.
4. Ani fren yapmaktan kaçının
Herkesin bildiği gibi, çok hızlı frenleme yakıt tüketimini artıracaktır. Bu nedenle, sabit bir hızda sürerken mümkün olduğunca nokta freni kullanmak daha iyidir. Özellikle aracın alıştırma döneminde frenlere çarpmamaya dikkat edin, bu da fren balatalarının aşırı aşınmasına neden olur.
5. Uzun eğimli kayma için D dişli asın
Birçok deneyimli sürücü, boş viteste yokuş aşağı taksi yapmanın yakıt açısından daha verimli olduğunu düşünüyor, ancak durum böyle değil, boşta taksi yapmak yalnızca yakıt açısından verimli değil, aynı zamanda bazı riskleri de artırıyor. Daha yakıt tasarruflu bir yaklaşım, belirli bir hıza ulaşmak için yokuş aşağı kaymak ve yine de D viteste asılı kalmak, gaz pedalını serbest bırakmaktır, motor yakıtı otomatik olarak kesecektir.
6. D donanımını yokuş yukarı asmayın
Otomatik şanzıman modeli tırmanmak için D dişlisini kullandığında, gereken güç nispeten büyüktür, çok zahmetli olur ve yakıt tüketir. Şu anda doğru yol, tırmanırken vitesi "L" vitese geçirmektir, böylece araç düşük bir vitese sınırlanabilir ve çok fazla güce sahip olabilir.
7. Vitesi zamanında kilitleyin
Otomatik şanzımanlı araba virajlı ve dik dağ yolundayken, 3. vitese veya OD vitese kilitlenmelidir, bu da şanzımanın sık sık vites değiştirmesini önleyebilir, bu da yakıt tasarrufu sağlar ve şanzımanı korur. Aynısı, farklı yol koşullarına göre seçilmesi gereken özel yol koşulları için de geçerlidir.
Kaynak: Çin Gençlik Ağı
İlk elden ev otomatik şanzıman, özel araç yakıt tasarruflu ve konforlu ikinci el araba suv araba Toyota Corolla
Şunlar da hoşunuza gidebilir
Kullanılmış araba sedan araba küçük Chevrolet Kovoz otomatik şanzıman yakıt verimli ev süper test sürüşü bomba taksitli kişisel transfer
Şunlar da hoşunuza gidebilir