Plug-in ve Toyota Corolla sübvansiyonlarından veya 194.600 ön satışından sonra
Birkaç gün önce yerel medya, FAW Toyota Corolla Dual Engine E + 'nın (Corolla plug-in hibrit versiyonu) satış öncesi fiyatını içeren bir fotoğrafı ortaya çıkardı. Resim, Corolla Double Engine E + 'nın resmi satış öncesi fiyatının 221.000 yuan olduğunu, sübvansiyonlu satış öncesi fiyatının ise 194.600 yuan olduğunu gösteriyor. Önceki haberlere göre, yeni otomobil Mart 2019'da satışa çıkacak.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra, bu makalenin yarısı bitti
Toyota Corolla Dual Engine E +, Corolla'nın plug-in hibrit versiyonudur;
Ailenin en yeni tasarım dilini kullanarak, daha dinamik ve modaya uygun;
1.8L doğal emişli motor, çift motorlar ve akü paketlerinden oluşan bir plug-in hibrit sistem tarafından desteklenmektedir;
Saf elektrikli seyir menzili 55km'dir ve kapsamlı çalışma koşulları altında yakıt tüketimi 1.3L / 100km'dir.
Yeni otomobil Toyota'nın en son tasarım konseptini benimsiyor Ön yüzde abartılı, geniş ağızlı bal peteği ızgaraya sahip ve keskin farlar ön yüzü daha etkili hale getiriyor. Katmanlı tasarım fikirleri ayrıca yanları üç boyutlu hale getirir ve siyah dış aynalara sahip çok kollu spor jantlar da yanlara çok fazla sportiflik katar. Arka kısım için, yeni otomobil en son tasarım dilini de benimsiyor.Dinamik arka far şekli, hafifçe eğimli arka kanat ve daha üç boyutlu arka çevre, genel spor stilini yansıtıyor.
İç kısımda ise yeni otomobil, eski modelden çok daha şık ve dinamik olan son tasarım dilini benimsiyor. Detaylar açısından bakıldığında, yeni otomobilin dinamik üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidi ile donatıldığını ve orta konsoldaki 8 inçlik yüzer merkez kontrollü LCD ekranın oldukça dikkat çekici olduğunu görüyoruz. Konfigürasyon açısından, önceki raporlara göre, yeni araba şerit tutma, şeritten ayrılma uyarısı, otomatik uzun farlar, yaya çarpışma öncesi sistemi ve benzerlerini içeren Toyota Safety Sense güvenlik sistemi kiti ile donatılacak.
Güç açısından, yeni otomobil 1.8L doğal emişli motor, çift motorlar ve pil paketlerinden oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılacak. Bu sistem Toyota'nın dördüncü nesil elektronik kontrolünü ve Panasonic tarafından sağlanan yaklaşık 10 kWh kapasiteli bir lityum pil paketini kullanıyor.Hibrit modda yakıt tüketimi 4,3L / 100km. (Resim kaynağı: Weibo kullanıcısı @ )
Yorumu düzenleyin: Yeni araba görünüş olarak daha sportif hale geldi ve ilk yılların altın ortalaması doğal olarak ortadan kalktı. Toyota'nın hibriddeki başarılarına güvenen plug-in hibrit versiyonu, arkasında büyük bir batarya bulunan hibrit modda sadece 4,3L / 100km tüketiyor ki bu çok heyecan verici.
