Geniş alan, düşük yakıt tüketimi, 100.000'den fazla 6 koltuklu otomobille hangi SUV alınır
İkinci çocuk politikasının açılmasıyla birlikte, birçok ikinci çocuk ailesi dikkatlerini MPV'lere çevirdi, ancak daha popüler olan Odyssey ve Buick GL8200.000 yuan'dan fazla başlıyor. 100.000 yuan'dan fazla bütçeli MPV satın almak isteyen tüketiciler için, Gerçekten çok fazla seçenek yok.
Buick açıkça bu özel pazar segmentini hedefliyor Geçen yıl Ekim ayında 144.900 ila 1.669.900 fiyatıyla Buick GL6'yı piyasaya sürdü. 6 koltuklu bir aile arabası için iyi bir seçim mi? Bugün sahibinin değerlendirmesine bir göz atıyoruz:
Araba sahiplerinin ağızdan ağza sözlerinden, Buick GL6'nın tüm puanlarının aynı seviyenin ortalama puanından daha yüksek olduğunu görebiliyoruz Profesörlerin izlenimine göre, birkaç model bunu kapsamlı bir şekilde yapabilir. Güzel görünüm, düşük fiyat, zengin konfigürasyon, makul alan düzeni ... araç sahiplerinin övgüde bulunmasının tüm nedenleri.
Her şeyden önce, görünüme bir göz atalım. Birçok uygun fiyatlı MPV bir minibüsün gölgesinden kurtulamaz, ancak Buick GL6 farklıdır. En son Buick ailesi tasarımını kullanır ve genel olarak çok koordineli görünür. Yüzer tavan da popüler bir bonus öğedir. . Ağabey GL8 ile pek çok benzerlik olmasına rağmen, ikisini karıştırmayacağınıza inanıyorum çünkü GL8 daha iş dünyasına benzer, GL6 ise daha genç ve daha enerjik, bu da genç iç pazarına odaklanma konumuyla tutarlı.
Aslında Buick marka modeller benim izlenimime göre her zaman lüks ve rafine rotayı seçmişlerdir Buick GL6 bir istisna değildir Kapıyı açtığınızda, malzeme açısından performans ortalama olsa da, bu iç tarzların alışılmadık olmadığını göreceksiniz. Örneğin orta konsolun üst kısmı sert plastik malzemeden yapılmış ama neyse ki yine de bir derece duygusu yaratmak için çok çaba sarf ediliyor.Örneğin yolcu koltuğunun önünde hem görsele hem de dokunuşa noktalar eklemek için geniş bir deri alan kullanılıyor.
Ayrıca "2 + 2 + 2" koltuk düzeni de yaşlı ve küçük tüketicisi olan tüketiciler için net bir şekilde hazırlanıyor.Bu koltuk düzeni, her yolcu sırası için yatay alanı daha ferah hale getiriyor. Üstelik ikinci sıranın ön ve arka ayar aralığı geniş, 6 kişilik üçüncü sıranın oturma pozisyonu ve konforu bile kısa ve orta mesafelerin ihtiyaçlarını karşılayabiliyor.
Ama bir sorun buldum, üçüncü koltuk sırası kullanımdayken bagajdaki boşluk çok küçük ve bagaj eşyası sorunu tutulmalı.
Bunu söyledikten sonra, herkesin güç performansı konusunda en çok endişelendiğini düşünüyorum Profesöre göre, birçok tüketici böyle bir MPV'nin 1.3 litrelik küçük deplasmanlı üç silindirli bir motorla donatıldığını duymuş, bu yüzden onu ortadan kaldırmak için ellerini salladılar. Araba satın alma saflarında, sadece şunu söylemek istiyorum, eğer denemezseniz, nasıl anlarsınız?
Önce benim fikrimden bahsedeyim, kasıtlı olarak kendinize hatırlatmazsanız, bunun üç silindirli bir motor olduğunu gerçekten unutabilirsiniz, çünkü jitter gerçekten küçüktür! Diğer bir deyişle, hafif bir titreşim yalnızca tam yük koşullarında tespit edilebilir. Aynı zamanda, düşük tork ve orta menzilli hızlanma yetenekleri oldukça güçlüdür.Hız 100km / s içinde olduğunda, dinamikleri sizi yarı yolda bırakmayacaktır.
Eşleşen 6AT şanzıman, vites değiştirme mantığı ve sürüş konforu açısından iyi bir performans sergiliyor Doğrusal gaz / fren pedalı ve daha esnek gövdesi ile birleştiğinde, benim için genel sürüş deneyimi bunun kompakta yakın olmasıdır. Bir aile arabasının MPV'si. Aslında birçok araç sahibinin geri bildiriminden Buick GL6'nın gücünün şehir içi ulaşımın ihtiyaçlarını tam olarak karşıladığını görmek zor değil.
Son olarak konfigürasyonla ilgili birkaç noktaya değinmek istiyorum: Buick GL6, Çin halkının sevdiği 6 hava yastığı, lastik basıncı izleme, motor çalıştırma ve durdurma, çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve panoramik sunroof'a sahip.Ayrıca 4 ön ve arka sıra var. USB arayüzü, bütçeniz yeterli olmasa bile, sadece düşük kaliteli modellerle başlayabilirsiniz ve pratik konfigürasyon sıkıntısı yaşanmaz. Birçok MPV kullanıcısı için arka gizlilik camı çok önemlidir ve Buick GL6 da standarttır.
Elbette, olumsuz tarafı, arka kapısının geleneksel bir MPV'nin yandan kayar kapısı olmaması ve tüm sistemlerde anahtarsız giriş işlevi bulunmamasıdır.Araba binmeden önce yine de anahtarı çıkarmanız gerekir ki bu biraz sakıncalıdır.
Açıkçası, Buick GL6'nın bu pazar segmentindeki en büyük rakibi Touran L, peki bu ikisi arasında kim seçim yapmalı?
Esas olarak bu iki noktaya odaklanan Buick GL6'yı seçerdim: Buick GL6'nın hızlanma performansı temelde Touran L ile aynı seviyede, ancak başlangıç düzgünlüğü Touran L'den daha iyi; ayrıca arka çoklu bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanıyor Yoldaki tümsekleri daha sakin bir şekilde halledebilir.
Sonuç: Şu anda iç piyasada 100.000-200.000 ev MPV'si olan çok fazla ortak girişim markası yok. Buick GL6 iyi bir performans sergiledi, ağabey GL8'in de onayı var. 6 kişilik otomobil ailelerine tavsiye ederim. Ne düşünüyorsun?
