Great Wall tarafından yapılan bir başka büyük mobilite aracı, onu bir bakışta unutamazsınız.Saf elektriğin pil ömrü 300 km'nin üzerindedir.
Bugün Çin'deki en sıcak model hangisi? Tabii ki, yeni enerji araçlarıdır.İster gelecekteki gelişme yönü olsun, ister mevcut emisyon noktası sistemi olsun, büyük markaların emisyon noktası sistemini çözme acil ihtiyacı, birçok geleneksel otomobil markasını yeni enerji araçları alanına geçmeye zorladı. Yerli SUV modellerinin en büyük satış hacmi olan Great Wall Motors, kısa süre önce yeni bir enerji markası olan Euler'i kullanmaya başladı ve küçük, saf elektrikli bir scooter-Euler R1'i getirdi.
Bu arabaya ne dersin? Kesinlikle unutulmayacak türden ... Görünüm tarzı diğer Great Wall modellerinden tamamen farklı. Bu arabanın tasarımı yeni enerji araçları konseptiyle dolu ve birçok trend erkek ve kadının estetik ihtiyacını karşılayan stil açısından daha sevimli ancak geleneksel otomobil görünümüne özen gösterilerek bu tasarım gerçekten popüler. .
Ön yüz kısmı yuvarlatılmış dikdörtgen tasarım olarak adlandırılır ve kapalı bir ağ kullanır Her iki yandaki farlar retro aromalı dairesel bir tasarıma sahiptir.Aynı zamanda etrafında kremsi beyaz bir dekorasyon kullanır, bu da tüm ön yüzün görüntüsünü verir. Etkisi, LOGO'nun ortasındaki şarj portu ile çizgi romanlardaki bir çizgi film arabası gibi çok sevimli.
Otomobil minyatür, saf elektrikli bir scooter olmasına rağmen, yine de iki kapılı bir tasarımı benimsiyor, ancak bu konsept otomobilin açık mavi rengi hala çok havalı ve biraz ferahlatıcı görünüyor. Gövdenin şekli de küçük ve akıllıdır.Vücudun hatları nispeten yuvarlaktır.Arabanın tavanı ve arkası beyaza boyanmıştır, bu çok fark edilir. Jantın şekli de çok özeldir.Tüm gövdeyle uyumludur ve daha görseldir. Dinamik için.
Kuyruk, ön yüze benzer bir tasarım fikrini benimser, ancak renk şeması tamamen zıttır.Arka lambalar açık mavi ile çevrilidir ve arka lambaların şekli de dikdörtgen hale getirilmiştir ve dahili ışık kaynağı da güvenlik kurulumu ile birkaç seviyeye bölünmüştür. Plakanın çentik şekli, tüm kuyruğu bir çizgi film karakterinin gülen yüzü gibi, gerçekten şenlikli görünüyor.
İç kısımda dört koltuklu bir yerleşim düzeni var.Arabanın kapı açma yöntemi perspektifinden retro tarzı bir yan yana açma yöntemi uygulayan otomobil, bu tür bir mini araba için biniş alanını artırdı. Bu tasarım bir üretim arabasında sürdürülebiliyorsa, daha iyi olamaz.
İç kısmın tasarımı hala nispeten yenilikçi.Çok basit orta konsol neredeyse hiç aşırı konfigürasyona sahip değil Üst kısım, entegre bir gösterge paneli ve aracı kurtaran bir merkez kontrol multimedya ekranı olan geniş bir LCD dokunmatik ekran. Daha az alanla, aynı zamanda iç stili daha küçük ve daha taze hale getirir ve iç kısmın rengi de daha sıcaktır, bu da özellikle iş yerindeki beyaz yakalı çalışanlar için uygundur.
Güç açısından, otomobil saf elektrikli tahrik kullanacak, ancak belirli güç parametreleri henüz açıklanmadı, ancak resmi açıklamaya göre, otomobilin gelecekteki seyir menzili, temelde bir scooter seviyesinde tutulan yaklaşık 300 km'de kontrol edilecek. Bu yılın ikinci yarısında resmi olarak seri üretime geçmesi bekleniyor ancak tüketicinin satın alma arzusunu elde edebilmesi için fiyatın en büyük engel olması gerektiğini düşünüyorum.Fiyat makul olduğu sürece bu arabanın satışının sorun olmaması gerektiğine inanıyorum. Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
