1.200'e kadar 1.300 beygir gücü dayanıklılığı ile Çin'in havacılık teknolojisi ile üretilen en yüksek performanslı yerli süper otomobil

Yerli otomobiller uzun süredir ucuzluk ve teknik standartların eksikliği ile eşanlamlıydı.Ancak, hiç kimse sadece bir düzine yıl içinde bağımsız markaların dünyayı sarsan değişikliklere uğramasını beklemiyordu.Geleneksel otomotiv alanında, beni kovalıyorsun ve inşa etmeye başlıyorsun Çin'in kendi üst düzey markaları var.Yeni enerji araçları alanında, giderek daha fazla otomobil markası teknik gücünü göstermeye başladı.Özellikle son yıllarda mantar gibi yeni enerji markaları ortaya çıktı.Bunlardan biri var. Markanın teknik gücü kesinlikle en iyi yerli otomobil olan Te Cruz Tengfeng'dir.

Yüksek teknolojili bir endüstri şirketi olarak China Aerospace ile yakın teknik alışverişleri vardır.Aynı zamanda aerodinamik kullanan geniş menzilli elektrikli araçlar üretmeyi taahhüt etmiş ve bu teknolojiyi uygulamaya koymuştur.

Geçen yıl Cenevre Otomobil Fuarı'nda Te Cruz, teknik gücü ne olursa olsun ilk modeli Zhiren'i getirdi? Sadece görünüm açısından bakıldığında, bu araba zaten başlangıç çizgisini kazandı.Bu konsept otomobilin şekli çok dinamik.Ön yüzün şekli özellikle abartılı.Aerodinamik direncini azaltmak için, otomobil çok fazla aerodinamik kullanıyor. Prensip tasarımı.

Aynı zamanda üç kabinli koltuk düzeni de otomobilin en büyük vurgusu ... Bu arabanın görünümünün o dönemde Avrupalı ve Amerikalı tasarımcıları şoke ettiği söylenebilir.

Bir yıl sonra, 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda Te Cruz, bu otomobil Zhiren RS'nin yükseltilmiş bir versiyonunu getirdi.Yeni otomobil, görünüm ve güç açısından büyük ölçüde yükseltildi.Yeni otomobilin başlangıç fiyatının olacağı bildirildi. 10 milyondan fazla, sadece yaklaşık 25 birimlik bir yıllık üretimi ile süper koşuda bir savaşçı olarak adlandırılabilir.

Yeni otomobil, görünüm açısından önceki nesil modelin tasarım stilini koruyor.Ön yüzün her iki yanındaki büyük üçgen menfezler, bir önceki nesil modele çok benziyor.Aşağıda daha fazla blöf spoyleri yerleştirildi. Gövdenin stabilitesi ve yeni otomobilin ön yüzü, tüm ön yüzün daha radikal bir görsel efekti oluşturmak için çeşitli renkler kullanır.Ortadaki beyaz bir çelenk tüm vücudu iki parçaya böler.Aynı zamanda bir Çin klasik tasarımıdır. Bilimde yaygın olan simetrik estetik tasarım.

Geçmişteki diğer süper spor arabalardan farklı olarak, bu araba, orta konumda oturan ve savaşçıyı süren bir sürücü gibi, aracın her iki yanında aynı görsel duyguyu koruyan bir kokpit tasarımı kullanıyor.

Gövde kısmında, araba hala hareket hissini, tüm gövdenin yerden yüksekliğini ve sınırını gösterir ve hava türbülansının stabilitesi üzerindeki etkisini azaltmak için altına bir zemin yerleştirilir. Araba pist için yapıldı.

Aynı zamanda, otomobil yarış sınıfı bir jant konfigürasyonu, Pirelli hot-melt lastikler, altı pistonlu fren kaliperleri ve karbon seramik fren diskleri kullanıyor.Bu konfigürasyon sadece Ferrari ve Bugatti gibi bazı süper spor otomobillerde görülebilir.

Kuyruk tasarımı da çok abartılıdır.Tüm kuyruğun dış hatları LED arka lamba şeritleri ile çevrilidir.Aynı zamanda, tüm kuyruğa bir zemin girişi uygulanır ve onu engellemek için sadece bazı ağlar kullanılır.İç yapı açıkça görülebilir ve kuyruğun üst kısmı aşırı derecede rahatsız. Akış panosu ayrıca onu daha çok bir avcı kanadı gibi, her an havalanmaya hazır hale getirir.

En havalı olanı iç mekanı ... Ayrılabilir profesyonel yarış seviyesi direksiyon simidinin çeşitli işlevsel düğmeleri var.Ayrıca sürücünün önünde bir LCD ekran var.Aynı zamanda otomobilin içi karbon fiberden yapılmış. , Araçtaki diğer işlevsel düğmeler de çok pratik, bazı süper spor arabalardan farklı olarak lüks ve tasarım anlayışına sahipler. Kokpitin tamamı insanları kanlı hissettiriyor ve bir bakışta bunun ele geçirilmesi zor vahşi bir at olduğunu biliyorsunuz.

Son kısım ise güç kısmıdır.Araba aynı anda 6 elektrik motoru ile donatılmıştır.Dizel türbin motoru onlara elektrik sağlar.Maksimum çıkış 1287 beygir gücü 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanmak için sadece 3 saniyeye ihtiyaç duyar.Maksimum hız 330Km / saate ulaşabilir. Kapsamlı seyir menzili 1200 km'ye kadar çıkacaktır.Performansına göre, şu anda piyasada bulunan tüm süper arabaları neredeyse tamamen alt edebilir.

Bu arabanın gelişiyle ilgili olarak, artık hiç kimsenin Çin otomobil yapım teknolojisinden şüphe etmeyeceğine inanıyorum! Fiyatı on milyonları bulsa bile, gelecekte yerel zorbaların elinde bir oyuncak olacak, bu araba hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.

Quartz saatli LCD gösterge, Wuling'in ilk SUV'si tanıtıldı, bu tür iç mekanlar insanları büyülüyor
önceki
Zhou Enlai ebeveynini ve çocuğunu yabancı bir ülkede kaybetti, Deng Yingchao doğum yaptıktan sonra birkaç kez kaçtı.
Sonraki
Ming Diao Hisse Senedi: 2018'de karı değil, geliri artıran gider oranı, dönem boyunca arttı
Bu ev yapımı yemeği iki gün yedikten sonra 26 yaşındaki adam bir kan gölü kustu! Şimdi...
Lychee sarhoş yemek doğru mu yoksa yanlış mı? Alkollü araç kullanmayı tespit etmek için lychee yersem ne yapmalıyım?
Yılda 1 milyon adet satan Haval H6 böyle bir motor mu kullanıyor?
Geely mpv sonunda çıktı, değer gerçekten BYD Song MAX'ı aştı, Odyssey'i satın aldığım için pişman oldum
Fuchun hisseleri: 2018'de kayıpları kara çevirin, oyun sektörü kâra katkıda bulunur
Hebei'de bebek sahibi olmadığınız için tebrikler! Ülke ağır haberler yayınlıyor!
Tarihi an! Bugün ülkedeki en mutlu insanlar Dalian halkıdır!
Çin'de üretilen en güzel saf SUV, sahipliğini değiştirmeli, yeni araba "Marvel X" olarak adlandırılıyor ve ikinci nesil Tang Hanedanlığı bundan utanacak.
Huiang, ilk çeyrekte 900 sattı ve fiyatı hala aynı. Sizi halktan ikna edeceğim
Manyuan'ın porselen rengi kapatılamıyor, Jingdezhen'in antik fırını sizi bekliyor
Yeni bir yerli araba türü var, "Kirpi" marka araba, hala satın alma arzunuz var mı?
To Top