Haval F7X, Geely Xingyue, Changan CS85 Coupe, kimin kazanma şansı daha yüksek?
Bu yıl, Çin Seddi, Changan ve Geely çok niş bir pazara, yani coupe SUV'a girdiler. Şimdiye kadar, BMW X6 dahil hiçbir otomobil şirketinin bu alanı derinlemesine keşfetmediğine inanıyorum, ancak bu herkesin ileriye gitmesini engellemiyor.
Qichen T90, Honda Gestu gibi öncüller caddede ve daha sonraki nesiller, örneğin: Haval F7X, Geely Xingyue, Changan CS85 Coupe bu pazara birbiri ardına girdi.
Bu pazara aktif olarak giren birkaç büyük bağımsız markadan, konunun iki tarafını da gördük.
Bir yandan, böylesine niş bir alanda bile otomobil firmaları bunu bırakmaya hazır değiller, bu sadece bugün araba pazarındaki rekabetin gerçekten şiddetli olduğunu ve herkesin yeni yollar bulmaya çalıştığını gösteriyor. Öte yandan, gelişmemiş bir piyasa sadece bir fırsat değil mi? Kim yolu ne kadar çabuk kırabilirse, bu alanda mutlak söz hakkına sahip olacaktır.
Hepsi coupe SUV rotasını kullanan otomobiller olduğu için büyük sırt kaçınılmaz, bu yüzden görünümle ilgili detaylara girmeyelim, birkaç önemli noktayı daha ele alalım.
1. Boyut
Fastback modellerinde bir kusur var, yani modelin tasarımı ile alan sınırlı. Haval F7X araç boyutu: 4620 * 18461660mm, dingil mesafesi 2725mm.
Changan CS85 Coupe araç boyutu: 4720 * 1845 * 1665mm, dingil mesafesi 2705mm;
Geely Xingyue araç boyutu: 4605 * 1878 * 1643mm, dingil mesafesi 2700mm.
Dingil mesafesi açısından Haval F7X'in bazı avantajları vardır.
2. Güç
Haval F7X: 1.5T dört silindirli motorun maksimum 124kw güç ve 285Nm maksimum tork sağlayabildiği 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır; 2.0T motor maksimum 165kw güce ve maksimum 385Nm torka sahiptir;
Şanzıman, Ulusal Altıncı Standardına uyan ve dört tekerlekten çekiş seçeneklerine sahip 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. 2.0T versiyonu 100 kilometrede 7,5 saniye hızlanma sağlayabilir.
Geely Star: Düşük konfigürasyon 1.5T motordur.Binyue ve Xinboyue tarafından kullanılan aynı 1.5T üç silindirli motor ise, o zaman biraz mantıksızdır.
Volvo Drive-E serisinden maksimum 175kw güce, 238 beygir gücünde maksimum beygir gücüne ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip maksimum 350Nm torka sahip 2.0TD T5 motordur. Şanzıman, Ulusal Altıncı Standardı karşılayan bir 8AT şanzıman kullanıyor. Volvo'nun desteğiyle Xing Yue, insanlara kendilerini çok güçlü hissettiriyor.
Changan CS85 Coupe: Mavi balina 2.0T + Aisin 8AT tüm seride standart olarak geliyor.Bu güçlü altın güç kombinasyonu şüphesiz rakiplerine büyük baskı getirecek.Maksimum gücü 177kw, maksimum beygir gücü 233 beygir gücü ve maksimum tork 360Nm'dir. Şu anda Ulusal VI standartlarını karşılamaması üzücü.
Bu üç otomobil arasındaki nihai fiyat farkının çok büyük olmaması bekleniyor, ancak korkarım ki Xingyue, Geely'nin üst düzey Lynk & Co gibi CMA platformu üzerine inşa edildi ve Volvo'nun gücünü kullanıyor. Volvo bunu onaylıyor ve fiyat nispeten daha yüksek olacak .
Son olarak, kazanma şansı daha yüksek olan Haval F7X, Geely Xingyue, Changan CS85 Coupe? Siz ne düşünüyorsunuz?
