Xingyue ve Binyue korkunç ama Boyue'nun 19 modelinin öne çıkan birkaç özelliği var.Gelecekte hayatta kalmaktan korkuyor musunuz?
Yurt içi otomobil pazarında aile sedanı bağımsız markalar için bir kusur, ancak SUV alanında bağımsız markalar iyi bir fırsat yakaladı.Bunlardan Haval H6 ve Geely Boyue, SUV alanında belirleyici pozisyonlara sahipler.
Örnek olarak Şubat 2019'daki satış hacmini alalım: Haval H6 hala sarsılmaz bir varlık, Geelybo ise üçüncü sırada. Ocak-Şubat ayları arasındaki kümülatif satışlara bakıldığında Geely Boyue, Haval H6'yı takip ederek ikinci sırada yer aldı. Aslında, Boyue her zaman ilk sıraya çok yakın olmuştur, ancak bunca ay sonra, her zaman böyle bir adım vardır.
Şimdiye kadar Boyuenun performansı nispeten istikrarlıydı, ancak "her kuşaktan yetenekler var ve yüzlerce yıl öncülük edecekler" diye bir söz var. Korkarım Boyuenun güzel bahar günü eninde sonunda kardeşlerinin ellerinde sona erecek.
Neden böyle bir öngörü var? 19 Boyue modelindeki değişikliklere bir göz atalım.
Görünüm
İlk değişiklik ön yüzden geliyor Su oluklu ön hava giriş ızgarası boyut olarak daha büyük ve iç dekorasyon nokta matris.
İkinci değişiklik, ön LED farların şeklidir.Neredeyse yeni bir tasarım benimsenir ve boyut önemli ölçüde küçültülür. Ancak, LED far çifti Bo Yuenin gözleriyle karşılaştırılırsa, son derece keskin ve anlayışlı olmalıdır. Bir çift göz.
Üçüncü değişiklik, sis farları ... Mevcut modellerin sis farları, onları süslemek için bazı gümüş kaplamalara sahip.Boyue'nin 19 modeli onları iptal etti, ancak çok daha rafine görünüyorlar.
Dördüncü değişim noktası arabanın arkasıdır.Arabanın arkasında büyük bir değişiklik yoktur.Aracın arkasındaki harflerle hile oynamayı halktan öğrenmek ve uğurlu İngilizce harfleri arabanın arkasının ortasına yerleştirmektir.
Beşinci değişim noktası büyük bir değişiklik değil Boyue'nun boyutu da ayarlandı.Aracın boyutu 4544 * 1831 * 1713mm, dingil mesafesi 2670mm, aracın uzunluğu ve yüksekliği artırılmış, dingil mesafesi değişmeden kaldığı için iç boşluğa etkisi Çok büyük değil.
Güç
Boyuenin üç silindirli motorlarının 19 modeli temelde gerçek bir çekiç. 1.5T sıralı üç silindirli motor modeli JLH-3G15TD üretecek. Veriler Binyue ile tutarlıdır, maksimum güç 100kw ve maksimum beygir gücüdür. 177 beygir, maksimum 255Nm tork; şanzıman, ulusal altı standardı karşılayan 6 ileri manuel ve 7 ileri ıslak Shuangli şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Bo Yuenin 1.8T ve 6AT kombinasyonunun üst düzey modellerde görülmeye devam etmesi bekleniyor.
1. Binyue'yi BMA platformu altında karşılaştırın
Bu temelde 19 Boyue modelinin durumudur.Çok değişiklik yok.Alçak-orta boy ürünler üç silindirli motorlarla değiştirildi.Bir dereceye kadar doğrudan Binyue ile savaşacaklar ve lansman sonrasında Binyue piyasaya sürülecek. Yukarı doğru güçlü bir momentum gösterir. Fiyat daha düşük ve tasarım daha sportif ve avangart Herkesin daha önce gördüğü Bo Yue'nin görünümüyle karşılaştırıldığında Bin Yue açıkça daha çekici.
Stilin yanı sıra Binyue, Geely'nin ilk modüler platform ürünüdür.Bir başka açıdan, Binyue'nin BMA mimarisi Boyue'ninkinden daha gelişmiş. Gerçek şu ki, BMA mimarisinin yeni enerji araştırma ve geliştirme yetenekleri var, bu nedenle Binyue'nin gelecekte PHEV modellerini başlatması mantıklı görünüyor.
İkinci olarak, CMA platformunda Xingyue ile karşılaştırın
Binyue şüphesiz Boyue pazarını bir nebze etkileyecek ve bu günlerde çok popüler olan Geely Coupe SUV Xingyue pek de iyi görünmüyor. İnternette Xingyue'nun 120.000'den satılabileceği dolaşıyor, bu yüzden bu Boyue için büyük bir zarar olacak. Yazar şahsen bu fiyatın Xingyuenin ürün gücü için biraz üzüldüğünü, 120.000 olasılığın çok büyük olmadığını ve başlangıç fiyatının 150.000 civarında olmasının beklendiğini düşünüyor.
Xingyue, Volvo ile ortaklaşa geliştirilen CMA'yı kullanıyor ki bu harika. Geelynin üst düzey markası Lynk & Co., mevcut ürünlerinin tümü CMA platformunda doğuyor ve Xingyue de bu platformda doğacak ve bu da hemen artacak Kökeni. Üst düzey model, Volvo'nun 2.0TD T5 motorunu kullanıyor ve şanzıman, maksimum 175kw güç, maksimum 238 beygir gücü ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile maksimum 350Nm tork ile Aisin 8AT ile eşleşiyor.
Son olarak, Boyue'nin gelecekte karşılaşması muhtemel olan soruna bakıyoruz, çünkü hacimli pazar Binyue tarafından bölünmüş ve yüksek fiyatlı pazar Xingyue tarafından sıkıştırılmış durumda.
