30 Kasım 2018'de, Çin Otomobil Satıcıları Birliği tarafından yayınlanan "Araç Envanteri Uyarı Endeksi" VIA (Araç Envanteri Uyarı Endeksi), Kasım ayında, otomobil bayi stok uyarı endeksi% 75,1, bir önceki aya göre% 8,2 ve yıllık% 25,32 artışla endeks sisteminin piyasaya sürülmesinden bu yana yeni bir zirve yaptı.
Anket, ekonomik ortam nedeniyle otomobil pazarındaki genel talebin azaldığını, bayilerin müşteri sayısını ve alışveriş yapanların sayısını azalttığını; bazı tüketicilerin National VI modellerini beklediğini ve ulusal beşin fiyatları düşürmesini beklediğini; yıl sonuna doğru, üreticilerin depolar üzerindeki baskısı dağıtım yaptı Bayilerin stok baskısı daha da arttı; kaynak otomobil bayilerinin bölgeler arası satışları yetkili bayi sistemi üzerinde bir fiyat etkisi yarattı; envanteri temizlemek için bayiler satış fiyatlarını düşürdü ve karlar düştü.
Alt endeks durumundan: Envanter endeksi aydan aya artarken, pazar talep endeksi, ortalama günlük satış hacmi endeksi, çalışan endeksi ve iş durumu endeksi düştü.
Bölgesel endeks açısından: Kasım ayında ulusal toplam endeks% 75,1, kuzey ilçe endeksi% 77,9, batı ilçe endeksi% 75,9, güney ilçe endeksi% 74,2 ve doğu ilçe endeksi% 72,1 oldu.
Alt marka türü endeksine bakıldığında: Marka türleri açısından ithal lüks marka endeksi, ortak girişim marka endeksi ve bağımsız marka endeksi 2018 Kasım ayında bir önceki aya göre artış gösterdi.
Anket, bayilerin Aralık ayındaki pazar talebinin temelde Kasım ayındaki ile aynı olduğuna inandığını gösteriyor ve bu da nispeten durgun.
Muhabir, Çin'in oto bayisi stok uyarı endeksinin 2013'ten beri açıklandığını ve bu yıl Kasım ayında% 75,1'e ulaşarak dört yıldan fazla bir süredir endeks için rekor kırdığını öğrendi.
Sadece bu da değil, 2018 erken uyarı endeksi şunu da gösteriyor: Envanter uyarı endeksi, bu yıl Ocak'tan Kasım'a kadar 11 aydır uyarı çizgisinin üzerinde kaldı Yani, hepsi son birkaç yıldır hiç yaşanmamış bir durgunluk bölgesinde. Çin Otomobil Satıcıları Birliği, endeksin Aralık ayında yüksek kalmasını bekliyor. Bu yıl ilk kez, tüm yıl uyarı endeksi refah sınırının üzerinde olacak .
Çin Otomobil Satıcıları Derneği Genel Sekreter Yardımcısı Lang Xuehong Aralık ayında bayilerin hala yüksek stok baskısıyla karşı karşıya kalacağını, çıplak arabaların brüt kârının neredeyse negatif olması durumunda, envanteri sindirmek için imtiyazlı promosyon yöntemini benimsemeye devam edeceklerini söyledi. Ayrıca önümüzdeki yıl bazı bölgeler Ulusal V emisyon standartlarına göre araç satışlarını askıya alacak ve Ulusal VI standartlarına yükseltecek.Örneğin, Shenzhen bunu önümüzdeki yıl 1 Ocak'ta, Guangzhou 1 Mart'ta uygulayacak ve mavi gökyüzü savunma savaşının kilit alanları 1 Temmuz'da uygulanacak. İşletmeler de envanteri temizlemeye başlayacak, ancak bazı tüketiciler National VI modellerini bekleyip görecek ve National V modellerinin fiyatları düşürmesini bekleyecek. Nispeten olumlu olan yönü, yıl sonu yaklaştıkça şehirli tüketiciler için yıl sonu ödüllerinin birbiri ardına gelmesi ve kırsal kesimdeki tüketicilerin sonbahar hasadından sonra ellerinde fon olması ve araba alımları için fon temeli olması. Pazar durumunun Kasım ayındaki gibi olacağı ve pazar talebinin biraz artacağı iyimser. , Ancak bayinin çalışma koşullarını tamamen tersine çevirmek zordur.
Aynı zamanda Çin Otomobil Satıcıları Birliği tarafından yayınlanan Oto Tüketim Endeksi Kasım 2018'de otomobil tüketim endeksinin 85,4 olduğunu gösterdi. Aralık ayında satış hacminin Kasım ayına göre artması bekleniyor, ancak önceki yıllara göre tüketici talebi hala güçlü değil. , Pazar hala durgun.
Lang Xuehong, bayilerin fiili duruma dayalı olarak gerçek piyasa talebini rasyonel bir şekilde tahmin etmeleri ve aşırı stok baskısının iş risklerine neden olmasını önlemek için stok seviyesini makul şekilde kontrol etmeleri gerektiğini öne sürdü.
Metin: Chen Meng Editör: Lu Caixia
Flaş haber hattı:
010-56002742; qcb010@163.com