Toyota, dünyanın en çok satan otomobil markasıdır ve uluslararası statü üzerinde belirli bir etkiye sahiptir. İç pazarda, genellikle FAW Toyota ve GAC Toyota ortak girişimleri aracılığıyla satılmaktadır.Bir başka yol, birçok kişinin Lu Xun'un denizaşırı versiyonlarını ve otoriterliği satın almak için paralel ithalatı tercih etmesidir. Aslında Çin'de bulunmayan birçok denizaşırı model var.Örneğin Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülecek olan Asian Dragon, geçen yüzyılda Amerika'da doğdu, ancak FAW Toyota'nın bir üyesi olmak için Çin'i tanıtmak onlarca yıl aldı. Bugün bir SUV tanıtacağım "Küçük zorba" olarak bilinen Fortuner Çin'e girecek ve fiyatı 260.000'den başlayabilir.
Toyota Fortuner, Asia Dragon gibi, arabanın denizaşırı bir versiyonu, şimdiye kadar ülkeye girmedi. Ancak Toyota, Çin'in dev pazarını gördükten sonra, Asia Dragon önümüzdeki yıl Çin'de resmi olarak lanse edilecekken, Toyota'nın SUV'ler arasındaki konumu her zaman boş kaldı.Yurtdışında popüler olan 7 koltuklu orta boy SUV Toyota Fortuner'ın da ülkeye gireceği söyleniyor. Guangzhou Otomobil Toyota, iki yerli Toyota arasında bir Highlander'a sahip olduğundan, bu yedi koltuklu orta boy SUV'nin FAW Toyota tarafından üretileceği tahmin ediliyor.
Fortuner'a "küçük zorba" deniyor çünkü dış tasarımı zorbalığa oldukça benziyor ama aynı zamanda Highlander'ın genlerini de koruyor. Üç arabayı karşılaştırdığınızda, güç duygusunun Hanlanda'nınkinden daha güçlü olduğunu göreceksiniz Öte yandan, keskin ön şekli otoriterlik kadar sakar değil. Fortuner'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4765/1855/1835 mm ve dingil mesafesi 2750 mm'dir. Highlander'ın 4890/1925 / 1720mm ile 2790mm'lik dingil mesafesini karşılaştırdığınızda, Fortuner'ın boyutunun pek bir avantajı olmadığını göreceksiniz, ancak Fortuner'ın Highlander'dan daha gerçekçi olmasının nedeni tam olarak uzun ve uzun araba. Aynı zamanda, uzun ve düz gövdesi, Fortuner'ı arazi ve pasiflikte Highlander'dan daha iyi yapar.
Stil sayesinde, Fortuner'ın Highlander ile otoriter arasında olduğunu biliyoruz, bu da Fortuner'ın Highlander'ın mükemmel performansını koruyacağı ve off-road doğasının da otoriterlik özelliklerini koruyacağı anlamına geliyor. Fortuner'ın, otoriterlik gibi, arabasız bir gövde kullandığından bahsetmeye değer, bu nedenle konumu, otoriter arazi yoluna daha yakın. Otomobilin denizaşırı versiyonu standart olarak tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır.Arka dingil diferansiyel kilidi ile donatılmıştır.Ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyon kullanır.Arka genel aks bir süspansiyondur.Şasi yapısı otoriterinkine biraz benzer. Ek olarak, elektronik yardım sistemi, mükemmel bir arazi performansı gösterebilen fren yardımı, motor çalıştırma ve durdurma, yokuş yukarı yardım, dik yokuş iniş vb. İşlevlere sahiptir. Maksimum 159 beygir gücü ve 420N · m tepe torku ile 2.7L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Güç sistemi perspektifinden, Fortuner, olağanüstü performans sağlamak için ultra yüksek tepe torklu arazi performansına daha meyillidir.
Bununla birlikte, Fortuner'in özel duyurusu henüz yayınlanmadı, ancak endüstri, Fortuner'ın iç pazardan sonraki fiyatının, yaklaşık 260.000 olan Highlander ile karşılaştırılabilir olduğunu tahmin ediyor. "Biraz zorba" olarak adlandırılan bir otomobile gelince, arazi performansı kesinlikle zorlayıcı bir durum değil, şık tasarımı ile birçok Toyota hayranının ilgisini çekeceği tahmin ediliyor.