Çin'deki lüks markalardan bahsetmişken, herkes önce geleneksel ilk üç BBA, Mercedes-Benz, BMW ve Audi'yi düşünecek. Tabii ki Land Rover, Lexus ve Jaguar gibi diğer lüks markalar da son yıllarda hızla yükseldi ve bu da lüks modeller için pazar rekabetini yoğunlaştırdı. Rekabet karşısında, birçok lüks marka, maliyet performansını iyileştirmek için yerelleştirme yoluyla satışlarını artırmaya başladı.Sadece BBA değil, Acura bile oturamıyor. Yurt içinde üretilen ilk lüks modeli Guangzhou Automobile Acura CDX, 22.98- 312.800. Acura'nın lüks bir marka olarak itibarı henüz yüksek olmasa da, yerelleştirilmiş fiyatı da daha fazla ilgi görmesini sağladı. Elbette lüks modellerinin kalitesi hala garanti altına alınabiliyor, aşağıda detaylı olarak inceleyelim.
Görünüm açısından, Acura CDX yepyeni bir aile tarzı tasarıma, elmas şeklindeki ağ tasarımına ve ağın kırınım etkisine sahiptir, çok bilimkurgu fütüristik görünüyor. Dişe benzeyen far şekli ve orta ağ eşleşmesi, ön yüzü daha radikal hale getiriyor. Farların ve orta ızgaranın tasarımını vurgulamak için, alt ızgara basit bir ağ tasarımı kullanıyor ve her iki taraftaki sis farları da çok göze çarpmıyor. Gövde boyutu açısından, arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4496 × 1840 × 1615mm ve dingil mesafesi 2660mm. Audi Q3 ile karşılaştırıldığında, yine de bariz avantajları var.
İç mekanda, Acura CDX, gümüş süslemeli derin bir ton kullanıyor ve simetrik tasarım da daha gelişmiş görünmesini sağlıyor. Masif ahşap kaplama ve deri kaplama aynı zamanda kalite hissini vurguluyor ve geniş merkezi kontrol ekranı iyi bir teknolojik atmosfer getiriyor. Üç çok işlevli direksiyon simidi şekli daha agresiftir. Vites değiştirme mekanizması düğme yöntemini benimser ve çevresi masif ahşap tasarımdır. Çok üst düzey görünür. Ekranın altındaki düğme sürüş modu seçim düğmesidir ve genel stil iyidir.
Güç açısından Acura CDX, maksimum 182 beygir gücü ve maksimum 240Nm tork ile 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Ayrıca 8 ileri çift kavramalı şanzımanla da eşleşir.Bu veriler, yerdeki en güçlü Civic 1.5T bile. Mantık ve akıcılık iyi ve yakıt ekonomisi de çok iyi.
Özet: GACın yurt içinde üretilen ilk lüks SUV'si olan Acura CDX, rakip Audi Q3 ve diğer lüks SUV modellerinden daha çekici bir tasarıma sahiptir. Ayrıca fiyatı sıradan SUV markasıyla aynı fiyat olan 229.800'den başlıyor ve lüks markaların kalitesinin tadını çıkarabilirsiniz. Dahası, sonraki dönemde otomobil kullanımının maliyeti de yeterince ekonomiktir ve kilometre başına ortalama 0,93 yuan, aynı sınıf ve aynı seviyede bir arabanın bakım maliyetinden daha düşüktür. Yerel olarak üretilen mevcut CDX'ten yola çıkarak, yerelleştirme planı bazı sonuçlar elde etti.Yerel olarak üretilen modellerin yoğun lansmanı ile Acura, Çin'deki iş gelişimini hızlandıracak ve rakibi Infiniti'ye yetişme hızını artıracak.