Kuzeydoğu'nun petrol başkenti gittikçe daha da bunalıma giriyor, bu kimin sorunu? Earth Knowledge Bürosu

(_)

Her gün küresel bir beşeri bilimler ve coğrafya

Yeryüzü Bilgi Bürosu - Kuzeydoğu Petrol Başkentinin Yükselişi ve Düşüşü

NO.469-Kuzeydoğu petrol başkentinin yükselişi ve düşüşü

Eser sahibi: Xiapei

Taslak Hazırlama: Sun Lu / Redaksiyon: Cat Stu / Editör: Cotton

Çin'de ne zaman petrolden bahsedilse Daqing'den söz etmek gerekir.

"Yüz yıllık bir petrol sahası" olmaya çalışan bu enerji şehri, bir zamanlar Çin'in sosyalist enerji dünyasında bir anıttı. Ancak, "petrol savaşı" nın kısa zaferlerini deneyimledikten sonra, Daqing Oil Capital şimdi depresif Kuzeydoğu ekonomisiyle mücadele ediyor. Altmışıncı yıla girmek üzere olan Daqing Petrol Sahası, "yüz yıllık petrol sahası" gibi görkemli görevini tamamlayabilir mi?

Bugünün makalesi, genç ve yaşlı bir enerji şehri olan Daqing'e girecek.

"Zavallı petrol ülkesi" başlıyor

Jeolojideki "deniz petrol üretimi" teorisine göre, yalnızca eski zamanlarda okyanus olan deniz tortul oluşumları, büyük rezervlere sahip petrol sahaları oluşturabilir. Çin'in kuzey, kuzeydoğu ve kuzeybatı bölgelerinin tümü karasal tabakalardır, bu nedenle jeologlar uzun süredir "petrol fakiri ülkesini" Çin'e koydular.

Bu görüş aynı zamanda Japon işgalcilerin yargılarını da etkiledi. 1928'de Kuzeydoğu Çin'de petrol keşfi söylentilerinin bildirilmesinin ardından, Japon sömürge hükümeti petrol arama çalışmaları yapmak için Liaodong Yarımadası'ndan Songnen Ovası'na kadar çeşitli bölgelere arama ekipleri gönderdi, ancak hepsi boşuna geri döndü. Bu sonucu jeologların yorumuyla birleştirdiler ve Kuzeydoğu'da petrol olmadığı sonucuna vardılar ve ardından saldırganlık savaşını desteklemek için petrol talebini Güneydoğu Asya'ya kaydırdılar.

Japonya Daqing'de petrol keşfederse

Kuzeydoğuyu geliştirmek için

Güney ve Amerika Birleşik Devletleri arasında doğrudan çatışmadan kaçınmak mümkündür

Ve stratejik kaynak koşulları büyük ölçüde iyileştirildi

Yeni Çin'in "petrol fakiri ülke" adı altında kurulmasından sonra, en önemli endüstriyel planlı üretim geliştirme beklentileri iyimser değil. Mao Zedong bir keresinde şöyle yakınıyordu: "İnşaat yapmak için petrol vazgeçilmezdir. Gökyüzünde uçar ve yeraltında akar. Petrol olmadan hareket edemez!" Petrol kaynaklarında kendi kendine yeterlilik, Yeni Çin'in ulusal nakliyesi için kilit bir koşuldur.

114 beygir gücünde CA-10 Jiefang kamyon

Çin-Sovyet ilişkilerinin bozulmasının ardından Sovyetler Birliği, Çin'e petrol tedarikini durdurdu ve bu da petrol kaynaklarının kendine güvenmesini ulusal enerji stratejik güvenliğinde daha da önemli hale getirdi.

Petrol kıtlığı sorununu çözmek için, Petrol Sanayi Bakanlığı ülkenin birçok yerinde bir "petrol kongresi" düzenledi ve art arda Karamay ve merkezi Siçuan'da petrol yatakları keşfetti. 1937'de inşaatına başlanan Yumen Petrol Sahası'nın yanı sıra, ulusal ham petrol üretimi 1959'da 3.733 milyon tona, ana petrol ürünlerinin kendi kendine yeterlilik oranı ise% 40.6'ya ulaştı.

Yeni Çin tarafından geliştirilen ilk büyük petrol sahası

Karamay Petrol Sahası

Yumen Petroleum çalışanları evet diyebilir

Çin petrol endüstrisinde deneyimli bir ekip

Ancak bunlar hala susuzluklarını gidermiyor ve büyük petrol sahalarında arama çalışmaları devam ediyor.

"Petrol fakiri ülke" unvanından kurtulmak için teorik güvene sahip olunmalıdır. Jeolog Li Siguang, jeolojik yapıya dayalı olarak Çin'in büyük petrol yataklarının varlığını tahmin ederken, başka bir jeolog Huang Jiqing, Songliao Havzasının büyük miktarda petrol içerebileceğine doğrudan işaret eden "karasal petrol üretimi teorisini" öne sürdü.

Li Siguang (solda) ve Huang Jiqing (sağda)

Deng Xiaoping'in talimatları uyarınca, 1958'den bu yana, büyük petrol yatakları arayışı ülke genelinden Kuzeydoğu'da yoğunlaştı. Başarısız olan iki sondajın ardından, Ulusal 32118 Sondaj Ekibi, 26 Eylül 1959'da Heilongjiang Eyaleti, Zhaozhou İlçesi, Datong Kasabası yakınlarında patlama petrolünü nihayet başarıyla kazdı.

Çin'in büyük petrol yatakları nihayet Kuzeydoğu Çin'in kara topraklarında belirdi!

Songji Mitsui başarıyla petrol üretti

"Petrol savaşında" yükselen şehirler

Daqing, Heilongjiang Eyaletinin güneybatısında, Harbin ve Qiqihar'ın iki büyük şehri arasında yer almaktadır. Aslen Saertu olarak adlandırılan bu, Qing Hanedanlığı'nın sonlarında yavaş yavaş oluşan seyrek bir köydü. Qing, Rusya, Japonya, Kukla ve orta rejimlerin hepsi burada küçük ölçekli endüstriyel ve tarımsal gelişmelere sahip olsalar da, 1959'da büyük bir petrol sahasının keşfi, Daqing'in yükselişinin yolunu gerçekten açtı.

Daqing yükselen bir yıldız olmasına rağmen

Ama Heilongjiang için değeri

Harbin ve Qiqihar'a kaybetmemek

Daqing isminin kökeni aslında zamanın çok karakteristik özelliğidir.

Daqing Petrol Sahasının keşfi, Yeni Çin'in kuruluşunun 10. yıldönümüne denk geliyor. O zaman Heilongjiang Eyaleti Birinci Parti Komitesi Sekreteri Ouyang Qin, petrol sahasının "anavatana bir armağan. Bu bir mutluluk kutlamasıdır ve Daqing olması" gerektiğine inanıyordu. Petrol kuyusunun bulunduğu Zhaozhou'nun Datong Kasabası, Daqing Kasabası olarak değiştirildi.

"Daqing'i ara"

--Ouyang Qin

Hem Heilongjiang Eyalet Partisi Komitesi hem de Petrol Bakanlığı bu öneriyi hızla kabul etti ve Datong yer adlarını içeren tüm isimlendirmelerin Daqing ile birleştirileceğini duyurdu. O dönemde Daqing'i desteklemek için her yönden gelen ve hayatın her kesiminden gelen güçlerle birlikte bu isim, o soğuk kuzeydoğu kışında petrol üretimine sonsuz bir ivme kazandırdı.

1960'ın başında, merkezi hükümet Daqing'de bir "petrol savaşı" düzenlemeye karar verdi ve on binlerce "savaş gücü" Daqing'e yürüdü. "Petrol Savaşı" ndaki en ünlü "Demir Adam" Wang Jinxi, her zaman "Daqing Ruhu" ile eş tutulmuştur. Bu demir adam Daqing'in yerlisi değil, kuzeybatıda "petrol şehri" adını da taşıyan Yumen'den "savaş ordusu" nun bir üyesidir.

Daqing Şehrindeki Demir Adam Wang Jinxi Anıt Salonu

"30 yıldan daha az yaşamayı ve umutsuzca büyük petrol yataklarını kazanmak isterim" ve "Koşul yoksa iyileşmeliyiz" gibi demir adam ruhunun öncülüğünde Daqing'in kentsel inşaatı ve petrol üretimi hızla ilerlemeye başladı.

Deng Xiaoping'in Daqing Petrol Sahası'ndaki denetimi

"Demir Adam" yoldaş Wang Jinxi ile tanıştı

Daqing Petrol Sahası, Harbin'in batı tarafında yer alır ve Changchun ile yakından bağlantılıdır.Bu doğal coğrafi avantaj, Daqing'den gelen petrolün endüstriyel üssü en hızlı şekilde beslemesini ve yeni Çin endüstrisinin gelişimini teşvik etmesini sağlar. Aksine, Daqing'in gelişimi, petrol yataklarının üretim kapasitesini canlandıran ve ona kentsel genişleme için itici bir güç veren endüstriyel üs tarafından da geri beslendi.

90'larda Daqing

Daqing şehrinin embriyonik formu, petrol işçilerinin ikametgahından geldi.

O zamanlar, petrol sahası hala bir çorak araziydi ve Daqing'e giderek daha fazla işçi üretime katılmak için geldikçe, işçilerin yerleştirilmesi önemli bir sorun haline geldi. Cumhuriyetin endüstriyel üretimi yeni başladı, malzeme kıt, sermaye de üretim ekipmanına öncelik veriyor ve insan yerleşimlerinin konforunu garanti etmek zor. Ancak kuzeydoğu dondurucu soğuk ve hava kötü, işçilerin yaşam güvenliğini büyük bir sorun haline getiriyor.

Kuzey Rusya'da da böyle sert araziler var

Ama eksik oldukları şey "Çinli işçiler"

Başlangıçta, işçiler uzun süre dışarıda uyuyorlardı, ancak bu kesinlikle uzun vadeli bir çözüm değildi.Şu sıralarda parti sekreteri Ouyang Qin, işçiler için evler inşa etmesini Petrol Bakanlığı'na teklif etti.

Eski nesil petrolcülerin yaşadığı "kuru zemin"

Sözde "kuru taban" Kuzeydoğu halkı için basit bir inşaat yöntemidir.Duvar, iki sabit ahşap levha arasına kil doldurularak inşa edilir.Hızlı inşaat hızı, uygun malzeme ve yazın serin ve kışın sıcak olma avantajlarına sahiptir. Yaklaşık bir yıl süren inşaatın ardından "Kuru Grev" konut alanı 300.000 metrekareyi aştı. Çorak arazide "Demir Adam Köyü" ve "Şengli Köyü" gibi köyler ortaya çıktı. Daqing'e güneyden ve kuzeyden gelenler artık kolayca ulaşılabilecek mesafede. Vatandaşı.

1968 ila 1977

Daqing Petrol Sahası'nda yapım aşamasında olan konut alanı listesi

Hayat garantilidir ve petrol işçileri üretime katılma konusunda daha motive olurlar. 1963'teki kapsamlı geliştirme ve inşasından bu yana Daqing Petrol Sahası, üretimini yılda 3 milyon ton gibi hızlı bir şekilde artırdı ve 1976'da 50 milyon tonda sabitlendi.

Yıllık çıktı ve kümülatif çıktı

Daqing Petrol Sahası'nın petrol üretimi her geçen gün artmakta ve inşaat alanı da artmaktadır.Daqing Şehri resmi olarak 1979 yılında kurulmuştur. Evlerini terk eden petrol işçileri, yeniden birleşmek için ailelerini de yavaş yavaş Daqing'e getirdi. Nüfus artışı, yaşam tesislerinin ve destekleyici endüstrilerin iyileştirilmesi için yeni gereksinimler ortaya koydu.

"Kuru mücadele" yavaş yavaş yerini tuğla evler ve hatta binalar aldı ve petrol yatakları ulaşım, su tasarrufu, elektrik temini, ticari hizmetler, eğitim, kültür ve sağlık gibi temel sosyal altyapı hizmetlerinin inşasını finanse etti. Zengin kaynaklara sahip bir ülke olan Daqing'de, bir petrol sahasında hükümet ve işletmeyi birleştiren bir şehir ortaya çıktı.

Daqing Tiexi Tianqiao Alışveriş Merkezi

"Youdu" hayata döndürülebilir mi?

1976'dan 2002'ye kadar petrol üretimi, neredeyse 30 yıl boyunca nadiren yılda 50 milyon tonluk yüksek bir üretimi sürdürdü. Ancak tüm kaynak temelli şehirler gibi Daqing de durgunluğun kaderinden kaçamaz.

2003 yılından bu yana Daqing Petrol Sahası'nın üretimi yıldan yıla azaldı ve 2015'te ilk kez 40 milyon tonun altına düştü. Elbette enerji reformu ile ilgili faktörler var ama daha önemli olan neden, petrol sahalarında petrol çıkarmanın daha zor hale gelmesi.

Raporlara göre, Daqing Petrol Sahası'nın geri kalan geri kazanılabilir rezervleri sadece 197 milyon ton ve rezerv kaynakları artık yeterli değil. Bundan etkilenen madencilik maliyetleri artmaya devam etti. Daqing'in eski petrol sahasındaki eski petrol kuyularının su içeriği% 97'ye ulaştı.Bu kadar yüksek su içeriği, petrol sahasının yeni petrol çıkarma yöntemlerini benimsemesini gerektiriyor. Toprağa su enjeksiyonu gibi orijinal madencilik teknolojilerinin çok az etkisi vardır ve özütleyicilerle sudan yalnızca az miktarda ham petrol çıkarılabilir.

2013'te kanıtlanmış dünya petrol rezervleri

(Hala petrol yetersiz)

Rusya, Suudi Arabistan ve diğer petrol üreten ülkelerin stratejilerinden etkilenen uluslararası petrol fiyatlarının 2008 yılından bu yana düşmesi, petrol sahası üretim kesintilerini de kaçınılmaz hale getirmiştir. Uluslararası petrol fiyatları, 2008'de varil başına 147 ABD Dolarından 2016'da varil başına yaklaşık 30 ABD Dolarına düştü ve Daqingin personel yoğun üretiminin, uluslararası petrol fiyatlarında devam eden düşüşe rağmen istikrarlı ve yüksek üretimi sürdürülemez hale getirmesi bekleniyor.

Petrol endüstrisi temel bir endüstri olduğundan, üretimdeki azalma kaçınılmaz olarak kimya endüstrisi gibi aşağı yönlü ilgili endüstrilerin üretimini etkileyecek ve ekonomik kalkınmayı daha da etkileyecektir. Daqing Petrol Sahası, Heilongjiang'ın belirlenen büyüklüğün üzerindeki sanayi işletmelerinin% 50'sine kadar bir kısmını oluşturuyor. 1,5 milyon tonluk yıllık üretim düşüşü, Heilongjiang'a milyonlarca yuan GSYİH kaybı getirecek.

Daqing eksikse

Heilongjiang'ın daha karanlık olması gerekiyordu

Üretimdeki sürekli azalma ve maliyetlerdeki sürekli artış ile şirketin geliri düştü. Daqing Petrol Sahası, maliyetleri düşürmek ve verimliliği artırmak için mümkün olan her şeyi yapsa da, 2016'da ilk kez bir kayıp yaşadı.

Petrol şirketlerinin kaybı, petrol işçilerinin refahının azalacağı anlamına geliyor.

Daqing'in yağ pompası

Daqing Petrol Sahası çalışanları her zaman bir "demir pirinç kasesi" olarak görülmüştür. Petrol sahasında çalışmak, yalnızca gelirlerini garanti altına almakla kalmaz, aynı zamanda yararlanabilecekleri sosyal refah da kıskanılabilir ve daha da önemlisi, sayısız yabancıyı kıskandıran petrol sahasındaki çocuklar için dağıtım politikası.

Ancak petrol sahalarının daha da azaltılmasıyla bu politika sürekli olarak sıkılaştırıldı. Endüstrinin bekar olduğu Daqing'de petrol sahalarına girme eşiğinin yükseltilmesi bazı aile üyelerinin protestolarına neden oldu. Daqing Petrol Sahası'nın üstlendiği sosyal sorumluluk ağır bir yük haline geldi.

2004'teki kitlesel protestolar

(Dört yıllık gençliği çocuklara mı iade ediyorsun?)

Açıkçası, kentsel dönüşüm, kaynakları tükenmiş tüm şehirlerin kalkınması için tek çıkış yolu. Bununla birlikte, Kuzeydoğu'nun tamamında ekonomik gerilemenin genel durumu altında, petrol yataklarının "kentsel koltuk değneği" hiçbir zaman tamamen terk edilmedi.

Daqing, Kuzeydoğu'daki ekonomik birikimlerin ön saflarında yer alan büyük bir şehir olmasına rağmen, Kuzeydoğu'nun yatırım ortamındaki genel gerileme döneminde, "Shanhaiguan'a yatırımın yeterli olmadığı" söylentileri var.

"Shanhaiguan Geçişine Yatırım"

"Bahar esintisi Yumen Geçidi'ni geçmeyecek mi?"

Tüm Kuzeydoğu boyunca Anshan, Yingkou ve Fushun, Daqing ile aynı kadere sahiptir. Bu eski sanayi şehirleri, bir zamanlar Cumhuriyet'in en büyük oğlunun barınağı altındaydı ve yeni Çin'in sanayileşmesinin en iyi kopyaları.

Liaoning'deki Zhucheng de canlanmak için elinden geleni yapıyor olsa da

Ama sonuçta arka plan loş

Bununla birlikte, planlı ekonomi sistemi altında, işbölümünün şehirlerde konumlandırılması genellikle basit değildir. İşgücü şehirler arasında mantıksız bir şekilde bölüştürmek için üretim kapasitesinin belirli bir yönünü tek taraflı olarak vurgulamak, planlama talimatlarını kullanmak ve nakliye maliyetleri gibi piyasa faktörlerini göz ardı etmek planlı ekonominin normal durumudur. Bu tür siyasi düzenlerin rehberliğinde yükselen şehirler, genellikle ölçeklerini destekleyecek yerel koşullardan yoksundurlar, zirvelerine ulaştıktan sonra hızla bir düşüş durumuna girmeleri normaldir.

Kuzeydoğu, son yıllarda, Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun ilk yıllarının ihtişamından çok uzak olan, ülkenin istikrarlı GSYİH büyüme oranının sonuna kadar geriledi. Mantıksız bölgesel endüstriyel planlamanın sorumlulukları var.

Üç kuzeydoğu ilinde 1996-2015 GSYİH büyüme oranı

Ve GSYİH büyüme sıralaması değişir

(Zirveden sonra toprak kayması)

Daqing'in büyüme yörüngesine yakından bakıldığında, tüm Kuzeydoğu ekonomisi gibi, refahı eski planlı ekonomik sistemden kaynaklanmaktadır, ancak zaman değiştikçe, planlanan ekonomik sistem bu kara toprakların en güçlü kelepçesi haline gelmiştir.

Daqing ve Kuzeydoğu Çin'de kış hala çok uzun.

SON

"Jingpiao" İnovasyon ve Girişimciliği, Zhushan tam olarak destekliyor - 26 "Jingpiao" yeteneğinden oluşan ilk grup, Jingdezhen Şehri, Zhushan Bölgesinde yenilik ve girişimcilik için indirimli kredile
önceki
Mayıs ayında çok satan arabaları karıştıran Sylphy şampiyonluğu tekrar kazandı ve Hideo ortadan kayboldu mu?
Sonraki
Toyota'nın başka bir "standart değişen" arabası var, Lei Ling, Mazda 2 gövdesine bakıyor, netizenler: boğa kafalı kuş eti sat!
Jiujingqu Demiryolu üzerindeki ilk tren başarıyla başlatıldı! Resmi açılışa bir adım daha yaklaştık! En son hava videosu çok güzel!
Ali, ticari işletim sistemine son "çiviyi" koyar
Neden bu kadar çok kadın üniversite öğrencisi bunu yapmak istiyor? Earth Knowledge Bürosu
GAC Trumpchi GS4 nihayet yükseltilmiş görünüm konfigürasyonu ve 89.800'den başlayarak büyük ölçüde artırılmış rekabet gücü ile yeni bir model başlattı.
MG sonra yakınlaştır! Fastback kupası yeşil kartla listelenebilir, 5,9'larda yüzü kırıp Civic ve Feista'yı devirebilir!
Düz görünmeye dayanamayan kadın askerlerin zıt fotoğrafları! Yani buna gençlik deniyor
Sahte olanları ortadan kaldırmak için Ali'nin toplam 12 siyah teknolojisi var! Mallardan operatörlere kadar kapsamlı denetim
GM Hideo'dan sonra bir başka şaheser! 6AT + dört tekerlekten bağımsız süspansiyon, ulusal altıncı, 8'ler yüz sapanı kırmak için
Çin'den ve dünyadan gelen hediyeler birbirinden öğreniyor! Yurt içinde üretilen araba, dışişleri konsiyerj arabası olarak seçildi, Çin nezaketini dünyaya hissettirdi ...
Araba neden mavi duman çıkarıyor ve motor yağı yakıyor? Nasıl yargılanır ve önlenir? Sana bir numara öğret!
Şaşkın bir şekilde okuduktan sonra, Tayvan Adası'nda üç tür Çince olduğu ortaya çıktı - Earth Knowledge Bureau
To Top