Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu makaleyi beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var.
Jiujingqu Demiryolu üzerindeki ilk tren başarıyla başlatıldı! Resmi açılışa bir adım daha yaklaştık!
Poyang ve Jingdezhen, araba hareket ettirme çağını başlatmak üzere
İki yerin insanlarını mutlu edebilir
Jiujingqu Demiryolu CRH2A EMU'sunun test treni saatte 200 kilometre hızla ilerledi
Poyang İstasyonu'nun en son hava videosunun ekran görüntüsü
5 Eylül'de, muhabir İlçe Demiryolu Ofisinden Jiujingqu Demiryolunun projenin statik kabulünü tamamladığını öğrendi. 15 Eylül'de, trafiğe açılmadan önce son ortak hata ayıklama ve ortak test aşamasına girecek. Bu yılın Aralık ayı başlarında trafiğe açılması planlanıyor. İlçemiz trafiğe açıldıktan sonra demiryolsuz tarihini sona erdirecek ve doğrudan DAÜ dönemine atlayacaktır.
Jiujingqu (Jiujiang-Jingdezhen-Quzhou) Demiryolu, Pekin-Kowloon Demiryolunun Jiujiang İstasyon Merkezi'nden çekilir ve Hukou, Duchang, Poyang , Jingdezhen North, Wuyuan, Dexing East, Kaihua, Changshan ve Jinhua Tren Deposu içindeki Şangay-Kunming Demiryolu Quzhou İstasyonu'na bağlı diğer istasyonlar. Hattın toplam uzunluğu, Jiangxi'de 245 kilometre ve Zhejiang'da 88 kilometre olmak üzere toplam 333 kilometre. Hız, ulusal birinci sınıf, çift hatlı elektrikli, yolcu ve yük demiryolu olan saatte 200 kilometredir. . Demiryolu, Pekin-Kowloon Hattı ve Wujiu Hattını batıya bağlar ve Wujiu Hattı üzerinden Pekin-Guangzhou ve Şangay-Hanrong Geçitlerini birbirine bağlar. Kunming Koridoru, Şangay-Hanrong-Chengdu Demiryolu ile Şangay-Kunming Demiryolu arasında yardımcı bir bağlantı oluşturur ve Orta Çin, Güneybatı Çin ve Güneydoğu Kıyı Bölgeleri için uygun bir başka kanaldır. Aynı zamanda, aynı zamanda yüksek değerli bir turist demiryoludur, bu demiryolu boyunca Poyang Gölü, Lushan, Huangshan, Wuyuan, Sanqingshan ve diğer yerlerin manzarasının tadını çıkarabilirsiniz.
Demiryolunun yapımına 2013 yılı sonunda başlandı. 3 yıldan fazla süren inşaatın ardından bu yıl Nisan ayında ana yol tamamlandı ve statik kabul Mayıs ayında başladı.Yakında trafiğe açılmadan önce son ortak devreye alma testini başlatacak ve yaklaşık 2 ay sürmesi bekleniyor. Bu yılın Aralık ayı başlarında trafiğe açıldı. Demiryolu trafiğe açıldıktan sonra, bölgesel ulaşım koşullarının iyileştirilmesinde, Poyang Gölü çevresindeki sanayilerin Yangtze Nehri Deltası'na ve güneydoğu sahiline transferini teşvik etmede ve güneydoğu sahili ile orta bölge arasındaki ekonomik alışverişi teşvik etmede önemli bir rol oynayacak.
Micro Poyang Kapsamlı Poyang Gazete Ofisi ve Ağı