2019'da Japon otomobilleri, tek bir küresel modelin satışında bile iç pazarda güçlü bir rekabet gücü sergilemekle kalmadı, Japon Corolla, RAV4, Civic, CR-V ve Camry markaları 5 koltuk işgal etti. Mükemmel.
En dikkat çekici performans, 2019 yılında dünyanın tek model satış lideri olan Toyota Corolla oldu. Bu satış listesinin başında otomobil ve SUV gibi belli bir pazar segmenti değil, hibrit modellerin en çok satış yapılan satışları olduğunu belirtmekte fayda var.
Öte yandan ilginç bir fenomeni de keşfettik.
Corolla, dünya genelinde 1,2 milyon araç sattı, bu da aylık ortalama 100.000 araçlık satış anlamına geliyor. Özellikle iç pazarda kokulu olan Sylphy, tek bir iç pazarda 60.000'den fazla aracı satabiliyor ama bu listede yok, başka yerlerde satmak gerçekten çok zayıf.
2019 yılında yerli otomobil satışları açısından bakıldığında Sylphy, yıl boyunca 460.000'den fazla araç satarak 120.000 Corolla'yı aşarak yurt içi satışlar listesinde ikinci sırada yer aldı.
Aslında, Sylphy ve Corolla'nın performansını aynı fiyata karşılaştırabiliriz, her yönüyle açık bir şekilde daha istekli olan Corolla'nın Sylphy tarafından neden baskı altına alındığı kafa karıştırıcı.
Bir, yapılandırma istekli
Bu kısım en anlaşılmaz olanıdır.Aynı fiyat seviyesi altında, Corolla'nın konfigürasyonunun Sylphy'den çok daha güçlü olduğu açıktır ve bunu çok almaya istekliyiz.Sezgisel karşılaştırmanız için güvenlik konfigürasyonu kısmını özel olarak yakaladık.
Sylphy bir anda öldürüldü, ama garip olan şey, konfigürasyonda kazanma şansı olmadığında hala son gülen Sylphy'nin olmasıydı.
İkincisi, motivasyon isteklidir
Yeni Sylphy CMF platformunun yerini aldı ve Corolla, TNGA platformunu kullandı.Yeni platform gücünü kullanmanın bir atılım yapabileceğini düşünmüş olabilirsiniz. Ancak üzgünüm ~, Sylphy hala önceki 1.6L + CVT kombinasyonudur. Buna karşılık, Corolla'nın 1.2T turbo motoru daha güçlü görünüyor.
Ancak son, iktidarda bir avantaja sahip olan Corolla'nın satışlarda Sylphy'yi yenmediğini kanıtlayacak gibi görünmüyor.
Son sözler:
Sylphy yeni ve eski hileleri aynı aşamada kullanır.Satışlar istatistik için bir araya getirilir. Corolla farklıdır. Brother model stratejisi, yani satışların bir kısmı kendi kardeşlerine bölünür. Corolla ve Ralink tek olarak değerlendirilirse Satılacak modeller, o zaman sonuçlar yine de farklıdır.