Ocak ayında SUV satış listesi yayınlandı ve birçok modelin satışı yeni yılı karşılayarak yükseldi.
Binek Araç Birliği'nin verilerine göre, bu yıl Ocak ayında 1,721 milyon olan yurt içi dar binek araç pazarı satışları, bir önceki yıla göre% 20,4 düşüşle Yolcu Derneği'nin 2005 perakende istatistiklerinden bu yana en düşük artış oldu. Bunlar arasında 804 bin SUV satışı gerçekleşti. Yıllık bazda% 14,5 düşüş.
Ocak ayında satışlarda yaşanan hızlı düşüş büyük ölçüde Bahar Şenliği tatilinden etkilendi. Bu yılki Bahar Şenliği Ocak ayına kadar yükseldi. Otomotiv sektöründe, etkin satışlar, önceki yıllara göre yaklaşık% 30 daha kısa olan Bahar Şenliği'nden yalnızca 20 gün öncedir. Teoride, terminal satışları da olacak. Yaklaşık% 30'luk bir düşüş, ancak gerçek düşüş yalnızca% 20.4'tü ve SUV yalnızca% 14.5 düştü. Elbette ani yeni koronavirüsün de Ocak ayında satışlar üzerinde belirli bir etkisi oldu.
SUV satışlarının ilk 15 modeli arasında sadece 4 model bir önceki yıla göre satış düşüşü yaşarken, 9 model geçtiğimiz yılın Ocak ayında yıllık bazda düşüş yaşadı.Boyue hariç satışları artan 11 model arasında diğer modellerin büyüme oranı geçti İki hane. Yerli SUV'nin baharının görünürde olduğuna dair göstergeler var. Daha sonra belirli modellerin performansına bakacağız.
Ocak ayında Haval H6'nın satışları geçen yıla göre% 41.4 düşüşle 25.600 adet olurken, düşüş büyük olmasına rağmen satış hacmi ilk sırada kaldı. Haval H6'nın düşüşü esas olarak Haval'ın pazar segmentlerini daha da derinleştirmesiyle ilgilidir.Geçmişte uzun süredir H6, 80.000 ila 140.000 arasında değişen fiyatlarla kırmızı etiket, mavi etiket ve spor versiyonu dahil olmak üzere satışta olan "süper çok" modellere sahiptir. Çoğu, neredeyse çoğu insanı kapsıyor. Bunun avantajı, satışlarda iyi sonuçlar elde edebilmesidir, ancak konumlandırma nispeten belirsizdir ve bu, giderek çeşitlenen pazar talebine elverişli değildir. Bu nedenle Haval, pazar segmentini derinleştirmek için 2018'de HF ikili sistem stratejik yerleşimini başlattı.
Şu anda satışta olan M6 ve F7, Haval H6'nın türev ürünleridir.Bunlardan M6, eski H6'nın temelini benimser ve insan dostu pazara odaklanır; F7, yenilikçi tasarım ve akıllı teknoloji ile kullanıcıların daha kişiselleştirilmiş ihtiyaçlarını karşılar; H6, maliyet performansı ve pratikliği vurgulayarak aile SUV'larına odaklanır. Mevcut satışlar açısından, Havalın stratejik düzeni başarılı H6 satışları düşmesine rağmen, F7 ve M6 satışları, özellikle Ocak ayında bir kez daha İLK 15 listesine giren M6 satışları sevindirici.
Geçen yılın Aralık ayının ardından, bu yılın Ocak ayında Honda CR-V'nin satışları yine 20.000'i aşarak 22.300'e ulaştı ve geçen yılın aynı dönemine göre% 42.1 artışla o ay 20.000'den fazla satan tek ortak girişim SUV oldu.
Guangqi Honda-Haoying'in piyasaya sürülmesiyle birlikte birçok kişi Honda CR-V'nin satışları konusunda endişelenmeye başladı.Aslında bu iki modeli bilenler, kardeş modeller olmalarına rağmen konumlarının çok net olduğunu ve birbirlerinden daha fazlası olduğunu biliyorlar. Bu tamamlayıcı bir ilişkidir, ilgili hedef gruplar çok fazla çatışmayacaktır, bu nedenle Honda CR-V'nin satışları hala Changhong'dur.
Tiguanın satışları eski Tiguan ve Tiguan Lyi içeriyor, ancak iki modelin yardımıyla bile Tiguanın bu ayki satışları tatmin edici görünmüyor. 15.400lük satışlar geçen yılın aynı dönemine göre% 41,6 düşerek İLK15 listesindeki en büyük düşüş oldu. .
Tiguan'ın düşüşü dış faktörlerle ilgilidir ve elbette daha çok ürünün kendisiyle ilgilidir.Eski Tiguan (satışta olan Tiguan İpek Yolu versiyonu) hala eski PQ35 platformunu kullanıyor ve tasarımı ve alanı artık ana akım ürünlere ayak uyduramıyor. Tuyuenin halefi Tuyue doğru yolda, bu yüzden "emekli olma" zamanı geldi; Tiguan L MQB platformunu kullanıyor ve konumlandırma ve boyut açısından eski Tiguan'dan biraz daha yüksek olmasına rağmen, başlangıç fiyatı 21,88'e çıktı. Milyon, çoğu insanın bütçesini aşıyor.
Tuyue, İLK 15 listesine ilk kez girdi ve bu yıl Ocak ayında yaptığı satışlar, bir önceki yıla göre% 22 artışla 15.000 araç oldu.
Eski Tiguan'ın halefi olan Tuyue, MQB-A1 platformu üzerine inşa edildi.Görünüş olarak Tuon'a biraz benziyor.İç, Çin ekibi tarafından Çin halkının estetiğine daha uygun hale getirmek için inşa edildi.Eski Tuguan'a kıyasla görülebiliyor. , Tuyue ürün gücünde çok gelişti. Ancak bugünün pazarı eskisi gibi değil Aynı sınıfta giderek daha rekabetçi ürünler var.Geçen yılki satışlardan itibaren Tuyue, eski Tiguan'ın ihtişamını elde etmek için uzun bir yol kat etti.
Ulusal Altıncı Emisyon Standardının uygulanmasından bu yana, TOP15 listesi RAV4'ün uzun süredir göründüğünü görmedi. Bu yılın Ocak ayında son trende çıkan RAV4 ilk 15 listesine girdi ve aylık satış hacmi geçen yılın aynı dönemine göre% 21.9 artışla 13.700 oldu.
Yeni RAV4'ün piyasaya sürülmesinden önce, National VI modeli olmadığı için eski RAV4'ün satışları bir süre etkilendi, ancak beşinci nesil RAV4'ün piyasaya sürülmesiyle halkın tanıdığı RAV4 geri döndü. . Beşinci nesil RAV4, içeriden dışarıya değişikliklerle TNGA mimarisine dayanıyor ve hibrit bir sistemle donatılmıştır.Rekabet gücü çok geliştirildi.Üretim kapasitesinin sürekli olarak piyasaya sürülmesiyle, gelecekteki satışlar için sabırsızlanmaya değer.
İlk bakışta, bu yılın Ocak ayında yurt içi dar binek otomobil pazarı satışları "iç karartıcı" idi. Bir önceki yıla göre% 20,4'lük bir düşüş nadirdir, ancak çok endişelenmeyin. Sonuçta, Bahar Bayramı tatili nedeniyle, Ocak ayındaki efektif satışlar önceki yıllara göre yalnızca yaklaşık 20 gündü. Yaklaşık% 30 oranında azaldı ve Ocak ayının sonunda yeni koronavirüsün ani salgınının da satışlar üzerinde belirli bir etkisi oldu.
SUV'lar açısından bakıldığında, satış listesindeki TOP15 modellerinin genel performansı nispeten iyimser, modellerin çoğu çift haneli bir artış olan büyüme gösteriyor. Ancak geçtiğimiz yılların tecrübesinden yola çıkarak Ocak ayındaki satış hacmi otomobil firmalarının alışverişe başlaması olgusunu dışlamıyor.
Mevcut duruma bakılırsa, Şubat ayında otomobil firmaları yeni koronavirüsten daha fazla etkilenebilir.Ayın satış hacminin çirkin olacağı tahmin ediliyor ancak her şeyin daha iyi olacağına eminiz. Hadi!
