Yeni 2020 Skoda Octavia, daha dinamik tasarım ve birden fazla güç aktarma sistemi seti ile tanıtıldı

Yeni 2020 Skoda Octavia tanıtıldı.İki modeli var: sedan ve hatchback.Aracın tamamı Volkswagen MQB platformu üzerine inşa edildi.Daha iyi sürüş dinamikleri getirecek ve daha pratik ve geniş bir gövdeye entegre olacak.

Uzay bölümü

Yeni 2020 Skoda Octavia'nın gövde uzunluğu 4.689 mm, hatchback önceki modele göre 19 mm, sedan ise önceki modele göre 22 mm daha uzun.Ayrıca 2690 mm dingil mesafesine sahip.Her iki modelin de genişliği arttı. 15 mm ve bagaj kapasitesi kompakt otomobiller arasında en büyüğüdür: sedan için 600 litre ve hatchbackler için 640 litre, sırasıyla 10 ve 30 litre artış.

Görünüm bölümü

Yeni 2020 Skoda Octavia'nın görünümündeki en büyük gelişme ön tarafta.Yeni otomobilin yeni bir ızgarası, tamponu, daha dikkat çekici gövde hatları, ince arka lambaları ve bagaj kapağının ortasında "Skoda" logosu bulunuyor. Temel olarak, her şey bir araya geldiğinde, yeni 2020 Skoda Octavia, Skoda Superb'in küçültülmüş bir versiyonu gibi görünüyor.

İç kısım

Yeni 2020 Skoda Octavia, yeni Golf Mk8'de kullanılanlara benzer bir LCD gösterge paneli, orta konsol tasarımı ve havalandırma konumu ile değiştirildi. Direksiyon simidi iki kollu bir tasarım kullanıyor, orta konsol da yeniden tasarlandı ve head-up HUD modern bilim kurgu anlayışını geliştirebilir.

Performans güç kısmı

Yeni 2020 Skoda Octavia, çeşitli güç aktarma organlarına sahip ve tarihte ilk kez, bir plug-in hibrit Skoda Octavia iV kullanıyor.Tüm otomobil, toplamda 204 beygir gücü ve 350 Nm güce sahip 1.4 litrelik bir benzinli motor ve bir elektrik motoru ile donatılmıştır. Altı ileri DSG çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilen tork, saf elektrikli modda 55 kilometre yol kat edebilir. Yeni 2020 Skoda Octavia, 190 beygir gücü ve 320 Nm tork üretebilen 2.0 TSI dört silindirli turboşarjlı motorla donatılmıştır. 7 ileri DSG çift kavramalı şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirilmiştir. 6.9 saniyede 0'dan 100 kilometreye, 2.0 TDI ise hızlanır. Dizel turboşarjlı motorun 100 kilometreden 7.1 saniyeye hızlanması gerekiyor ve 200 beygir gücü ve 400 Nm tork üretebiliyor. Yukarıda bahsedilen 2.0 TSI'ye ek olarak, benzin serisi ayrıca sırasıyla 150 beygir gücü ve 250 N · m tork ve 110 beygir gücü ve 200 N · m tork ile 1.5 TSI ve 1.0 TSI içerir.