Ferrari'nin üstü açık "bakkalı" pahalı ve hoş kokulu
Sadece kendinden emişli gerçek bir attır. Bu küçük üstü açılır arabaya oy vermek ister misiniz?
Üstü açık bir arabaya sahip olmak nasıl bir deneyim? Sanırım bir gün bu soruyu ciddiye alabilirim. Açıkçası, kendimize ait bir üstü açılır arabamız olmasa da, pek çok insan, üstü açılabilir araçların bazı acı noktalarını da anlayabilir.Cabrio ile sürüş, hava koşullarından etkilenir ve PM2.5 tarafından rahatsız edilir ve hız hızlı değildir. Bu nedenle, üstü açılabilir araçlar her zaman ilkbaharda yolu yavaşlatmak için kullanılan "market alışveriş arabaları" olmuştur. Tamam, biraz ekşi olduğumu kabul ediyorum, ancak üstü açılabilir araba ile gerçekten 120 km / saate kadar sürecek misiniz? Hala bir üçüncül kafa taşımak gerekli mi?
Ferrari 812 GTS
Bu, Ferrari'nin bu ayın 16'sında piyasaya sürülmesi planlanan yeni amiral gemisi üstü açık spor otomobili. Ferrari henüz arabanın fiyatını açıklamamış olsa da, internetteki bazı eski sürücüler şu anda Çin'deki arabanın fiyatının yaklaşık 5,3 milyon yuan olduğunu söylentiler, bu sadece yerel zorbalar için başka bir V12 oyuncağı.
Heteroseksüel bir adam olarak, bu roadster tarafından cezbedilmemek zor.Performans ve fiyatla ilgisi yok Bu görünüm çok çekici. Doğru, araba klasik üstü kapalı tasarım yöntemini sürdüren Ferrari 812 Superfast'e dayanıyor.Tüm arabanın duruşu çok zarif görünüyor ve ön yüz ve arka tasarım çok agresif görünüyor.
İç mekan güçlü bir savaş duygusu yaratır Klasik Ferrari T şeklindeki muharebe kokpiti ve son derece entegre yarış direksiyon simidi sahibine her zaman hatırlatır: El sallayacaksınız! İyi haber şu ki bu araba sınırlı miktarda satılmayacak, paranız olduğu sürece satın alabilirsiniz. Elbette, bunun "mali değerini" etkileyip etkilemeyeceği, bu arabanın piyasada ne kadar yaşayabileceğine bağlıdır.
Güç açısından otomobil, maksimum 800 beygir gücü ve tepe torku 718N · m olan 6.5L V12 motor ile donatılmıştır.Şanzıman, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Saniyeler içinde, en yüksek hız 340KM / H'ye ulaşabilir. 330KM / H Alman hız sınırında, kendinizi kurtarmak hala imkansız.
Güzel kokulu ve pahalı "marketler"
Bu arabanın görünümünü gerçekten beğenmeme rağmen Ferrari 812GTS'nin en büyük değeri V12'nin alt satırına yapışması. Sivil otomobil pazarında, kendinden emişli V12'nin kademeli olarak tarihsel aşamadan çıkacağından neredeyse eminiz, ancak görünen o ki, Ferrari hala sektördeki bazı baskılara direnebiliyor. Bu bakış açısından, bunu küçümseyemeyiz. Sadece yerel zorbalar için dönüştürülebilir bir "oyuncak".
2018'de AMG, V12'ye veda etti. 2019'da BMW Güç Direktörü, ısrar ettiği V12'nin 2023'e kadar korunmasının beklendiğini de belirtti. Aston Martin de V12 motorunu Rapide AMR'den çıkardı.Ferrari ne kadar dayanabilir? En azından bugün bilmiyoruz.
Çoğu insan için Ferrari 812GTS, "Ömür Boyu" serisinin Rüya Arabasıdır. Ancak Ferrari kaderini bildiği sürece, SVJ tarafından çarpılmış, Lamborghini Performante tarafından çarpılmış, McLaren 720S tarafından askıya alınmış veya hatta BBA'nın bazı performans ürünleri tarafından çarpılmış olsa da, bunu nasıl söylersiniz? Sonuç olarak gerçek at!
Paranız olduğunda lütfen Ferrari'ye oy verin!
