2019'da en çok satan 10 otomobil piyasaya sürüldü ve Lavida yaklaşık 500.000 araçla birinci oldu
Zaman uçar ve zaman uçar, 2019 çok sessiz geçti. 2019'da birçok arkadaş en sevdikleri yeni arabaları alamamış olsa da, birçok kişi bu yıl hala yeni arabalar satın aldı. ne. Yolcu Derneği tarafından yayınlanan en son satış istatistiklerine bakıldığında, 2019 yılında yurt içi dar binek otomobillerin yıllık toptan satışları 21.103 milyon adede ulaşırken, bir önceki yıla göre% 9,3'lük bir düşüş olmasına rağmen, toplam hacim hala oldukça büyük. Yurt içi otomobil pazarımızda hala çok fazla doymamışlık olduğu da görülebiliyor.
2020'de neredeyse yarım ayın gelmesiyle Çin Seyahat Derneği, geçtiğimiz günlerde 2019'da Çin pazarındaki otomobil satışlarını resmi olarak duyurdu. Bunların arasında 2019'un en çok satan sedanları, SUV'leri, üst seviye modelleri ve diğer listeleri de uygun şekilde yayınlandı.Herkesin Yeni Yıl'da araba satın almak zorunda kalabileceği göz önüne alındığında, bugün 2019'un en çok satan 10 sedanına bir göz atacağız. Daha sonra sıcak satış modeli satın alma konusunda yeni bir anlayışa sahip olacaksınız, şimdi bir göz atalım.
Birincilik, Volkswagen Lavida
2019 yılında kümülatif satışlar: 490.944
MQB platformunu değiştirdikten sonra kapsamlı hızlanma, frenleme ve yakıt tüketimi performansına sahip yeni Lavida, özellikle dinamik performans, mevcut modelden daha konforlu ve sürüşü daha kolay anlamında rekabet gücünü daha da güçlendirdi.
Arka süspansiyon hala bir burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyon olsa da, ayarlama konforu iyidir. Ayrıca arka koltukların konforunun iyileştirilmesi de oldukça önemli ... Nispeten stabil bir dış iç mekanla birleştiğinde, 2019 yılında 490.000 aracın toplam satışının hak ettiği söylenebilir.
İkinci paragraf, Nissan Sylphy
2019 yılı kümülatif satışlar: 475.063
Sınırlı bir bütçeyle, sürüş ve konfor her zaman zıttı.Sylphy, sınıfının en çekici konforu karşılığında neredeyse sürüş keyfinden vazgeçti.Mükemmel yakıt tüketimi performansı ile birleştiğinde, sevilebilir olmak zor değil. Dahası, şu anda satışta olan yeni Sylphy hoş bir dış ve iç tasarıma sahip, o halde tüketiciler böyle bir arabadan nasıl vazgeçebilirler?
Genel olarak yeni Sylphy standart bir aile tarzıdır, güç ya da kontrol istemez, sadece rahatlık ve istikrar arar, bu nedenle 1.6 CVT kesinlikle altın bir kombinasyondur, güç sistemi eski olsa bile günlük kullanımı tatmin etmez. Herhangi bir sorun, dolayısıyla maliyet performansı 2.0CVT modellerinden daha yüksektir. İşte bu nedenle Sylphy 2019'da 470.000'den fazla araç satabilir.
Üçüncülük, Toyota Corolla
2019 yılı kümülatif satışlar: 350.755
Piyasaya yeni çıkan yepyeni Corolla için gerçekten dengeli bir genel performansa sahip, ancak mutlak vurguları olmayan kompakt bir otomobil olduğunu düşünüyorum, aksine yerli tüketiciler tarafından tanınan bir özellik, sonuçta evde pratik. Çoğu otomobil alıcısının ilk talebi budur.
Sürüş deneyimi açısından, sürmesi kolaydır ve sürmesi çok hafiftir. Direksiyon çok hafif. Arabanın şok emme etkisi de iyidir. Arka süspansiyon bağımsız bir süspansiyon ve dokusu kötü yoldan geçen eski modellere göre daha iyi, 350.000 araç satabilmesinin nedenleri bunlar.
Dördüncülük, Volkswagen Yeni Bora
2019 yılı kümülatif satışları: 323.438 araç
Yeni Bora'dan bahsetmişken, aynı zamanda standart bir Volkswagen kompakt otomobil. Bulunması gereken her şeye sahip.İyi sürdü ve sonuçlar iyi, ancak kurtarılabilen araba da kurtarıldı ve kullanılan malzeme neredeyse anlamsız.
Sürüş deneyimi açısından, yeni Bora'nın pürüzsüz ve tutarlı güç çıkışı, halkın hala tanıdık tadıdır. Yön hafiftir, şasi esnektir ve stabilite güçlüdür ve vücudun yalpalama ve titreşim sonrası bastırılması nispeten yerinde olur. Son olarak, Volkswagenin yeni Bora 2019 yılında 320.000 araç satarak otomobil satışları listesinde dördüncü sırada yer aldı.
Beşincilik, Volkswagen Sagitar
2019 yılında kümülatif satışlar: 309788 adet
Sagitar'ın fiyat aralığı bazı orta büyüklükteki arabalarla örtüşüyor, ancak sürüş kalitesi açısından Sagitar'ın iki fırçası var. 1.2T modeline gelince, şehir içi seyahate daha uygun olduğunu düşünüyorum.Yüksek hızda sürüş için daha fazla talep gören bir arkadaşsanız 1.4T modeli de tercih edebilirsiniz.
Genel olarak görünüm daha dokulu ve güç sistemi daha anlaşılır, bunlar mevcut Sagitar'ın en belirgin iki özelliği. Ürün seviyesinden bakıldığında, Sagitar hala bu seviyenin en rekabetçi modellerinden biridir, bu nedenle 2019'da yaklaşık 310.000 araç satmıştır.
Altıncı yer, Buick Hideo
2019 yılı kümülatif satışlar: 256.837
Hızlı ivmelenme, yeterli güç, düşük yakıt tüketimi, sorunsuz ve konforlu sürüş ... Genelde Xinyinglang'ın dinamik performans kısmındaki performansı oldukça tatmin edici olsa da, insanlar üç silindirli bir motorla donatıldığını düşünüyor. Çok pratik, ancak gerçekler, Yinglang'ın üç silindirli motorunun sorun olmadığını kanıtlıyor, bu yüzden güvenle satın alabilirsiniz.
Ek olarak, yeni Yinglang'ın gelişimi hem kapsamlı hem de şaşırtıcıdır GM'nin teknik alandaki etkileyici ürünleri olan 1.3T motoru, benzer yer değiştirmeli rakip ürünlere kıyasla daha üstündür. 8.14 saniyelik hızlanma da aynı seviyede birinci sınıf, öyleyse böyle bir araba nasıl çok sıcak bir satıcı olamaz? 2019'da 256.837 aracın çıkması en iyi kanıtı.
Yedinci sıra, Volkswagen Santana
2019 yılında kümülatif satışlar: 244.890
Her ne kadar bugün yeni Santana'nın Santana'sını asla düşünmeyecek olsanız da, sonuçta, çok standart olan "popüler yüz" gerçekten ayırt edilemez, ancak neyse ki, ürün fena değil ve dayanıklılık hala ana tema. Fiyat da yeterli ve insanlara yakın.
Yeni Santana'nın düşük kaliteli kompakt otomobil pazarına odaklandığını belirtmekte fayda var, ancak düşük seviye model konfigürasyonu biraz fazla perişan. Bununla birlikte, Volkswagen'in matryoshka ön yüzü, zarif iç mekanı ve geniş arka koltukları, sıradan tüketiciler için hala çok çekici. Yani Santana, bu yıl yaklaşık 250.000 araç sattı.
Sekizinci sıra, Honda Civic
2019 yılında kümülatif satışlar: 234933 adet
Dinamik stili, ilginç teknolojik konfigürasyonu, mükemmel gücü ve efsanevi tutku hikayeleriyle Honda Civic'den bahsetmişken, gençlerin bu Civic nesline karşı hiçbir direnci yok. Bununla birlikte, gençler öfkeli olma eğilimindedir, ancak Honda öyle değil, bu nedenle Civic hala yeterince "aklı başında" ve sahip olması gereken her şeye sahip.
Ayrıca güzel görünümü ve 7.09 saniyelik ivmesi ile 10 puan alırsanız Civic 9 puanlık bir puanı hak ediyor ve kesinlikle aynı sınıfta bir yıldız model. Şu an satışlara baktığımızda 234.933 araba zaten mükemmel bir performans ... Satın almak isteyen arkadaşlar dikkat etmek isteyebilir.
Dokuzuncu sıra, Volkswagen Passat
2019 yılında kümülatif satışlar: 218.506 araç
Yeni nesil Passat, sadece sürüşü daha hafif olmakla kalmayıp aynı zamanda görünümü ve iç mekanı önemli ölçüde iyileştirilerek daha atmosferik görünmesini sağlayan MQB platformu üzerine inşa edildi. En rahat yer, önceki modele göre önemli ölçüde geliştirilmiş koltuktur.
Genel olarak konuşursak, mevcut Passat, Magotan ile aynı başlangıç çizgisinde yer alıyor.MQB platformunu değiştirdikten sonra, genel güç büyük ölçüde iyileştirildi, şasinin dokusu daha iyi ve yön daha hassas. Ancak Passat, yakın zamanda A sütunu fenomenini kırdı, bu nedenle satın almak isteyen arkadaşlar yeniden düşünebilir. Passat ayrıca 2019'da yaklaşık 220.000 adet satarak otomobil satışlarında dokuzuncu sırada yer aldı.
Onuncu yer, Honda Accord
2019 yılında kümülatif satışlar: 217.899 adet
Değişimden sonra, Anlaşma bir hareket duygusu getirdi, ancak yine de gerçek spor performansı getirmedi, sonuçta, denizaşırı 2.0T + 10AT iç pazara girmedi. Elbette, 1.5T Accord'un performans alanı konfigürasyonunda bir sorun yok ve radikal görünümü hala oldukça iyi.Kontrol ve atmosfer hakkında konuşmak sıradan tüketiciler için biraz fazla talepkar, genel olarak herkesin beklentilerini karşılayabilir. Orta boy bir arabanın beklenen fiyatı da makul.
Kısacası, hızlı hızlanma ve düşük yakıt tüketimi Accord'un en büyük avantajları.Ayrıca Honda markası, özellikle de Guangqi Honda tarafından üretilen ürünler bir başka altın işaret, dolayısıyla Accord'un sıcak satışları temelde kesin. 2019'da 217.899 araçlık kümülatif satış şimdiden olağanüstü durumda.
Son olarak, 2019'da en çok satan 10 otomobil hakkında ne düşünüyorsunuz veya söylemek istersiniz? Eğer öyleyse, lütfen aşağıya bir mesaj bırakın, birlikte tartışalım.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
-
- Sadece Mercedes-Benz G'nin ihtişamını biliyorsun ama 40 yıl önce ne kadar üzücü olduğunu bilmiyorsun
