Piyasaya çıkar çıkmaz geri çağrıldı.Hala Beijing Benz GLB'nin başlamaya değer olduğunu düşünüyor musunuz?

29 Kasım'da Beijing Benz GLB listeyi açıkladı Ocak ayında Beijing Benz, toplam 545 araç olan bazı Mercedes-Benz GLB modellerinin geri çağrıldığını duyurdu.

Mercedes-Benz ne zaman kendi trafiği ve konuları olan bir marka haline geldi bilmiyorum. Bazıları lüks otomobil pazarının lideri olduğunu, bu yüzden yüksek ilgi gördüğünü söylüyor. Diğerleri, Mercedes-Benz'in özellikle üç silindirli motorlar, indirimler ve frenler gibi kaba olduğunu söylüyor. Akslar vb. Mercedes-Benz otomobillerinde ilk görülenlerdir, bu yüzden birçok siyah insan vardır. Ama her halükarda, internette söylediğim şey "halk haklı ve kayınvalide makul". Kimin bir dizi argümanı olacağına inanıyorsanız, bunu derinlemesine tartışmayacağız. Mercedes-Benz GLB olayıyla ilgili olarak söylemek istediğim şey şu: Lansmanından sonraki bir ay içinde geri çağrılıp çağrılmadığına bakılmaksızın, Mercedes-Benz GLB'nin gerçekten satın almaya değmeyeceğini öneriyorum.

Önce Mercedes-Benz GLB geri çağırma hakkında konuşayım. Birkaç gün önce Beijing Benz, 24 Haziran 2019'dan 21 Kasım 2019'a kadar üretilen 545 Beijing Benz GLB'nin geri çağrıldığını duyuran bir duyuru yayınladı.

Geri çağırmanın nedeni nedir? Yine de üreticinin resmi açıklamasını alın: Bu geri çağırma kapsamındaki araçlar için, ikinci koltuk sırasının altındaki kablo demeti teknik özelliklere uygun olarak bağlanmamış olabilir. Yolcuların üçüncü sıra koltuklara girmesini kolaylaştırmak için ikinci sıra koltuklar öne kaydırılırsa ("kolay erişim" işlevi), kablo demeti ikinci sıra koltuk yan hava yastıklarının normal çalışmasını etkileyerek hasar görebilir ve sistem beklendiği gibi çalışmayabilir. Sürücü, ikinci sıradaki yolcunun emniyet kemerini doğru takmadığına dair bir uyarıda bulunur; buna ek olarak, "kolay erişim" işlevi kullanıldıktan sonra ikinci sıra koltuk doğru şekilde kilitlenmezse, sürücü uyarılmayabilir ve bir güvenlik tehlikesi vardır.

Geri çağırma nedenlerine bakılırsa, bu büyük bir sorun gibi görünmüyor.Ne de olsa, bir sorun varsa, bu bir araba şirketinin sorumluluğudur.Anımsamadan bir sorun bulursanız, gerçekten vicdanınızı cahildir.

Ama burada bir şey daha söylemeliyim Yeni otomobilin piyasaya sürülmesinden iki ay sonra, Mercedes-Benz GLB bir sorun buldu ve geri çağrılması gerekiyordu, bu momentum iyi bir şey değil. Ve yandan, dolaylı olarak da Mercedes-Benz GLB kalite kontrol yönetiminizin katı olmadığını veya başkalarının yeni arabalarının piyasaya çıkar çıkmaz neden geri çağrılmadığını yansıtıyor? Bu nedenle, bu açıdan bakıldığında, Pekin Benz'in gevşek kalite kontrolünden dolayı hala suçlanması kaçınılmazdır.

Şimdi sıra kalite kontrol konusuna gelince, tekrar ürünlerden bahsedelim .. Sonuçta Beijing Benz GLB piyasaya çıktığından beri sürekli incelemeler alıyor.

Birincisi fiyat ... Dürüst olmak gerekirse, Mercedes-Benz'in GLB için 280.000 yuan ön satış fiyatı belirlediğini ilk gördüğümüzde oldukça makul olduğunu düşündük, sonuçta pazar segmentasyonunun bir ürünü ve bir Mercedes-Benz idi. Fiyat ilk yayınlandığında bitmişti. Ama hiç beklemediğim şey, resmi listeden sonra Beijing Benz'in aslında GLB için 314.800 yuan'lık bir başlangıç fiyatı teklif etmesiydi, bu da insanları gerçekten gülümsetiyor ve derilerini satıyor.

Mercedes-Benz, Audi ve BMW'den daha fazla iç etkiye sahip olmasına rağmen, yalnızca 4 metre 6 uzunluğundaki kompakt bir SUV o kadar pahalı değil, Çin halkının sevmediği bir 1.3T ile donatıldığından bahsetmeye gerek yok. makine.

Neden bu 1.3T motora odaklanmalıyım? Herkesin bildiği gibi, denizaşırı pazarda Mercedes-Benz GLB bir 2.0T motora sahip ve fiyatı sadece 280.000 yuan RMB'ye dönüştürüldü.Bu kez ülkeye girdikten sonra 1.3T motorla değiştirildi. Bunun yerine 314.800 yuan'a yükseldi, bu Mercedes'in oynadığı anlamına gelmez "fiyat ayrımcılığı" ?

Parayı önemsemeyen ve bu otomobili beğenen tüketiciler, Mercedes-Benz'e oldukça iyi bir kazanç sağlayacak.Kalabalık tükendiğinde, Mercedes-Benz GLB, BMW'nin SUV pazarına baskı yapmak için adım adım ayrıcalıklı muamele sunmaya başlayacak. Özellikle BMW X1 değiştirildiğinde, Mercedes-Benz GLB indirimi zirveye ulaşmalıdır.Yeni X1 piyasaya sürüldüğünde herkes şunu bulacaktır: Vay canına, bu fiyata GLB alabilirim! Ne akıllıca bir şey ~

Peki konu bu olduğunda, neden Mercedes-Benz GLB almanızı önermiyorum? Açıkça söylemek gerekirse, nazik değil, neden gevşek kalite kontrol yönetimi ve fiyat ayrımcılığına sahip sahte bir lüks araba alalım? Hemen yanındaki Audi Q5L'ye bir bakın, fiyatı şimdiden 300.000 yuan'a ulaştı, onu satın almak iyi değil mi?

Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!

Ortadan büyüğe SUV Tuon 250.000'e düştü ve telaşlanan Highlander olmamalı
önceki
2019 yerli marka otomobil şirketi satış raporu: Geely, Çin'in binek otomobil satışlarına liderlik ediyor
Sonraki
Porsche'nin "zengin kadın arabası", V6 motoru, 440 beygir gücü, 4,5S kırma 100
2019 yılında otomobil şirketlerinin satışları açıklandı, FAW-Volkswagen en sıcak satıcı ve Honda en istikrarlı büyümeye sahip
Ford bununla savaşacak mı? Dört tekerlekten çekişli tüm 2.0T serisi, 248 at veya 8AT, 180 bin enerji ateşi satmaya başlar
Kalite Q5 ve GLC ile karşılaştırılabilir, neden Pentium T99?
4 aile arabasını önerin, şık ve şık, Yeni Yıl boyunca eve giderken yüzünüz olacak
Chevrolet Mai Rui Bao XL: 124.900'e düştüm ve hala Passat'ı mı satın almak istiyorsun?
"Tartışma" lig tarihinin ileri oyuncusu İLK3: Duncan Nowitzki Garnett
Airbnb'nin çift yönlü şarj modeli davayı kaybetti; iç sivil havacılık Şubat'ta rekorunu kaybetti | TD Evening News
OYO Çin yöneticileri büyük ölçekte ayrılıyor; Airbnb iade politikasını ayarlıyor | TD Evening News
Booking Group, OYO'nun canlı maaş görüşmelerinin arkasındaki ilk çeyrek sonuçlarını geri çekti | TD Evening News
Liang Jianzhang: Bu, Ctrip tarihinde en çok kayıp olan sezon ve Çin dünyadan ayrılamaz.
Tujia Homestay'in iş kollarında büyük değişiklikler yaptığı söyleniyor; Shanghai Disney bazı faaliyetlerine devam ediyor | TD Evening News
To Top