Kimse yerli Land Rover istemiyor, yeni arabanın fiyatı 20.000'den fazla düşürülüyor ve 2.0T motor 233 beygir gücü veriyor

Geçtiğimiz yıldan bu yana birçok yerli marka kendi orta-üst düzey modellerini uygulamaya başladı.150.000 ortak girişim markalarının fiyat tavanını kırmak için, Trumpchi GS8 ve Changan CS95 gibi birkaç yerli marka doğrudan bu fiyata modelleri piyasaya sürdü. Bazı insanlar mutlu ve bazıları endişeli Mükemmel dış tasarımı ile Trumpchi GS8 pazarda hızla popüler hale gelirken, Changan CS95 birçok sefil durumda çünkü CS95 konsept otomobilin ve Changan'ın maruz kaldığı gerçek otomobilin görünümü çok büyük ve doğrudan tüketiciler tarafından tüketiliyor. Ona güldüm, pazara ilk sunulduğunda aylık satış hacmi 4.000'i aşmış olsa da, bu arabanın satışları o zamandan beri düşmüş durumda ... Bugün CS95'in iç pazarda temelde hiçbir varoluş hissi yok.Bu araba gerçekten çok kötü. ?

Aynı zamanda piyasaya sürülen Trumpchi GS8, pazar tarafından Changan CS95'e göre daha çok tercih ediliyor.Başlıca nedeni, GS8'in görünümünün daha tasarlanmış olması ve şeklinin Çin halkının sert SUV estetiğiyle daha uyumlu olmasıdır.Changan CS95, Land Rover'ın doğrudan bir uygulaması gibi hissediyor. Kabuk daha çok bir "yerli Land Rover" gibidir ve anahtar sadece Land Rover'ın kürkünü öğrenmektir.

Görünüm açısından en kabul edilemez olanı, ön yüzünde Land Rover'ı taklit eden Pinyin logosu ... Taklitçi güçlü bir tada sahip, bu da insanların anında satın alma arzusunu kaybetmesine neden oluyor.Hafif tasarım anlayışı, her iki taraftaki C şeklinde sis farları. Daha dikkat çekici olan farların hepsinde LED ışık kaynakları kullanılıyor ki bu oldukça doğru ... Land Rover gibi görünen ön yüzün tamamının görünümü dışında Land Rover'ın mizacı ve lüksü hiç görülmüyor.

Gövdenin yan tarafı Ford Explorer'ın şekline çok benziyor.Doğrudan yandan bakarsanız bunun yeni bir Ford arabası olduğunu düşünmek kolay; Changan CS95'in yan şekli oldukça iri, gövde uzunluğu 4949 mm, ki bu da aynı seviyede yerli markaların modeli olarak kabul ediliyor. Çok büyük bir araba ve aynı zamanda Changan'ın altındaki en büyük SUV; CS9518 ve 19 inçlik jantlar sunuyor ve kocaman gövdesi ile küçük ayaklı bir kadına benzemiyor. Kuyruk şekli çok basit, tasarım anlayışı yok, sadece alt tamponun çift taraflı egzoz çıkışı düzeni biraz hükmedici görünüyor.

Changan Automobile eski bir bağımsız marka olarak kabul edilebilir.Ancak, bunca yıldan sonra, Changan Automobile'in içi hala çok ucuz hissettiriyor. 100.000 yuan'dan fazla bir fiyata sahip bu amiral gemisi SUV için bile, CS95'in içi görünüyor Hala çok eski moda, kullanılan malzemeler kötü olmasa da uygun olmayan eşleştirme nedeniyle görsel efekt hiç dokuya sahip değil ve daha yaşlı tüketiciler için daha uygun. Gençler kesinlikle bu iç mekana bakıyorlar.

CS95'in alanı gerçekten büyük. 5 ve 7 koltuklu versiyonları mevcut.Bu seviyedeki orta ve büyük SUV'lar için 7 koltuk seçmek kesinlikle daha pratik. 2810 mm dingil açıklığı egzozu çok geniş bir iç alan sağlıyor, ancak 7 koltuklu versiyon 2 + 3 + 2 düzeni kullanır, bu nedenle üçüncü koltuk sırası araca basmak için çok uygundur ve üçüncü koltuk sırası, koltuğun tasarımı nedeniyle sadece acil amaçlar için kullanılabilir. Küçük bir bank gibi hissediyor ve uzun süre oturmak rahatsız edici olmalı.

Güç kısmı için CS95, Changan tarafından bağımsız olarak geliştirilen, maksimum 233 beygir gücü ve 360Nm'lik bir tepe çıkış torku olan Blue Whale serisi 2.0T motorla donatılmıştır; bu, yerli 2.0T motorda nispeten güçlü bir çıkış olarak kabul edilir; tüm şanzıman sistemi bir tane kullanır. 6 vitesli otomatik manuel şanzıman ve bazı orta-üst seviye modeller de dört tekerlekten çekiş sistemi seçenekleri sunar. Güç kısmı aynı seviyedeki yerli modeller arasında en iyisi olarak kabul edilir.Tüm seri standart dört tekerlekten çekiş ve kirişli şasi ile donatılabiliyorsa, bu otomobil biraz daha fazla satış yapabilmelidir.

sonuç olarak

Genel olarak, bu araba görünüşe yenildi.Şimdi CS95 serisi 20.000'den fazla indirildi ve satış yok.Eylül ayında satış hacmi sadece 680 idi. Neyse ki, yeni CS95 arabası yakında tanıtılacak, yani, Bu arabanın güzel olmadığını söyleyen tüketiciler için bu sefer endişelenmenize gerek yok. CS95 hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.

(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

Yerli ve ortak girişimler aynı fiyata, neden yurtiçi ikinci el satışları daha ucuz olmalı
önceki
Yeni modeli almadan önce hiç kimse en güzel Land Rover'ı satın almıyor Görünüşü BMW X5'ten daha iyi. Neden bu kadar az satış var?
Sonraki
Tang Seng, İngiltere ve Rusya arasındaki bir komployu eski yöntemlerden öğrendi, ancak şimdi uyuşturucu suçları için bir cennet haline geldi
Hırsız kaçtı ve ona çarptı, itaatkar bir şekilde güneş gözlüğünü çıkardı ve yüksek çözünürlüklü önden bir fotoğraf çekmesini sağladı ...
Satışlar neredeyse iki katına çıktı, Geely kontrolden çıktı ve Li Shufu ilk bağımsız kişi olacak
"Muhteşem 70 Yıl · Yeni Bir Mücadele Çağı" temalı büyük ölçekli röportaj etkinliği başlatıldı
Bu araç sahipleri, indirgenmiş bir ortak girişim aracı satın alıp üst düzey bir yerli araba almama konusunda ne düşünüyor?
Tüm Mançurya'yı ilhak etmek için Çarlık Rusya, Polonyalıları doğuya sürdü ve beklenmedik bir şekilde Kuzeydoğu Çin'in en büyük şehrini inşa etti.
Huang Tingjian'ın yazısıyla Song Huizong'un Xingshu "Cai Xingji Juan" ın büyütülmüş versiyonuna (Ultra HD) bakın.
Satışlar adım adım düşüyor, ancak Kai Chen'in sık eylemleri etkili değil ve kalkış hayali paramparça olacak
100.000 sınıfı bir Alman arabası veya bir Japon arabası için hangisi daha iyidir? Biri daha gelişmiş, diğeri dayanıklı
Çarın bölgeyi açmadaki keskin kenarı, Kazaklar neden yoksulluğun ötesine geçti ve süvarilerin yarısının atları yoktu
Test sürüşü GAC Mitsubishi Yige, iç mekandan sürüş deneyimine kadar sürprizlerle dolu
Çin aslında dünyanın en zengin adamına sahip, neden dünya bir köpek olmak istiyor?
To Top