Havaalanı yapımında dijital uygulamalar nasıl uygulanır? China Eastern Airlines bunu yaptı!
01
Projeye Genel Bakış
China Eastern Airlines Wuhan Co., Ltd., China Eastern Airlines Wuhan Tianhe Havaalanı Üs İnşaatı Kuzey Bölgesi Projesi'nin ilk etabını inşa etmeyi planlamaktadır.İnşaat alanı yaklaşık 12.87 hektar olup, E-016.94 hektar ve F-015.93 hektardır.
Projenin ilk etabında bakım hangarları, havacılık malzemeleri depoları, petrokimya depoları, elektrik santralleri, özel garajlar, takım ekipman bakım atölyeleri, ikram binaları ve makine ikmal depoları, üretim odaları vb. Olmak üzere toplam 8 adet tek bina toplam 40626 inşaat alanı ile , yeni inşa edilen test çalışması ve apron alanı 29650 (bağlantı yolu yaklaşık 1500 dahil).
Bu makalede tanıtılan hangarın çelik ızgarası 1 # hangar ve ek binada yer almaktadır.
Bu hangarın çelik ızgara çerçevesinin özellikleri ve iyileştirme planının tanıtımı:
- Izgara boyutu: 87m * 57m
- Çift katmanlı eğik yerleştirilmiş dörtgen piramit ızgara, üç katmanlı kapı başlığı, temel ızgara boyutu 4.5 * 4.5m
- Alt akor desteği, üç taraf desteği, bir taraf açık
- Çelik çubuk ve içi boş bilye: Q345-B
- Net çerçeve ağırlığı: 224,1 + 121,5 = 345,6t, kare başına ağırlık: 69,7kg
- Kaldırma ağırlığı: 415t (ana aşık, at yolu, aşık ve diğer bileşenler dahil)
- Izgara, kaldırma sütunları olarak yapısal sütunları kullanan bir kaldırma yöntemini benimser
02
Kavram bilgisi veri dönüş projesini yenileyin
Geçmişteki uygulamada, China Eastern Airlines, mühendislik bilgi inşaatının gelecekteki proje yönetimi için tek yol olduğunu tamamen anlamıştır.Mühendislik inşaatı alanındaki bilgi teknolojisinin özel içeriği olarak akıllı inşaat, inşaat risklerini etkili bir şekilde önleyebilir ve yönetim verimliliğini artırabilir.
Ancak, platform Ar-Ge hizmetleri tarafından yönetilen basit BIM danışmanlık modeli ve mühendislik bilgi yönetiminin bazı dezavantajları vardır:
1. BIM teknolojisi veya belirli kullanıcılar, inşaat mühendisleri değil, araç operatörleri olup, çoğu mühendislik anlayışından yoksundur. Yetersiz resim okuma yeteneği, veriler arasında sorun bulamama, mühendislik bilgisi yapısının avantajlarından tam anlamıyla yararlanamamasına neden olur;
2. 3D tarama hizmeti gerçek mühendislikten ayrılmıştır, İnşaat birimi, özel inşaat planını formüle ederken yerinde tarama teknolojisini göz ardı etme eğilimindedir ve tarama danışmanlığı ekibi, çelik yapı deformasyon verilerinin yerinde izlenmesinin kilit noktalarını anlamaz, tarama veri hesaplama yöntemi mantıksızdır ve sonraki dönemde değeri yansıtması zor olan birçok veri sorunu vardır.
3. Proje yönetimi personelinin bilgi teknolojisi araçlarını anlamaması, BIM danışmanlık birimleri ve tarama birimleri tarafından sağlanan sonuçlar değerlendirilemez ve doğrulanamaz.
Yukarıdaki sorunlar ışığında, Eastern Airlines Investment, mühendislik bilgi inşaatının projenin kendisine hizmet etmesi gerektiği konusunda ısrar ediyor. Şangay merkezindeki Bilgi Bakanlığı'nın akıllı inşaat şubesini kurmak için havacılık gayrimenkul alanında kendi mühendislik ve teknoloji avantajlarını kullanıyor. China Eastern Airlines tarafından yatırım yapılan en yüksek mühendislik bilgisi inşaat yönetimi kurumu olarak, esas olarak havacılıktan sorumludur. Gayrimenkul sahasının yapım aşamasında bilgi inşaatı ve hizmet çalışması. Aynı zamanda, Mühendislik Departmanı, Tasarım Departmanı ve China Eastern Investment'ın Denetim Departmanı dahil olmak üzere birden fazla departmanın sonuçları için ortak inceleme mekanizmasının ilerletilmesine öncülük etmektedir.
03
Teknolojik yenilik - mühendislik verilerinin gerçek zamanlı izlenmesi
Geniş açıklıklı çelik çatı zemin tertibatının genel iyileştirme teknolojisi birçok avantaja sahiptir ve teknoloji gittikçe daha olgun hale gelmektedir.Ancak, bu teknolojinin yerinde yönetim için daha yüksek gereksinimleri vardır ve kaldırma işleminin kusursuz olmasını sağlamak için tamamen dikkate alınması ve kapsamlı bir şekilde kontrol edilmesi gerekir.
China Eastern Airlines Yatırım ve Bilgi Departmanının Akıllı İnşaat Bölümü, hangar çelik ızgarasının üç boyutlu bilgilerini, fiziksel nesnelerin sayısallaştırılması için çok uygun ve verimli bir yol sağlayan bir bilgisayar tarafından doğrudan işlenebilen dijital bir sinyale dönüştürmek için üç boyutlu lazer tarama teknolojisini kullanıyor. Üç boyutlu lazer tarama teknolojisi temassız ölçüm elde edebilir ve hızlı hız ve yüksek doğruluk avantajlarına sahiptir.Nesne yüzeyinin üç boyutlu konturunu gerçekleştirmek için iki görüntüdeki üç boyutlu uzay koordinatlarını (X, Y, Z) gerçekleştirmek için faz kararlı epipolar çizgiyi kullanabilir. Ölçüm.
Çelik ızgarayı taramak için özel plan - China Eastern Yatırım Bilgileri Departmanının Akıllı İnşaat Bölümü, hangar ızgara yükseltme planı ve ızgara derinleştirme çizimleri için özel bir tarama planı hazırlar.
Beton kolon sapması izleme - Betonarme kolonların sapma analizinin amacı, basınç altındaki beton kolonun sapmasının tasarım izin verilen aralıkta olmasını sağlamak ve sapma yönünü anlamaktır.
Çelik ızgaranın en yüksek noktasında kemer izleme - China Eastern Airlines Yatırım Bilgi Departmanının Akıllı İnşaat Bölümü, nokta bulutu veri hesaplama formülünü özetler ve 3 boyutlu lazer taramanın özelliklerine ve kaldırma işlemi sırasında ızgaranın deformasyon özelliklerine göre en yüksek noktanın yaylanma değerini hesaplar.
Belirli bir eksen tenis düğümünün kavislemesinin izlenmesi - Kaldırma işlemi sırasında kazaların olup olmadığını (kaldırma ekipmanının normal çalışıp çalışmadığı gibi) ve çelik ızgaranın kaldırma işlemi sırasında düzgün bir şekilde kavisli olup olmadığını zamanında keşfetmek için, merkez bilyeyi izlemenin yanı sıra izleme aralığının artırılması ve belirli eksen Top üzerindeki tüm düğümler izlenir.
Hangar kapısı kafes izleme - Hangar kapısı, nispeten büyük bir ağırlığa sahip olan üç katlı bir kafes yapıya sahiptir. Kılavuz rayların ve kapıların kapı başlığına takılması gerekir, bu nedenle orijinal tasarım, kafes kirişin kapı başındaki kemeri için belirli gerekliliklere sahiptir. Bu nedenle, kapı kafa kirişinin kuvvet ve deformasyon verileri, bu üç boyutlu lazer taramanın ana izleme verilerinden biridir.
04
Tarama teknolojisinin yenilikçi mod uygulama modeli
China Eastern Airlines, mühendislik bilgisi yapısını BIM teknolojisi, 3D tarama, IOT ve 5G gibi en son teknolojik araçlarla birleştirmeye yatırım yapıyor. Çeşitli yerel proje şirketlerinin genel merkez yönetimi ve denetimi, kalite takibi, risk yönetimi ve diğer tüm süreç iyileştirilmiş yönetim sorununu etkin bir şekilde çözerek, mühendislik bilgileri verilerinin, çevrimiçi hesaplamanın, platform analizinin ve veri birleştirme işleminin yerinde toplanmasını gerçekleştirin, havacılık gayrimenkul projelerinin dijitalleşmesini sağlayın Uygulama modeli.
Öncelikle, Bilgi Bakanlığı'nın Akıllı İnşaat Bölümü, dahili işbirliği yoluyla, projenin teknik yeteneklerini geliştirirken, aynı zamanda proje şirketiyle ortak bir inceleme işbirliği ve tarama denetim mekanizması oluşturmuştur. Grid, temel yönetim üyelerini bilgi verme uygulama araçlarının özelliklerini anlamaya teşvik eder.
Dahili olarak, Orijinal 3D tarama standardı temelinde, China Eastern Airlines, deformasyonu artırmak için hangarın çelik ızgarasının temel teknik içeriğini yerleştirdi. Saha veri toplama ve ızgara kaldırmanın derin entegrasyonunu gerçekleştirmek için BIM tabanlı çelik yapı deformasyon veri izleme formülünü araştırın.
Formül 1: Destek sütun sapma değeri = sütun üstü (BIM veri noktası bulut verileri) - sütun altı (BIM veri noktası bulut verileri).
Formül 2: X ekseninin en yüksek noktasında yay oluşturmak için hesaplama formülü şöyledir:
Y ekseninin en yüksek noktasında kavisleme için hesaplama formülü:
Dış, İnşaat aşamasında A Tarafının birimlerinin bilgi inşası için en yüksek yönetim ajansı olarak, China Eastern Airlines'ın Akıllı İnşaat Bölümü hem tasarım birimini hem de inşaat birimini koordine etmelidir. China Eastern Airlines Investment, mühendislik verilerinin ön değerlendirme, olay sırasında izleme ve olay sonrası özeti ilkelerine bağlı kalır. Erken aşamada çelik ızgaranın yapım parametreleri defalarca iletilmiş ve düzenli olarak mühendislik toplantıları yapılmıştır.Proje ihmallerinin önceden inşaat birimi tarafından revize edildiği tespit edilmiş ve izleme noktası veri değer aralığını daha makul hale getirmek ve veri sonuçlarının zamanında üretime uygulanmasını sağlamak için süreçte sapma sürekli düzeltilmiştir. Süreç içerisinde.
05
Mühendislik verimliliği - mühendislik verilerinin dikkate değer sonuçları
China Eastern Airlines, şebeke yükseltmesinin tüm yönleriyle 3D taramanın yakın entegrasyonuna yatırım yapıyor, Şebekeyi derinleştirmek için BIM teknolojisinin kullanılması veya yükseltme işlemi sırasında özel izleme olsun, bilgi teknolojisinin tüm üretim sürecine katılmasını sağlamaya çalışıyoruz.
Verimlilik açısından, denetim optimizasyonu ve veri paylaşımı amacı gerçekleştirilmiş ve tüm proje inşaat döngüsünün kontrol yeteneği ve yönetim etkinliği iyileştirilmiş ve sonuçlar dikkate değer olmuştur.
Beton destek kolonlarının sapma izlemesi: China Eastern Investment Smart Construction Division, şebekenin kaldırma işlemi sırasında gerilmiş beton destek kolonundaki sapmanın izlenmesini güçlendirmek amacıyla, beton destek kolonunun nokta bulutu verilerini doğrudan toplamak için 3D tarama teknolojisini kullanır ve ardından bulut hesaplama formülü ile sapma değerini hesaplar ve tasarımla karşılaştırır Veriler, ızgaranın kaldırılması sırasında beton destek kolonunun güvenliğini ve dengesini sağlamak için karşılaştırılır ve analiz edilir.
Çelik ızgaranın en yüksek noktasında kemer izleme: Geleneksel izleme araçlarıyla karşılaştırıldığında, BIM + 3D tarama teknolojisi, düşük personel girdisi ve hızlı sonuç özelliklerine sahiptir ve inşaat alanı koordinatlarını X, Y ve Z eksenlerini eşzamanlı olarak izleyebilir. Hangar çelik ağ çerçevesinin kaldırma işlemi sırasında, kavisleme miktarı analizi iki kısma ayrılır: ağ çerçevesinin en yüksek noktasında kavisleme miktarı hesaplaması; belirli bir eksen ağı üzerindeki düğüm topunun kavisleme değeri sapma hesabı.
Hangar kapısı kafes izleme: Üç boyutlu lazer taramasıyla oluşturulan nokta bulutu verileri, kapı kafa kirişinin A ekseni ve B ekseninin kavisleme verilerini analiz etmek için kullanılır. Bir veri karşılaştırma analiz tablosu oluşturmak üzere tasarım kemerleme parametrelerini karşılaştırmak için A ekseni ve B eksenindeki içi boş küresel eklemlerin kavisli miktarını kullanın.
Mühendislik verileri izleme, çevrimiçi işbirliği ve program değerlendirmesini gerçekleştirmek için BIM + 3D tarama + akıllı inşaat platformu. China Eastern Investment ve Glodon Co., Ltd., proje inşaat aşaması için bilişim çözümleri araştırmasında işbirliği yaptı. Genel merkez, şube şirketleri, proje departmanları vb.'den oluşan bir mühendislik inşaat bilgi platformu (akıllı inşaat) kurun, verileri paylaşın, çizimlere ve modellere ve diğer belgelere web ve cep telefonlarında göz atın.
06
Geleceği yaratın - mühendislik inşaat bilgilerinin geleceği beklenebilir
İnşaat sektörünün ve teknolojinin sürekli gelişimi ile, İnşaat mühendisliğinin gelecekteki gelişme yönü, bilgi teknolojisinin mühendisliğin kendisine derin entegrasyonu olmalıdır. Bununla birlikte, daha fazla tanıtımı ve atılımı hala birçok zorlukla karşı karşıyadır:
Özel uygulama senaryolarının kullanımı henüz yeterince olgunlaşmamış, Karmaşık inşaat projeleri için bilgi teknolojisi ekipmanının uygulanması tatmin edici değildir ve yeni yönetim modeli eksiktir, bu da bilgi teknolojisinin değerinin ve etkinliğinin çok fazla zayıflamasına neden olarak piyasanın araştırma ve geliştirmeye çok fazla enerji yatırmasını gerektirmektedir.
Profesyonel yetenek eksikliği var ve ekip oluşturmak zor. Pazarda hem yeni teknolojileri hem de inşaat mühendisliğini anlayan daha az yetenek var.Yurtdışı deneyime sahip yetenekleri çekmek ve çalışanların genel seviyesini iyileştirmek için işe alım ve eğitimi artırmak gerekiyor.
Pazar ortamının iyileştirilmesi gerekiyor. İnşaat projelerinin tüm yönlerinde yetersiz işbirliği ve hatta akıllı inşaatın yanlış anlaşılmaları. Tüm sektörün mevcut pazar ortamında atılımlar gerçekleştirmesi gerekiyor ve tüm taraflar inşaat projelerinin bilgilendirilmesini teşvik etmek, bilimsel ve makul yönetim modelleri bulmak ve teknolojinin etkin bir rol oynamasına izin vermek için işbirliği yapıyor.
