anlaştık mı! İki ay sonra, bu alandaki sadece Çin 6 modelleri lisanslanabilir!
Ai Ruibodi, herkese merhaba, yine bu haftaki araba haberlerinin zamanı geldi. Geçtiğimiz hafta otomotiv sektöründe çok sayıda şiddetli haber geldi, elektrikli araçların kendiliğinden yanması kamuoyunu zirveye taşıdı. Çok saçma değil, acele edin ve profesörü görün.
21 Nisan'da, bir Tesla Model S'nin kendiliğinden yanma videosu hızla yayıldı.Olayın yeri, Şangay, Xuhui Bölgesi, Wending Road'daki bir topluluğun yeraltı garajındaydı. O zamanki duruma göre eski Model S, şarj edilmediği zaman kendiliğinden patladı.Aracın 4 yaşından küçük olduğunu da belirtmekte fayda var. Son derece hızlı kendiliğinden yanma süresi nedeniyle, yakınlara park edilmiş araçlar kaçınılmazdır.
Kendiliğinden yanma, Tesla'yı bir kez daha ön plana çıkardı.Elektrikli araçların güvenliği konusunda bir süredir herkesin büyük şüpheleri var. Öte yandan Tesla, yeni otomobil ürün kampında bazı güzel haberler getirdi. Tesla Model S ve Model X, facelift'in öncülüğünü yaptı.Yüz germe işleminden sonra, Model S'nin fiyatı 72.28 RMB ile 840.700 RMB arasında değişiyor ve Model X'in fiyat aralığı 737 RMB ile 855.100 RMB arasında değişiyor ki bunlar elektrikli sürücü sistemi ve desteğindeki en yüksek seviye. 200kW şarj gücü ve uyarlanabilir havalı süspansiyon dahil üç yükseltme. Aynı zamanda Model 3'ün bu yıl yurt içinde üretilmesi bekleniyor.
Tesla'nın kendiliğinden yanma "hesap kitabını" açın. Kendiliğinden yanma olayları nadir değildir. Güvenlik garanti edilemiyorsa, başka ne hakkında konuşabiliriz? Ayrıca Tesla'nın bu olayı ciddiye alacağını, nedenlerini bulacağını, bu tür olaylara son vereceğini ve araç sahiplerine seyahat için daha iyi bir ortam sunacağını umuyorum. Aynı zamanda, yeni arabaların eski sahiplerini de unutmayın!
Son zamanlarda, yabancı medya Mercedes-Benz S-Serisi'nin içini ortaya çıkardı ve ilgili casus fotoğrafları da ortaya çıktı. Kalın bir kasanın görünümü ile karşılaştırıldığında, iç mekandaki değişiklikler tüketicilerin farklı bir sese sahip olmasını sağlar. Yeni S-sınıfı iç mekan, hafif tonlu bir tasarım stilini benimsiyor, ancak ileri çift ekranlı ara bağlantının iç stili değişti.Süper boyutlu merkezi kontrol ekranı ve tam LCD gösterge paneli çok dikkat çekicidir, ancak genel görünüm biraz koordinasyonsuzdur. Yeni S-Serisi'nin 48V zayıf hibrit sistem uygulamasını genişleteceği ve gelecekte plug-in hibrit modellerin ekleneceği bildirildi. (Resim kaynağı: CARSCOOPS)
D-sınıfı amiral gemisi sedanda, Mercedes-Benz'in avantajları, özellikle iç mekanın lüks deneyiminde, hem düzen hem de işlevsel konfigürasyon açısından daha belirgin olacak. S sınıfı yüz germe ile karşılaştırıldığında, iç mekan tüketiciler tarafından daha çok ilgileniyor. Mercedes-Benz, stil değişiklikleri ile iç lüks açısından tüketicileri şaşırtmaya devam edebilir mi?
Geçen hafta Audi ile ilgili çok fazla haber oldu. Bir yandan yeni otomobil ürün kampına yansıdı, diğer yandan tedarikçilere yansıdı. Bundan önce, ilgili medya yeni Audi Q7'nin casus fotoğraflarını bildirdi. Modifiye edilmiş bir model olarak, yeni otomobilin ön yüzü en son Audi aile tarzı tasarımını benimsiyor, ancak güç ve iç mekan ortaya çıkmıyor. Profesör, yeni otomobilin iç kısmının mevcut aile tarzına güncellenmesinin beklendiğini ve gücün 2.0T ve 3.0T motorları kullanmaya devam edebileceğini tahmin etti. Aynı zamanda, bazı yabancı basında çıkan haberlere göre, Audi, gelecekteki Audi R8'in yerini almak üzere gelecekte e-tron GTR adında tamamen elektrikli bir süper otomobil piyasaya sürebilir. Yeni otomobil, Porsche Taycan ile aynı platform üzerine inşa ediliyor.Elektrik motorunun toplam maksimum gücü 680 beygir gücünü aşıyor ve hızlanma süresi yaklaşık 2 saniyeye ulaşabiliyor.
Aynı zamanda yabancı basında çıkan haberlere göre, pil tedarikçisi LG'nin tedariki nedeniyle Audi, başlangıçta 2019 yılında 55.830 adet üretmeyi planlayan saf elektrikli araç Audi e-tron'un yıllık üretimini azaltacak ve 10.588 adet 45.242 adede düşecek.
BMW X5 ve Mercedes-Benz GLE'de, mevcut Audi Q7'nin ürün rekabeti bir şekilde açık değil.Yeni Audi Q7'nin zirveye dönüp dönmeyeceği dört gözle beklemeye değer. Ek olarak, bu Audi e-tron GTR için saf elektrikli süper otomobil, güç parametreleri nispeten iyi olmasına rağmen, ancak motorun varlığı olmadan sürücüye orijinal sürüş deneyimini vermeye devam edebilir mi?
Kısa bir süre önce, Japon Mitsubishi Motors resmi olarak Pajero'nun üretimine son verileceğini duyurdu, aynı zamanda Mitsubishi Motors, Pajero'nun sadece Japon pazarında durdurulacağına dair kesin haberleri de açıkladı. Neyse ki, Çin pazarındaki ve diğer denizaşırı pazarlardaki Pajero ve Pajero sporları satılmaya devam edecek ve etkilenmeyecektir. İlgili haberler, Japon pazarındaki satışların askıya alınmasına yanıt olarak, Pajero'nun Japon iç pazarında 700 "son sınırlı sayıda" model satacağını söyledi. Yurtiçi otomobil pazarında, ithal edilen Mitsubishi Pajero, yurt içinde satış yapmak ve bir dizi satış sonrası hizmet sağlamak için GAC Mitsubishi 4S mağazalarının durumuna güvenmeye devam ediyor.
Mitsubishi Pajero, birçok arazi aracı arasında benzersiz bir varlık olan Bobcat adlı daha zarif bir unvana sahiptir. Japon iç pazarındaki satışların askıya alınması biz kavun yiyen insanlar üzerinde çok az etkiye sahip görünüyor.
İlgili denizaşırı basında çıkan haberlere göre, SUV modellerini "kararlılıkla" piyasaya sürmeyen Aston Martin, ilk SUV Aston Martin DBX'in iç yol testinin casus fotoğrafları denizaşırı medyada ortaya çıktı. Resimden de görülebileceği gibi, yeni otomobilin iç stili, bir bakışta teknoloji ve lüks duygusuyla Aston Martin DB11'e benziyor. Yeni otomobilin bazı parçalarının Mercedes-Benz'den satın alınacağı ve gücün 4.0L V8 çift turboşarjlı motor veya 5.2L V12 doğal emişli motor taşımasının beklendiği bildirildi. (Resim kaynağı: MOTORAUTORITY)
Aynı zamanda, Aston Martin DBS Superleggera Volante, 3,768 milyon yuan Çin piyasa fiyatı ile resmi olarak listelendi. Yeni araba, Martin DBS Superleggera'nın dönüştürülebilir versiyonu, bu yüzden hard-top versiyonun genel tasarımını sürdürüyor.Güzel tasarıma ek olarak, otomobil aynı zamanda sekiz katmanlı yalıtım malzemesi altında geleneksel yumuşak ve akustik geliştirme malzemeleri gibi malzemeler konusunda da çok özel. Üst düzey dönüştürülebilir tasarım. Güç performansı çok güçlü 5.2 litrelik V12 çift turboşarjlı motorla donatılmıştır.Maksimum güç 725 beygir gücü, tepe torku 900 N · m ve hızlanma sadece 3.6 saniyedir.
Ultra lüks modeller arasında, birçok otomobil şirketi çok saftır ve nadiren SUV segmentini, özellikle bazı süper otomobil markalı otomobil şirketlerini içerir. Lamborghini, Lance Royce, Ferrari ve diğer otomobil şirketleri arka arkaya SUV modellerini piyasaya sürdükten sonra, bazı otomobil şirketlerinin hala buna dayanamayacağı açık. SUV pazarının gerçekten güzel kokulu olduğunu tekrar belirtmeliyim!
Birkaç gün önce, Şangay Belediye Hükümeti "Şangay Belediye Halk Hükümeti'nin, Ulusal Motorlu Taşıtlar için Hava Kirletici Emisyon Standartlarının Bu Belediyede Altıncı Aşamasının Uygulanmasına İlişkin Bildirisi" ni yayınladı. Kayıtlı hafif araçlar (diğer illerden ve şehirlerden transferler dahil), Ulusal Faz VI Motorlu Taşıt Hava Kirletici Emisyon Standardını (bundan böyle "Ulusal VI" olarak anılacaktır) uygulamaktadır; bu, Şangay'ın Çin'de Ulusal VI'yı uygulayan ilk şehirlerden biri olacağı anlamına gelir. Şangay'a ek olarak Pekin, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou, Tianjin, Chengdu, Hebei, Hainan ve diğer iller ve şehirler de 1 Temmuz'dan önce Ulusal VI'yı uygulayacak.
Şu anda, birçok yer tarihteki en katı emisyon standartları olan Ulusal VI emisyon standartlarını uygulamaya başlamıştır. Tüketiciler için, yaklaşan Ulusal VI politikası karşısında, özellikle araba kullanmak konusunda endişeli değillerse, Ulusal VI standart modellerini beklemeleri önerilir.
