Şu son popüler SUV'lara bir bakın. Hepsi güçlü ve acımasız ve başarılı insanlar onları seviyor.
Şirket patronları ve bir grup profesyonel altın yakalı işçi için, orta ve büyük / büyük SUV'ların lüks markaları kuşkusuz yeteneklerini ve başarılarını kanıtlayan en iyi otomobildir. Kısa bir süre önce Şangay Otomobil Fuarı'nda birçok orta ve büyük SUV yerli lansmanını yaptı.Bu sefer profesör, kısa bir yorum yapmak için herkesin en çok ilgisini çeken 5 modeli seçti. Senin olabileceğine inanıyorum. Yararlı tavsiyeler vermek için bir araba satın alın!
Ideal ONE, Çin'deki birkaç uzun menzilli yeni enerji araçlarından biridir.Sıradan lityum pilli saf elektrikli yeni enerji araçlarıyla karşılaştırıldığında, Ideal ONE 1,2 T benzinli motora (menzil genişletici) sahiptir, bu nedenle 180 km'lik bir pil ömrüne sahiptir. Güç tükendikten sonra, menzil genişletici motora güç sağlamak için elektrik üretmeye başlayabilir, böylece güç tükendikten sonra şarj yığınlarını bulamayan saf elektrikli modellerin "kilometre kaygısı" problemini bir dereceye kadar çözen "elektrik iletimi" elde edilebilir. Plug-in hibrit yeni enerji araçları ile karşılaştırıldığında, genişletilmiş menzilli yeni enerji araçları daha büyük bir batarya kapasitesine ve daha uzun bir saf elektrik gücüne sahiptir. Araca güç sağlamak için yakıt yerine elektrik kullanabilirler. Bir araba kullanmanın maliyeti, bir plug-in hibrid arabanınkinden daha düşüktür.
Bununla birlikte, ideal olanın menzil genişleticisinin her şeyden önce küçük bir yer değiştirme ve düşük güce sahip olduğu unutulmamalıdır.Yardımcı bir güç kaynağıdır ve araç 2 tondan fazla ağırlığa sahiptir.Bu nedenle, genişletilmiş menzil modunda, dinamik duyarlılığı ve Klimanın soğutma etkisi az çok etkilenecek ve şarj koşulları iyi ve menzil genişletici uzun süre kullanılmadığında benzinli motorun uzun süre bakımı da dikkate alınması gereken bir sorundur. Aslında kullanıcılara teslim etmedi ve bu yönün güvenilirliği hala bilinmemektedir.
Bir cümlelik özet: Pek çok yeni fikir var ve kullanıcılar için çizilen planlar çok iyi görünüyor, ancak çok fazla bilinmeyen var.Satın alma kararını vermeden önce ilk kullanıcı grubunu teslim ettikten sonra ağızdan ağza bakmanız tavsiye edilir.Elbette yengeç yiyen ilk kişi olmaya istekli olup olmamanız önemli değil.
Uzun yıllardır piyasada bulunan eski Mercedes-Benz GLE nihayet yeni bir nesle kavuştu.Genç görünümü, daha lüks ve daha teknolojik olarak algılanan iç mekanları ve daha güçlü gücü, eski modele göre ürün gücünü büyük ölçüde artırıyor. Kabinin lüksü her zaman Mercedes-Benz'in gücü olmuştur.Bağlantılı büyük boyutlu LCD gösterge ve merkezi kontrol ve çok renkli ortam ışığı ilk kez sıradan kullanıcıların dikkatini çekebilir ve yeni GLE'nin iç tasarımının eskisine kıyasla iyileştirilmesinden yakınıyor. En az 10 yıldır.
Bununla birlikte, yeni nesil GLE büyük bir tasarım anlayışına sahip olmasına rağmen, kaçınılmaz olarak bazı küçük kusurlar vardır.Örneğin, elektronik vitesin vites kolu çok plastiktir, bu da yeni yerli A sınıfı ile tamamen aynıdır ve kırılması her zaman zor gelir. Sadece kırılmış, eski tarz kadar yüksek değil. Ek olarak, orta konsolun altındaki iki kolçağın tasarımı da tanıdıktır, bu da insanların onu ilk bakışta Porsche'nin Cayenne'si ile ilişkilendirmesine neden olur.
Bir cümlelik özet: Genel görünüm ilk bakışta canlandırıcıdır ve bazı tasarımlar tartışmalıdır, ancak sizin için sakıncası yoksa, yeni GLE ürünlerinin genel olarak büyük bir desteği vardır ve başlamaya değer.
Her gün çıkan BMW X7, şüphesiz 3 sıralı 6/7 koltuklu bir SUV satın almak isteyen birçok BMW hayranını oldukça heyecanlandırıyor. Evet, Çin'de 7 koltuklu büyük lüks SUV pazarına çok uzun süredir Mercedes-Benz GLS hakimdir.BMW X7'nin ortaya çıkışı Mercedes-Benz GLS'nin mevcut pazar payını ele geçirirken bu seviyenin ürün seçimini daha da zenginleştirebilir ve sportif hale getirebilir. Ve 3 sıralı büyük bir SUV'da sürüş keyfi artık hayal değil.
En büyük rakibi olan Mercedes-Benz GLS ile karşılaştırıldığında, BMW X7 arazi kabiliyeti kadar iyi değil.Mercedes-Benz GLS, iç lüks ve teknoloji ve hatta SUV'lerin en önemli ürün gücü açısından X7'nin gerisinde kalıyor. Gösterge alanı esnekliğini değerlendiren X7, tüketicilerin seçmesi için ikinci sırada bağımsız koltuklara sahip 6 kişilik bir model sunmaya devam ediyor.Mercedes-Benz GLS yalnızca piyasaya sürülen ve henüz piyasaya sürülmemiş olan en son modele sahip. Bu konfigürasyon BMW'den yarım adım daha yavaştır, bu da BMW X7'nin ilk gelen ilk hizmet tüketicilerinin ilk gelen ilk hizmet pazar avantajını yakaladığı anlamına gelir.
Bir cümlelik özet: Yerel zorbalara çok yakışan bir araba, ama şimdi bir araba bulmak zor ve fiyatı artıyor. X7'nin paralel ithal versiyonu da iyi ~~
Çoğu kişi Navigator'ın Lincolnün lüks SUV başyapıtı olduğunu düşünür, ancak Navigatorun boyutu bazı insanlar için çok büyük ve fiyatı çok pahalı, bu nedenle Lincoln daha küçük bir pilot getirdi. Navigatörden dış, iç, güç vb. Açılardan gördüklerimize ek olarak farklılık gösterir.Ayrıca navigatör için kirişli yük taşımayan bir gövde yerine yük taşıyıcı bir gövde kullanır, bu nedenle konfor, yakıt ekonomisi ve kullanım açısından olması beklenmektedir. Cinsel olarak pilotlar, denizcilerden daha iyidir.
Aviatorın arabası henüz piyasaya sürülmedi ve fiyat henüz açıklanmadı, ancak fiyatın 600.000-800.000 civarında olması ve Alman BMW X5 ve Mercedes-Benz GLE ile rekabetçi bir ilişki oluşturması bekleniyor. Bu 5 koltuklu rakiplerle karşılaştırıldığında, havacı, dislokasyon rekabetine odaklanır, 6 veya 7 koltuklu modellere odaklanır, bu nedenle geniş alan ve yüksek maliyet performansı, havacının benzersiz avantajlarıdır.Alman marka 3 sıralı bir SUV satın almak istiyorsanız GLS veya X7 satın almak için milyonlar harcamanız gerekiyor.
Bir cümlelik özet: Sınıfındaki tek gerçek büyük yedi koltuklu, çok iyi ürün performansına sahip lüks bir SUV, nihai fiyatlandırmaya bağlıdır.
XT6'nın piyasaya sürülmesinden önce, insanlar Cadillac marka üç sıralı SUV'yi, tam boyutlu Escalade dışında, sadece 2009'da durdurulan eski SRX'i düşünüyor. Paralel ithal Escalade her zaman niş bir seçim olmuştur, bu nedenle XT6'nın ortaya çıkışı, Cadillac'ın küçük, orta ve büyük SUV'ler alanındaki pazar boşluğunu doldurmuştur.
XT6'nın SAIC-GM tarafından Çin'de üretileceği onaylansa da henüz piyasada değil ve fiyatı bilinmiyor Güncel haberlere göre XT62.0T motorla donatılacağı için profesör 500.000-700.000 civarında olmasını bekliyor.
Bir cümlelik özet: Bu araba hakkında çok fazla bilgi yok, bu yüzden daha spesifik bilgilerin açıklanmasını bekleyelim veya listelendikten sonra satın alma tavsiyeleri yapalım!
Yukarıdakiler, profesörün son 5 yüksek profilli lüks orta ve büyük / büyük SUV'lar hakkındaki yorumlarıdır. Bunlardan biriyle ilgileniyorsanız, onlar hakkında daha fazla bilgi edinmeye devam etmek için lütfen model uygulama kartını açın. Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen makalenin altındaki yorum alanında profesöre bir mesaj bırakın!
