Çok otoriter Volkswagen Tuang, neden bu kadar ciddi?
Arabanın orijinal analizi alındı ve Tuang mağazaya geldi.Bu övünen Volkswagen arabası sonunda gerçek yüzünü ortaya çıkardı.Tuang henüz fiyatı açıklamadı, ancak yolda çok sayıda test arabası var. Tuang'lardan biri, Lushan'ın gerçek yüzünü aldım, bakalım 300.000 yuan'dan fazla satan bu Tuang, paranın karşılığı gerçekten iyi mi?
Söylemeye gerek yok, Tourang'ın görünümü, Volkswagen'in mükemmel tarzını miras aldı.Etkileştiriyor ve krom dekoratif şeritler çok iyi bir görsel deneyim getirebilir.Bu arabanın sadece şimdi çağrılabileceğine şüphe yok. Bu Touron test aracı ... Sonuçta fiyatı 20 Mart'a kadar açıklanmayacak ancak test arabasının kalitesi neredeyse seri üretilen arabanın kalitesi ile aynı ve SAIC işçiliği de sıradan.
Toon, ön ve arka bağımsız süspansiyonlara sahip bir şasi konfigürasyonunu benimser.Bu konfigürasyon, yol konforunu artırmaya yardımcı olur. Yani, yol konforunu destekleyen Toon, çok iyi arazi performansına sahip değildir. Sezgisel olarak, ancak Çok blöflü bir görünüm, dişlere hapsolma olasılığı çok yüksektir! Sonuçta, yük taşıyan bir gövde kullanıyor ve dört tekerlekten çekiş yalnızca orta ila yüksek modellerde görünecek.
Touron'un iç performansı hala çok zayıf çünkü 300.000 yuan'a satılan bu Volkswagen Touron'un orta konsolun üstünde sadece yumuşak malzemeler var ve diğerleri temelde sert plastikler. Bu fiyat için korkarım Sadece Volkswagen böyle bir güvene sahip, sonuçta bu fiyata lüks otomobiller de sürüşü geliştirmek için çok sayıda yumuşak malzeme kullanacak. Volkswagen Tourang'ın sert plastiği ancak kendine güvenebilir.
Bu Touron'un motorunu açın, Touron'un bu üst düzey versiyonu hala V6 motorunu kullanıyor, korumanın koruması altında, hala oldukça düzenli görünüyor, ancak tüm bunlar yüzeysel bir iş, sonuçta halk görebiliyor Yerler mükemmel yapılmış ama görünmeyen yerlerde köşeleri kesmenin emektarları, motor kapağını açtığınızda farklı olan başka bir şey göreceksiniz.
Korumanın açılma şekli, dağınık iş parçacığı düzeni beni anında karıştırıyor, bu kadar çıplak bir devre gerçekten iyi mi? Bu bir V6 motor modeli ve fiyatı 400.000'i aştı yani markadan bağımsız olarak sert iç ve dağınık kablolara sahip bir Volkswagen satın alabilirsiniz. İnancın yanı sıra daha çok insan olduğunu düşünüyorum. Daha lüks bir Volvo, BBA alacak mı?
