Trumpchi GA3S PHEV / yeni GA8 listelenmiş 149.800
Bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda GAC Trumpchi, Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda tanıtılan 2017 GA8 ve GA3S plug-in hibrit versiyonu da dahil olmak üzere bir dizi yeni modeli piyasaya sürdü. 20 Mayıs'ta, bu iki yeni araba ülke genelinde birçok bölgede piyasaya sürüldü. Netcom, GAC Trumpchi'den yeni arabanın fiyatının orijinal fiyattan değişmediğini öğrendi. Yeni GA8149.800 ile 259.800 yuan arasında fiyatlandırılıyor. GA3S PHEV'in fiyat aralığı 164.800 ila 174.800 yuan, sübvansiyonlar düşüldükten sonra fiyat 128.800 ila 138.800 yuan.
2017 GA8
2017 GA8 görünümünde fazla değişiklik yapmadı. Hala aile tarzı Lingyun kanat tasarım konseptini benimsiyor.Ön yüzü zarif ve ağırbaşlı ve istikrarlı genel stil hala işe yönelik. Hava giriş ızgarası benzersiz bir çok kollu krom dekorasyona sahip. Şerit tasarımı canlılığını kaybetmeden sabit görünmesini sağlar Çok kollu tekerlek tasarımı daha lüks, bu da genel iş tarzıyla uyumlu.
Yeni GA8, 7 inç tam renkli LCD göstergeler dahil olmak üzere konfigürasyonda bir dizi yükseltme yaptı ve 360 ° panoramik park görüntüleme sistemine ve kapsamlı bir akıllı sürüş yardım güvenlik sistemine sahip.
Güç açısından, yeni otomobil, orijinal güç temelinde 1.8T güç versiyonu ekleyerek tüketicilere farklı müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için başka bir güç seçeneği sunacak. Bu 1,8 T motorun maksimum 138 kilovat güce ve 280 Nm tepe torku vardır.
GA3S PHEV
GA3Snin yeni PHEV modelleri, Trumpchinin GA3Snin görünümünü genişletiyor, ancak ızgaraya mavi öğeler ekleyerek, onun ayırt edici plug-in hibrit modelini vurguluyor. Ek olarak, yeni PHVE sürümü de sağlayacak Sunroof, çok tekerlekli jantlar, dış dekorasyon aksesuarları ve diğer seçeneklerin seçimi.Yeni araba 215/50 R17 ve 205/60 R16 lastiklerle donatılmıştır.Mevcut Trumpchi GA3S yakıt versiyonu ile karşılaştırıldığında, PHEV versiyonu geliştirilmiş bir gövde boyutuna sahiptir ancak Dingil mesafesi değişmedi, uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4600/1790/1530 mm ve dingil mesafesi 2620 mm.
İç mekan ayrıca 10 inçlik tam LCD gösterge paneli, 8 inçlik kayan merkezi kontrol ekranı ve bir vites topuzu ile daha samimi bir şekilde donatılmıştır.Şerit sapma uyarıları, kör nokta izleme ve ışık ve yağmur sensörü sistemleri dahil olmak üzere yüksek teknoloji konfigürasyonları da mevcuttur. Hepsi donatılmıştır. Zeminin altındaki batarya yerleşimi nedeniyle bagaj bölmesi hacminin 450L benzinli versiyonla aynı olduğunu belirtmekte fayda var ki bu, görünümü, alanı ve gücü her zaman temel ihtiyaçları olarak gören Çinli tüketiciler için gerçekten çok çekici. .
Güç açısından, otomobil 71 kilovat 1.5 litrelik Atkinson döngüsü motoru ve bir G-MC elektromekanik bağlantı sisteminden oluşan bir hibrit sistemle donatılacak.Saf elektrik, genişletilmiş menzil ve hibrit olmak üzere birden fazla sürüş modu vardır; resmi 100 km kapsamlı Yakıt tüketimi 1,6 litre / 100 kilometredir. 0-100 km / s hızlanma süresi 8,9 saniye, maksimum hız 180 km / saat, saf elektrikli seyir menzili NEDC koşullarında 70 kilometreden fazla, maksimum saf elektrikli seyir menzili 100 kilometreden fazla ve toplam seyir menzili 600 kilometredir. (Fotoğraf / Metin, Netcom, Jiang Wei)
